极狐阿尔法S华为HI版四季度小批量交付；恒大十年内转型新能源车企

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

极狐阿尔法S华为HI版第四季度开展小批量交付

北汽蓝谷近日在互动平台表示，公司极狐阿尔法S-华为HI版将于第四季度开展小批量产交付，目前正在按照新产品上市前的准备工作计划推进相关工作。据悉，阿尔法S 华为HI版是该车型的顶配版本，预售价为38.89万元起，其可以通过华为自动驾驶可以匹配高精地图准确提取车道及红绿灯信息，通过不断机器自我学习、持续迭代，在路口控制表现更加接近人工驾驶，包括直行、左转、无保护转弯等功能。同时，HarmonyOS车机操作系统还将通过一芯多屏技术，完成多并发、多用户、多任务的处理，实现应用极速启动并协同车体的多个部件，满足出行场景需要。

新版本发现问题，马斯克：将全自动驾驶软件版本降至10.2

10月25日消息，特斯拉CEO埃隆・马斯克周日在社交媒体发文称，由于在最新版全自动驾驶软件FSD 10.3中发现一些问题，特斯拉已将其版本降至10.2。有些司机发帖称，FSD Beta 10.3更新导致虚假前向碰撞警告(FCW），其他被注意到的问题包括自动转向选项消失，交通感知巡航控制（TACC)出问题等。部分测试司机表示，撤回更新导致他们汽车上的FSD Beta功能完全被移除。目前还不清楚这些问题是否常见，以及哪些原因导致了上述问题，但马斯克回应称，特斯拉正在努力解决这些问题。

10年内不买地，恒大要彻底转型汽车，许家印公布三大战略

10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上透露，恒大没有预售过的楼栋或项目今后要全部改为现楼销售。会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。

对于产业调整和转型，许家印表示，恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿元，10年内压降到每年2000亿元左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。这也就意味着，恒大集团将会彻底将汽车业务贯彻落地，而此前打包出售汽车业务的计划，可能被恒大集团正式取消。而且恒大未来将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。此外，据此前报道，恒大汽车在天津生产基地召开的战略合作伙伴大会，恒大汽车总裁刘永灼表示，恒驰首车将于明年初在天津工厂下线。

疑似天窗与宣传不符，极氪车主发布维权联合声明

日前，有车友爆料称，部分极氪001(参数|图片)车主发布了一张“联合声明”海报，向天窗选装件“EC天幕”的实际交付情况提出如上图质疑。此次维权声明涉及的“EC天幕”为极氪001车型的选装之一，售价1万元，12月31日前诚意体验价（折扣价）6,000元。EC光感天幕的优势在于可以自动感应环境光线强度来变换颜色，达到遮阳隔热和保护隐私的作用 。当然用户也可以通过中控大屏和语音指令来改变天幕颜色，紫外线阻隔率、SPF防晒系数、防护等级均高于传统天窗。截止发稿前，极氪汽车暂未回应。

沃尔沃汽车将IPO筹资规模从250亿瑞典克朗降至200亿

据彭博10月25日消息，沃尔沃汽车将IPO价格定在每股53瑞典克朗，位于指导区间的低端。目前预计筹资规模约200亿瑞典克朗，此前预期为250亿瑞典克朗。沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森此前曾表示，沃尔沃谋求IPO的目的是为了确保公司的未来，该公司计划成为一家电动车公司。

松下为特斯拉推出原型电池，暂无计划生产磷酸铁锂电池

据亚洲新闻台援引路透社10月25日消息，松下电池部门负责人周一发布了一款功能强大的原型电池，称这款电池将加深与美国电动汽车制造商特斯拉的商业关系。松下能源业务负责人Kazuo Tadanobu在一场媒体圆桌会议上发表讲话时还表示，该公司没有为电动汽车生产更便宜的磷酸铁锂电池的计划。

日本车企新车交付严重滞后，部分车型半年无货

日本丰田汽车和本田等各车商因东南亚疫情扩大和半导体不足而被迫大幅减产，导致销售一线新车交付严重滞后。据丰田系列门店相关人士称，到半年前为止，下单小型车“雅力士(参数|图片)”一两个月后即可交车，然而9月底时则需要等待约5个月。本田小型车“飞度(参数|图片)”部分车型也需等待半年以上。

2022款别克昂科威S、昂科威Plus上市

2021年10月25日，上汽通用汽车别克品牌宣布，2022款别克昂科威S(参数|图片)及昂科威Plus(参数|图片)共推出三款搭载全新“黄金动力组合”的552T车型，并于即日起上市销售。其中，时尚运动SUV别克昂科威S带来两款新车，552T豪华型与552T精英型，售价分别为21.79万元和20.99万元；高档全能中型SUV别克昂科威Plus新添一款552T豪华型，售价23.59万元。新车将全部搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配同级领先的9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混动力系统，为消费者带来兼顾驾驶乐趣和节能环保的中型SUV新体验。

长安UNI-K新增车型上市，官方指导价14.59-17.29万元

今日，长安UNI-K发布两款新增车型，官方指导价14.59-17.29万元。与前款车型相比，新增的豪华型相比前期上市的卓越型减少了前雷达、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、全液晶仪表盘、主驾腰部支撑调节、流媒体功能内后视镜、后雨刷等配置，选用规格为255/55 R19的轮胎，售价更加亲民，用户也可根据自身需求添加选装套件。而全轮驱动尊享型相比前期上市的尊贵型减少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、感应后备厢、手势控制、面部识别等，配备规格为255/55 R20的韩泰轮胎，售价同样有所下调。

威马启动“SUV+轿车”双线布局，可能在港股上市

中国造车新势力威马汽车日前在完成D轮融资后发布首款智能纯电轿车威马M7，启动威马“SUV+轿车”双线布局。威马董事长沈晖在接受采访时表示，威马有信心明年重回新造车势力第一阵营，他同时预测，2023年汽车芯片供应可能会供大于求。威马汽车有关人士透露，叠加D轮融资，威马汽车下一步会有更多进展，包括推出新的产品和服务以及可能在港股上市。

特斯拉为防止郑州泡水车流入市场远程锁定快充功能

日前，我们于相关渠道获悉，为了防止郑州水淹全损车辆流入市场，特斯拉锁定了7.20郑州水淹全损车辆的直流充电功能，也就是车辆的“快充功能”。对于消费者来说，如果购买的二手特斯拉没有快充功能，也就意味着这些车辆是郑州水淹车的全损车。

特斯拉国内单日可交付体量最大中心启动运营

据上证报，特斯拉日前启用了上海闵行交付中心，该中心填补了特斯拉在上海部分地区交付的空白，同时也是目前上海室内面积最大的交付中心，未来将满足上海全市，以及周边长三角区域的特斯拉新车交付需求，预计开业后将成为特斯拉国内单日可交付体量最高的交付中心。