应该说，五菱凯捷的出现，让很多人的对十万级家用车的印象产生了变化，“大四座家用车”概念的提出，也为凯捷吸引力一大批粉丝。不过，五菱凯捷并没有止步不前，为进一步抢占市场份额，它在现款车型的基础上，又推出动力更强的凯捷280T车型，新车也已经于2月22日晚正式上市。此前就有很多朋友询问它跟现款车型相比到底有哪些不同，今天咱们就来给大家解答这个问题。
五菱凯捷280T此次共推出了2款新车，指导价为11.58万的自动尊贵型280T，以及指导价为12.58万的自动旗舰型280T。由于是新增车型，所以在外观造型、内饰设计还有空间方面，凯捷280T与现款车型的差距并不大，主要发生改变的地方是智能科技和动力总成。
外观部分，凯捷280T延续了凯捷家族的翼动美学设计理念，整体风格倾向于时尚、年轻。在整车的线条使用方面，凯捷280T也是凌厉的元素为主，搭配上各种银色的细节，例如中网进气格栅的填充、车身侧面车窗上沿的饰条，以及车尾牌照上方的饰板等，在展示出犀利风格的同时，进一步体现了整车的精致感。
内饰方面，凯捷280T则是以简洁、大方为主，中控台的层次感很强，环绕状的线条勾勒后看起来更加协调。中控屏和液晶仪表依旧是10.25英寸和7英寸，不过新车搭载了Ling OS灵犀系统，所以在智能科技层面，凯捷280T有了更好的表现。
熟悉银标五菱的车友或许对Ling OS灵犀系统有所了解，该系统同时搭载于五菱星辰(参数|图片)身上。它的主要特点是能选择小五、小菱虚拟IP形象，并且系统内置有专属的语音包，使得语音识别控制不再像机器那般冰冷。而对日常用车而言，比较实用的就是它的连续对话功能了，它不像同价位车型那样只能一问一答，连续对话或者是连续发出语音指令，Ling OS灵犀系统都可以识别并执行操作，使用起来更加人性化。
座椅部分，凯捷(参数|图片)280T使用了皮革进行包裹，自动旗舰型280T带有主驾驶电动调节和加热功能。当然，它的重心依旧是第二排的独立座椅，除了可以前后滑动、靠背支持调节外，这两个独立座椅还配备有独立腿托、支持160mm横向移动。至于第三排的两个座椅，则支持5/5分独立隐藏放倒，灵活性较强。
动力方面是这次凯捷280升级的核心，新车配备了最大功率为130kW，最大扭矩为290N·m的1.5T发动机，账面数据相较于现款车型有了明显提升。传动系统方面，则是CVT无级变速箱。发动机输出更强，动力提升肯定是必然，不过具体能提升多少，还得实际测试后才能得知。
除了以上方面，它的自动旗舰型280T车型还配备了驾驶辅助功能。全速自适应巡航系统、主动刹车、弯道巡航辅助、防碰撞预警、碰撞缓解等主流配置在内的智能驾驶辅助功能，它都有配备，能够缓解一定的驾驶难度。综合配置表现，也达到了同价位家用车的水准。
显而易见，尽管凯捷280T的价格有所提升，但与之相匹配的，却是它在智能科技、动力性能方面的进步。而这两个方面的进步，在我看来其实是让凯捷这款车，更契合大四座家用车的属性，也能给愿意选择它的消费者更好的驾驶体验。所以，个人觉得它在价格上的浮动还是能够接受的。不知道大家对升级后的凯捷280T，有什么样的看法呢？