怪兽修车：整备升级一辆奥迪S3，打造最实用改装案例
最近店里又是一窝蜂的来丰田车，还都是越野车，真的快变丰田专修了，今天整备主角终于要变味了，一辆来自3000公里远的云南车友的19款Audi S3，你们没听错，是来自云南的S3，托运到天津来找咱做升级整备！这台车的升级改装主要放在了下三路，底盘操控性整体升级！
车子到了，情怀车主，牌照都是S3~
可以看出这一路托运算是风吹雨打啊，很脏了~
19款的轮毂，真好看啊~
1W出头的公里数，准新车~
车主之前想做全车黑武士的改装，已经换了黑中网、黑尾唇，来我这准备给他换回原厂！
清洁下原厂配件~
拆掉前杠，换中网~
螺丝收好，可不能少！
拆掉改装中网~
原厂回装完美，还是原厂精致~
黑中网炫酷一点，但是气场感觉不够~
尾唇一样拆掉~
还是要拆一点后杠~
回装中~
原装位置，这样标记好不会错位~
原厂标~
OK了~
开始做个小保养，正好来一次，不做个我们的标准养护好像差点什么~
3代888发动机，油底壳螺丝套筒专用工具拆洗！
装好机滤~
加好机油~
更换一下原厂高性能火花塞，这个火花塞上次给一台3代的7代GTI换上，提速快了很多。
安装~
动力改装 一个BMC风格就OK了，为啥换这个，方便客户自己清洗，价格也划算~
下面开始我们的改装部分了！
底盘的整体操控方案
更换德国HR、前后加粗防倾杆，可以在弯道有效抑制侧倾，提高稳定性！
更换英国POWERFELX强化胶套，强化胶套我们并没有更换全车胶套，只是对于常规的PQ35/46MQB平台比较常规易损点位以及最能起到作用的点位进行更换！
前下摆臂两个点位，起到操控性更灵活，指向性更强！
后面更换纵臂点位，让后轮的随动型更强！
土豪级别可以更换全铝摆臂套装，也可起到此作用并伴随轻量化的设计，就是价格略贵！
这里我们不讨论品牌产品，每个牌子都有利弊，我们只提供与车适配的产品给车主就好！
胶套组图~
Pq35/46 MQB平台更换前部防倾杆都需要拆掉元宝梁才能更换~
拆掉~
对比位置~
安装中~
平衡杆压套为一次性的，所以在这里建议更换全新的压套，就是不太好买到！
看图干活~
更换胶套中~
换好胶套！
从下面安装完毕~
回装后，其实很多人说这个下摆臂不是铝的很尴尬，其实RS3也不是铝的！
加粗的防倾杆！
车辆支撑性我们选择来自老品牌德国BILSTEIN B16避震器，这是我最喜欢的避震器，我的车也是B16！很多人喜欢KW V3也可以的~
拆避震器，建议顺便更换平面轴承，这里我们选择了RS3原厂平面轴承，质量高于S3！
避震器安装过程略过~
后避震器装好~
这小产品，已经停产买不到了！
装好塔顶螺丝做好标记，基本底盘部分的升级完工！
底盘安装看似简单其实并不容易，一个底盘最棒的完整性最终决定的不是产品而是调整，拉线定位这是我们店的招牌，也是每台车来咱这都要做的项目！
方向盘定位~
挂架子~
一次标准的定位需要根据客户的要求、车型、改装配件相互协调，做到最棒的数据！
定位的小工具就这几样，其他的就是脑子了！
调整~
S3刹车系统升级！
升级前：AP9560 6活塞配380盘，后轮343加大盘，而颜色客户说要黑色，不要红的想低调~
对于日常跑街不下赛道，买这套刹车足以，至于其他高端品牌2-3W的刹车套装也OK，玩车就是看经济能力咯~
AP原厂盘而已~
正品盘是带二维码的~
喷涂卡钳的时候忘了告诉手下员工要遮蔽，然后还要自己打磨，有时候一个细节没处理好，心里真难受！
在卡钱喷涂的时候螺丝位置一定不要喷漆，以防掉漆后松动，产生安全隐患！
后面加大盘，有支架了为啥还吧原厂支架也喷了，不是不用吗？为车主考虑，万一以后客户恢复原厂，支架没喷漆，活塞卡钳喷漆了，一半红一半黑咋搞？顺手的事，就一起做了~
安装中，打磨轴头~
防锈喷涂不是喷漆，感觉很多人误以为是喷漆，这是专业防锈喷涂剂！
螺丝涂抹禁锢胶~
预装下，对比一下位置！
扭力打好，准备安装~
检查油管位置~
完工！
后轮完工！
这个合头挺别致啊~
更换刹车油~
加注~
刹车油机~
这些小泡泡啊~
制动力升级完了，接下来一台改装车的灵魂：轮毂轮胎，轮胎我们选择米其林PS4S 235 35 19，此数据为RS3原厂数据。
轮毂方面来自美国顶级品牌滚锻系列：HRE FF04 19寸前后8.5J，同款数据也适合RS3！
真香啊！
看着很低调~
极简就是天秀！
很漂亮的设计，帅到窒息啊！
条幅简单、大气，上车后配上S3外形绝对帅爆~
安装中~
中心锁紧~
动平衡搞起来~
不得不说，好轮胎+好轮毂，平衡块都省了很多！
加注氮气~
鞋子好看，不能忘记鞋带，看这个盒子感觉不简单啊，没错！HEGEMONY的轮毂螺丝包装盒，绝对高逼格~
轮毂螺丝中的“爱马仕大H”，钛合金锻造轮毂螺丝！
安装中，螺丝自带防盗套筒！
HRE配大H，完美！
这样看不错吧~
打好轮毂扭力，安装到位！
路试中，街拍下~
从外面看就是一套大轮毂~
小屁股~
路试后的整体检查~
完美无瑕，开始漆面清洁养护工作！
装点好东西~
密封条~
抗风燥~
这个设计很实用~
S3这内饰，个性简单，哈哈~
机舱也清理了一遍~
干干净净的~
拍下~
门店合影，欣赏~
一套轮毂提升整体气质~
最棒的角度吧~
在外观看基本原厂~
对于车辆高度的设定，我们并没有降低太多，而保持下摆臂处于水平位置，保证车辆有一个最完美的操控驾驶感，整车的改装从外面看就是一套大轮毂及一套刹车的存在，而内在的部分，我们基本也都在下半部分，并没有做过多复杂的升级，其实很多S3车主很明白，买一台S3就是一台入门车，改装无止境，小改怡情，大改伤身！
经过一周的托运，车子已经回到客人手中，经过车主驾驶感受反馈了效果，说我们这次升级很棒，让他的车行如流水，操控自如，我肯定不是改S3最棒的，但为车主选择最适合的改装，我一定是最用心的！
施工：怪兽团队
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