威马倾向于海外上市；小马智行获准在北京开启无人化测试

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

威马CFO张然：李嘉诚及何鸿燊家族资金投资威马汽车 倾向于海外上市

10月15日，威马汽车合伙人、CFO张然在接受采访时透露，威马汽车近期完成由电讯盈科和信德集团领投的D1轮融资，确实是李嘉诚和赌王何鸿燊家族旗下资金，这一投资表明他们对威马汽车的看好，下一步威马汽车将倾向于在海外上市。不过，张然向记者表示，现在威马汽车上市时间表及进展细节现在不方便透露，但正在有条不紊地推动中。

小马智行获准在北京开启自动驾驶无人化测试

10月15日，小马智行获颁 “北京市智能网联汽车政策先行区” 首批无人化道路测试许可，正式在北京开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。目前，小马智行全无人自动驾驶车辆在国内的北京、广州，以及美国加州弗里蒙特、尔湾、米尔皮塔斯市五个城市里开展常态化道路测试或运营，持续在中美推进全无人自动驾驶技术的发展。

台积电确认将在日本建厂，缺芯问题有望缓解

10月14日，台积电CEO魏哲家确认在日本建一家专业技术晶圆厂的计划。据悉，该计划旨在相应日本政府的号召，加强本土半导体供应链，以应对前所未有的全球芯片供应紧张问题。据悉，台积电或为设厂总投资约8000亿日圆（约460亿元人民币），而其中近一半资金或将由日本政府提供，理由是“经济安全保障”。不同于台积电正在美国亚利桑那州建设的工厂，台积电在日本建设的工厂，并不会采用先进的5nm工艺为相关的客户代工芯片，而是专注于成熟工艺。魏哲家就透露，他们计划在日本建设的芯片工厂，将采用22nm和28nm工艺为客户代工芯片。

FF公布汉福德工厂FF 91量产进展，完成生产设备安装

10月15日，Faraday Future 宣布了其极智科技奢华电动车FF 91量产制造的整体里程碑。FF高管团队在验收汉福德工厂生产进度的同时，也与汉福德市当地政府官员分享了详细时间表。随着FF汉福德生产制造和运营团队取得的进展，以及FF供应商的支持，将保证FF 91于2022年7月按时交付目标的完成。“在过去的几个月里，我们的汉福德工厂取得了积极的进展。今天我们宣布了我们在短时间内所取得的成就，并宣布了在未来几个月内将全面完成生产设施的积极提升”，FF生产制造副总裁Matt Tall说，“我亲自参与了汉福德这里的日常运营和建设，以确保我们按时完成所有的工厂建设里程碑，在明年夏天如期向市场高质量交付FF 91。”

R汽车中文名称或为“飞凡”，上汽集团申请注册新商标

日前，据媒体报道，上汽集团已经提交了“上汽飞凡”和“飞凡”的商标注册申请，未来该名称极有可能成为上汽R汽车的中文名称。目前，商标申请流程状态为“受理通知书发文”，需等待实质审查。去年5月，上汽荣威正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略。未来全新狮标将主攻燃油车，而全新R标将成为上汽中高端新能源品牌的专属标志。但R汽车独立至今，尚未公布中文命名。此次上汽申请“上汽飞凡”品牌名字，有可能会成为R品牌的中文名字。

富士康正式发布3款新车，推出电动汽车品牌Foxtron

据国外媒体报道，中国台湾地区的富士康集团发布了数款电动汽车的预览视频，上述视频均采用富士康自己的汽车品牌 Foxtron。视频公布了一个“电动汽车板块”，包括一系列电动汽车，似乎会包括一辆E级和C级汽车，以及一辆巴士。在预览视频中，富士康展示了上述轿车先进的 LED 车头灯和尾灯。通过预览视频，观众们还可以一瞥电动轿车座舱内部的情况，包括曲面仪表盘以及中控信息娱乐大屏等。另外，富士康在视频中还展示了一款电动巴士以及一款C级SUV车型，后者被命名为Model C。这款SUV的设计风格十分引人注目，其前后悬垂较短，车头部分采用了集成LED灯组。另外，SUV还采用了黑白两色的配色方案，车尾部分配置了LED灯条，还配置了与车身齐平的运动门把手。据了解，在性能方面，富士康将推出容量为93、100和116kWh的电池组，发布的车型前部电动机的输出功率为95kW、150kW和200kW，后置电机的输出功率为150kW、200kW、240kW和340kW。

保时捷前三季度销量出炉：超21万辆 中国最大单一市场

日前，保时捷公布2021年前三季度销量数据：今年1-9月份，保时捷在全球范围内共交付新车217,198台，同比增长13%。细分车型方面，卡宴仍然是保时捷最畅销车型，今年前三季度共交付新车62,451台；其次是Macan(参数|图片)，交付量达61,944(参数|图片)台，同比增长12%；纯电动跑车Taycan(参数|图片)全球交付量达28,640台；跑车911(参数|图片)第三季度交付量达27,972台，同比增长10%；718 Boxster(参数|图片)和718 Cayman共计交付15,916台，同比增长1%。Panamera交付量与去年同期基本持平，共交付20,275台，同比增长1%。此外，中国市场以69,789台新车交付量继续稳居保时捷全球最大的单一市场，同比增长11%。同时，根据保时捷方面的数据，国内横跨所有车系的车主平均年龄为35岁，其中Panamera车主的平均年龄更小，仅为32岁，这意味着“90后”这个年轻群体所占比重也相当大。车主性别方面，中国保时捷女性用户占比40%左右，这一数据比保时捷的海外市场和其他品牌都高了不少。

上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂竣工投产

2021年10月15日，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产。作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投资的重要项目之一，奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统发展中心升级而来，具备动力电池系统的生产与测试能力，规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。奥特能超级工厂采用与通用汽车北美一致的、全球领先的组装工艺、技术标准和品控管理，结合高精度、全生命周期数据可追溯的智能制造科技，为奥特能电池系统的高品质生产提供强大保障。

东风本田版“雅阁”正式定名为“英仕派”

日前，东风本田官方宣布，旗下INSPIRE中文名为“英仕派”。作为中期改款车型，新车将针对外观进行升级，同时继续提供出燃油和混动两种版本车型。据悉，新款INSPIRE前脸换装了全新前保险杠设计，同时，进气格栅也分为上下双段式设计，两侧LED头灯组变得更加犀利，整体视觉效果看起来十分运动。另外，新车机盖上的线条也显得十分夸张，某种角度下看上去很有力量感。值得一提的是，中期改款后的INSPIRE采用了溜背式车顶设计，进一步提升了整车动感的气息。

长安UNI-V设计草图公布

日前，长安汽车官方发布了UNI-V车型的设计草图，新车基于方舟架构打造，采用了时下流行的溜背式设计，并配备了电动升降式尾翼，神似奥迪A7。据官方介绍，方舟架构使得UNI-V机舱布局更加紧凑，重心更低，最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果，实现了0.78高宽比和0.59轴长比。整体来看，新车采用了家族式设计语言进行打造，同时，在大量凌厉线条设计的修饰下，车辆的个性化定位将会得到更加充分的展现。结合之前的申报图，UNI-V侧面可以看到该车隐藏式的门把手设计以及造型炫酷的18寸深灰色轮毂。在尾部，该车配备电动尾翼，并采用贯穿式尾灯设计，辨识度很高。在动力方面，根据此前工信部的申报信息中显示，长安UNI-V先期将会搭载一台1.5T发动机，最大功率为138kW（187马力），未来还会推出动力更强的2.0T动力。

小米任命李肖爽担任小米汽车副总裁 向雷军汇报

小米集团宣布进行组织调整及干部任命。任命集团副总裁、CFO林世伟兼任天星数科CEO，相关工作向天星数科董事长洪锋汇报。任命李肖爽担任小米汽车副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向小米汽车CEO雷军汇报。据悉，李肖爽曾担任小米盒子、小米电视负责人，在上任小米汽车副总裁前就是小米集团大家电部总经理，带领小米电视冲击了全球第一的宝座，而在上个月小米公布的小米汽车核心团队合照中，就出现了他的身影。