合肥市房地产市场调控工作联席会议办公室发布新通知！
全文如下：
关于开展职住平衡试点工作的通知各有关单位：
为切实解决好合肥高新技术产业开发区职住平衡问题，经市房地产市场调控工作联席会议研究决定，在合肥高新技术产业开发区范围内开展职住平衡试点工作。
合肥高新技术产业开发区范围内的新建商品住宅项目登记摇号销售时，在提供不低于30％比例的房源优先用于刚需人群购房后，同时提供不低于总房源30％比例的房源用于合肥高新技术产业开发区职住平衡试点工作。
试点工作方案由合肥高新技术产业开发区管委会负责制定并组织实施。
合肥市房地产市场调控工作联席会议办公室
2021年9月30日
什么叫职住平衡？
职住平衡的基本内涵是指在某一给定的地域范围内，居民中劳动者的数量和就业岗位的数量大致相等，即职工的数量与住户的数量大体保持平衡状态，大部分居民可以就近工作；
通勤交通可采用步行、自行车或者其他的非机动车方式；即使是使用机动车，出行距离和时间也比较短，限定在一个合理的范围内，这样就有利于减少机动车尤其是小汽车的使用，从而减少交通拥堵和空气污染。
简单来说就是上班的地方可以离家非常近，不用把时间耗费在路上。
3月5日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要（草案）》（简称“十四五”规划纲要草案）正式发布。
在住房方面，草案提出“加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，让全体人民住有所居、职住平衡。”
4月27日，广州市自规局通过数据监测、评价反馈、案例分析、成效预测，从轨道交通覆盖率、产居比、职住比、公服覆盖率、低成本住房指数等多维度出发，构建产城融合职住平衡指标体系，成为全国首个针对职住平衡建立统一标准的城市。
广州将面向存量时代的城市发展新需求，以打造50％以上适龄就业人口30分钟通勤，40％以上居民享受低成本住房的城市新格局为基准点，促进广州在城市高质量发展的新征程上继续走在全国前列。
上海也有建立“职住平衡标准”的考虑：5月7日公开的《上海市综合交通发展“十四五”规划》征求意见稿，就明确“中心城轨道交通站点600米半径范围内常住人口、就业岗位覆盖比例分别达到55％、61％以上。”
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/494249966_120121400-sh.html