西安地铁四期发布招标公告9月1日，西安地铁官网发布了有关西安地铁四期建设规划的前置研究项目《西安城市轨道交通线网规划资源共享专题研究项目招标公告》。9月8日，西安地铁官网连续发布四条有关地铁四期项目建设规划相关的招标公告，包括规划主报告、用地控制规划、交通一体化专题、文物影响评估、环境影响评价等一系列相关招标文件。说明四期规划已经从内部策划选线阶段进展至规划成文阶段。
据了解，西安地铁四期项目，将由24条主干线及4条支线组成，总规模约1226公里。总体线网呈“棋盘＋环＋放射”形态，分为城市轨道交通和市域线两个层次。
其中，本次规划包含已获批建设的12条地铁线路，即线网中的1、2、3、4、5、6、8、9、10、14、15、16号线，总里程约393公里。所以从中可以看出，西安地铁四期新规划的12条城市轨道交通线路及4条支线，总里程约833公里。
西安地铁客运量全国第八
大家都知道，西安第一条地铁是在2011年9月开通的，距今刚好10年时间。截至2021年8月，西安地铁已运营线路为8条，运营里程252.6公里，运营里程排在全国第12位。
根据《8月城市轨道交通运营数据速报》显示，西安地铁客运量为6986.6万人次，仅次于北上广深四座一线城市以及成都、重庆、杭州，排在全国第8位。
西安地铁四期预计2023年报批西安地铁自2019年轨道交通三期规划批复之后，就已经启动了四期规划的选线研究工作。此次《招标公告》的发布，意味着四期规划更近了一步。
目前西安在建地铁项目进展：
- 1号线三期：截止8月中旬，1号线三期7座车站中，已有2座主体结构封顶，5座车站正在进行主体结构施工。全线盾构区间完成27％，暗挖区间初支完成86％，明挖区间完成29％。
- 2号线二期：4座车站中，已有3座车站封顶，何家营暗挖站主体预计2023年3月底前完工。9月2日，韦曲南～何家营盾构区间左线隧道顺利贯通。
- 6号线二期：截止8月初，17座车站已封顶12座，除安定门、万寿路站外剩余未封顶车站计划年底前全部实现封顶。
- 8号线：新建的31座车站均已开工建设，截止8月已有7座车站主体结构封顶，19座车站主体结构施工，11座车站进行管线迁改及围护结构施工。各项工作均按计划推进。
- 10号线一期：截止8月底，水景公园站、水流路站、未央湖站等三座车站均已完成主体结构封顶。泾渭河公轨合建桥已于8月19日试桩顺利完成。
- 15号线一期：15号线郭杜站及航天城站主要受拆迁因素影响，正在进行前期工程。
- 16号线一期：截止8月初，9座车站中6座已经封顶；全线共18个盾构区间，15台盾构机已始发，累计完成盾构施工总量的17％。
相信随着西安地铁四期相关工作的推进，大家更为关心的是哪些线路会划入到到四期规划之中呢？
据相关消息猜测，西安地铁四期有可能包含11号线（杜陵-兴平）、12号线（新西安南-机场-西安东）、13号线、17号线（机场-渭北临潼）、S1、S4一期（含支线）、7号线（新西安南-三原）、21号线（灞桥-富平）等8条新线。特别是7号和21号线将加速大西安都市圈发展。
今年1月7日，在西安市委十三届十二次全会关于2021年交通规划编制中，提出推进《关中城市群核心区轨道交通线网规划》《西安市综合交通体系规划》等编制，计划率先启动二环、三环扩能提升和地铁11、12、17号线规划建设。
其中关于地铁11、12、17号三条地铁地铁线的走向预测如下：（以下资料仅供参考，具体以国家发改委审批之文件为准）。
- 西安地铁11号线：（杜陵-兴平）
线路走向：连接西安主城区城南片区杜陵，向西延伸至航天大道、西部大道沿，在丈八四路与已经运行的西安地铁6号线实现换乘，向北纵向穿过高新区软件新城，与西安地铁5号线在汉城南路换乘，继续向西经过贺家村、阿旁宫等地，向北进入咸阳市。
- 西安地铁12号线（新西安南-机场-西安东）
线路说明：西安地铁12号线全长43.2km，在主城区共计12.4km，在西咸新区覆盖30.8km，由高铁新西安南站引出，至西安咸阳国际机场T5航站楼，最终抵达空港新城北部。
线路走向：12号线主要覆盖高新三期、高新软件新城、鱼化工业园、阿房宫、三桥、建章路版块，建成后还可同时缓解南北走向交通压力与2号线的运输压力。
- 西安地铁17号线（机场-渭北临潼）
线路说明：地铁17号线，位于西咸新区。东起泾河新城乐华城，向西到达咸阳机场（空港新城）后，再向西至咸阳北塬新城。
这三条线路建成后，其中利好最大的就是西咸新区、咸阳市。将大大缩短西安主城区与西咸新区、咸阳市的交通距离，加速大西安新区和主城区的互利发展。
随着西安地铁四期规划的落实，未来西安将建设和规划的轨道交通线路高达28条，将由24条主干线及4条支线组成，总规模将达到约1226公里，大西安都市圈将加速形成。
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