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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
私家车与美团无人车发生碰撞事故 无人车被当做“机动车”处理负全责
10月9日，有微博用户发布消息称，其私人车辆与美团无人车发生碰撞，发生碰撞的车辆为美团与毫末智行合作的新一代自研无人配送车魔袋20，该车于今年4月发布，目前北京顺义运营的无人配送车已全部更换成魔袋20。此次事件正是发生在北京顺义区的白马路后疃村口。
据美团相关人士称，当时无人配送车在辅路行驶至T字路口，正直行过马路，遇到社会车辆（上述博主车辆）从道路另一侧驶来，意欲右转，无人车在路中启动紧急制动停止，但社会车辆并没有刹住，撞到了无人车。针对博主所说：员工遥控的行为。美团方面表示，在车辆制动未果后，远程安全员想要避免事件发生，进行了操作，但最终没有实现。车主的表述与美团方面有所不同：“无缘无辜被这东西给撞了，如果是正常车辆最起码会踩个刹车吧，这个横冲直撞的，把我车撞成这样，走个保险就完了？这个测试车不是所属个人，所以推给公司就完事了?为什么不去找封闭道路测试?”
美团方回应称，“事件发生后，我们按照流程第一时间已经报备给了交警，交警当时依据行驶视频，最后判美团全责。我们愿意配合对方去满足其赔偿需求，遵从交警的判决结果，但今天对方有一些新的需求，美团正在积极跟对方沟通中。”根据该车主发布的“道路交通事故认定书”当事人责任一栏显示：**有机动车不在机动车道内行驶的过错行为，为全部责任，***为无责。”
特斯拉回应“车主花圈维权”：不提倡按闹分配 坚持公平公正处理
10月11日下午消息，针对沈阳一位特斯拉车主花圈维权一事，特斯拉对媒体回应称，视频中车辆为河南郑州水灾水泡车，保险公司已定全险，之后此车又被流入市场。沈阳车主买入此车后，半月前到店维修，店里初步报价6万余元，实际维修下来可能不止这些，车主只愿意出1万余元。若水泡车维修不当，将来造成的安全隐患将很大，门店不能满足其低价维修诉求，顾客即开始在门店外采用视频中所示的方式维权，欲逼迫特斯拉妥协维修。目前，当地派出所已经多次出警现场勒令阻止，两次传唤过此人到派出所训诫教育。特斯拉方面强调，不提倡按闹分配，而是坚持公平公正地处理。该承担的责任绝不逃避，但是不合理的要求不能满足。对于这个客户，会尽力满足其合理诉求，对于其不合理诉求以及对经营行为的干扰，保留采取法律行动维护自己合法权益的权利。此前据媒体报道，10月10日，辽宁沈阳。车主在特斯拉门店外维权，车辆被车主布满花圈。车主向先生表示，车辆因个人原因不慎进水，想要自费维修。跟特斯拉门店谈好价格为一万六千元后，车主将车辆从100公里外拖到门店，到店后工作人员表示车内很多线路需要更换，费用需要七八万。
小鹏汽车第10万辆整车正式下线
10月11日，小鹏汽车第10万辆整车于肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园正式下线。这是继9月份首次月交付量破万后，小鹏汽车迎来的又一个重大企业里程碑事件。 第10万辆整车下线，对小鹏汽车而言，既是阶段性的企业里程碑，也是智能智造体系新征程的新起点：今年8月18日，小鹏汽车肇庆二期项目正式签约动工，肇庆基地整车设计年产能将从10万辆提升至20万辆。此外，小鹏汽车第二个整车制造基地——广州智造基地正在紧锣密鼓建设中，武汉智造基地也于今年4月8日签约。扎实严谨的智能智造体系，让小鹏汽车拥有了足够自信的实力保证，来迎接下一个产销里程碑。
恒大汽车召开合作伙伴大会 恒驰首车明年初下线
10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，天津滨海新区领导、恒大汽车管理层以及博世、安通林、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管出席活动。恒大汽车总裁刘永灼说，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。为此，公司从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援，天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。有合作伙伴的通力合作和大力支持，恒大汽车誓以最大决心、最大力度确保恒驰量产目标的实现。参会的供应商代表纷纷表示，相信恒大汽车能迅速走出至暗时刻，愿一同努力，保证相关零配件保质保量按时完成，确保天津工厂恒驰首车下线。
日产汽车：到2050年在其全球制造工厂实现碳中和
日产中国官网10月11日消息，近日，日产汽车公司在其位于日本的枥木工厂引进了“日产智能工厂”（Nissan Intelligent Factory）计划。据介绍，枥木工厂计划在本财年生产全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。同时，日产汽车还宣布了到2050年在其全球制造工厂实现碳中和的路线图：到2050年，公司通过引进创新生产技术，减少能源使用，让工厂设备实现全面的电驱化。
欧拉余飞调任WEY轿车品牌总经理，长城重启轿车从WEY开始
有媒体报道，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞发生岗位变动，将调往长城旗下高端品牌WEY品牌任轿车品牌总经理。这也意味着长城汽车WEY品牌轿车项目已箭在弦上。消息人士称，就像长城汽车董事长魏建军器重文飞（现任长城汽车沙龙智行CEO），余飞也将挑起大梁。对此，WEY品牌方面表示，暂时不方便透露消息。
梅赛德斯-奔驰eActros正式投产
日前，我们从海外媒体insideevs获悉，梅赛德斯-奔驰旗下首款纯电动卡车eActros正式投入量产阶段。据悉，eActros将采用全新的装配线进行生产，并将在未来继续推出城市版和半挂版车型。值得一提的是，eActros将采用由宁德时代提供的电池组。值得一提的是，该车系还将于明年推出城市版（eEconic）车型，而用于长途运输的eActros LongHaul计划2024年推出。梅赛德斯-奔驰eActros车型将配备两个总功率达400千瓦的电机，并将提供三组和四组两种不同的105kWh电池组，最多能够提供400公里的续航里程。值得一提的是，这款纯电动卡车支持160kW的快充模式，能在一小时内将电池电量从20%提升至80%。
吉利汽车9月汽车销量10.39万辆 同比减少约18%
10月11日下午消息，吉利汽车宣布，2021年9月总销量（包含本集团拥有50%权益之合资公司即领克合资公司所销售领克品牌汽车的销量）10.3936万辆，同比减少约18%，较今年8月增长18%。
四维图新：前三季度预计亏损3427.55万元-4896.5万元 汽车芯片供应紧张对公司影响较大
四维图新10月11日晚间公告，公司前三季度预计亏损3427.55万元-4896.5万元，公司上年同期亏损1.94亿元。报告期内汽车电子芯片供应紧张及原材料价格增长给公司造成较大影响。受定增募集资金收益增加影响，公司前三季度亏损大幅收窄，第三季度单季实现扭亏。
哪吒汽车与商汤科技开启全面战略合作
近日，哪吒汽车宣布与人工智能软件公司商汤科技开启全面战略合作。双方将秉承“资源共享、优势互补、合作共赢、共促发展”的战略目标，依托各自的产业资源优势及自主技术研发实力，围绕智能驾驶和智能座舱领域，共同建立长期的战略合作伙伴关系，携手构建为人民造智能汽车的生态新局。根据战略合作协议内容，双方将基于哪吒汽车智能化生态的发展路线，在行车视觉感知、智能驾驶数据和平台共建等领域展开合作。同时，哪吒汽车将基于自主研发眉心追踪等图像算法与商汤在人工智能等领域开展深度合作，为用户提供全方位的智慧出行体验。