當機會被1%的人發現時，99%的人往往以為那是個笑話。
這樣的例子在樓市不勝枚舉。
如今人們感慨鄭東新區的輝煌，你是否記得2004年，那裡的一片塵土飛揚？
如今人們驚嘆北龍湖房價超10萬，你是否記得2010年，那裡還一片荒蕪？
如今人們吐槽鄭州房價已經高不可攀，你是否記得2013年帶著鄙夷的諷刺——「鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州。」
現在鄭州四環以內，已經向絕大多數人關上了門，理由很簡單——價格貴了，門檻高了。
看到這裡，很多非鄭人士可能會心中一慌，著急知道是否還有機會落戶飛速發展的鄭州？答案是：有！
鄭州市目前在東南西北四個方向都有擴張，但堅決不會攤大餅式發展，他有先後，更有側重。
鄭州航空港區，因其規劃面積逐年變化，引起了廣泛關注。我們看鄭州航空港區的規劃面積：
2007年，138平方公里
2010年，189平方公里
2011年，220平方公里
2013年，415平方公里
為什麼港區的規劃，一再擴大？
答案在鄭州市徐立毅書記強調過的兩個字：「南動」
南部要「動」起來，依託航空港實驗區，圍繞「樞紐+口岸+物流+製造」，完善以航空樞紐為帶動的多聯運體系，做大做強以智慧終端為代表的電子信息先進位造業集群，打造國際航空樞紐經濟引領區、內陸地區對外開放高地。
1
鄭州靠什麼騰飛？
2019年8月21日，網際網路大佬馬雲低調現身鄭州。次日，一則喜訊火速霸屏：河南省人民政府、鄭州市人民政府和阿里巴巴集團達成戰略合作。
實際上，馬雲對鄭州「覬覦」已久。早在2013年參觀鄭州航空港的時候，馬雲就拋出過橄欖枝：「河南發展戰略非常具有前瞻性，是符合潮流的、有遠見的，特別是建設航空港，是一個非常妙的戰略，這些與我們公司的發展理念高度一致。」
馬云為什麼看好鄭州航空港？我們來看港區的定位，是多麼的耀眼和令人振奮：
「鄭州航空港定位於國際航空物流中心；以航空經濟為引領的現代產業基地；內陸地區對外開放重要門戶；現代航空都市、中原經濟區核心增長極。」
在空間結構上，「一核領三區：以空港為發展極核，圍繞機場形成空港核心區。以軸線輻射周邊形成北、東、南三區。」
說更直白點，就是要以航空港為中心，將北港（機場以北）、高鐵南站和會展中心（機場以東）、南港（南部的新鄭片區）連成一片。這裡的配套，一應俱全。
就立體交通優勢而言，鄭州航空港區的價值不止在河南，甚至在全國範圍內都是罕見的。
作為國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一，新鄭國際機場目前可起降全球最大的飛機空客A380，年旅客吞吐量近3000萬人次。貨郵吞吐量51.49萬噸，排名全國第七。
建設中的高鐵南站設計規模為3場16台32線、30個站台面，是融合高鐵、城際、航空、地鐵等諸多功能的特大型、綜合性交通樞紐。2022年建成使用後，鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭登洛城際鐵路將全部接入。屆時，鄭州航空港與南陽等地市的距離，將會實現無縫連接。港區在拉動周邊城市群發展方面，核心紐帶功能將愈加凸顯。
除此之外，京港澳高速、商登高速、機場高速與港區交錯縱橫，已建成的地鐵2號線，在建中的地鐵17號線，以及規劃中的13號線、18號線，都將這座國際空港之城的野心不斷拉大！
從這些配套可以看出，鄭州通過多種交通方式，將港區與鄭州緊密聯繫在一起，又利用空鐵聯運，將港區物流與世界各地聯繫在一起。
在高鐵泛化的年代，空鐵聯運絕對是鄭州崛起的一把利劍，一旦出鞘，必將銳不可當！
2
政府資源的傾斜
誰說鄭州航空港只是鄭州的港區？
不同於鄭州其他新區，航空港區是我國首個上升為國家戰略、目前唯一一個由國務院批准設立的航空經濟先行區！其行政級別為正廳級，與鄭州屬於同一行政級別。這就意味著港區的定位和資源吸附能力，都將是國家級的！
河南省委、省政府和鄭州市委、市政府創新建立了「兩級三層」的管理架構，賦予航空港實驗區「區域全覆蓋、職能全設置」的管理權限。探索實施了「省區直通車」制度，確定了發展改革、商務、人力資源和社會保障、國土資源等多個領域具體直通事項。
這意味著港區管理構架，所能調動的資源和行政力量是鄭州任何區域都無法比擬的。
港區的定位最重要的兩點是：國際航空物流中心和現代產業基地，兩者相輔相成。港區的定位就是要讓「河南製造」走出去，外地產業走進來。
港區從2013年國務院批覆開始，如今已然成為河南對外展示的新名片，成為了眾多高端產業的聚集區，港區發展一個字：快！
港區的發展和招商速度，可謂日新月異。這背後，是因為交通網的完善，內地巨大市場被開發出來的大趨勢，也是鄭州傾全河南之力，推動港區發展的結果。
關注港區的新聞，我們會發現5年來，這裡動靜不斷，不斷有新企業和新項目落戶港區：
2016年1月，三大電商物流項目在航空港實驗區開建；
2017年9月，航空港實驗區集中開工10個項目 總投資達116.6億元；
2018年3月，航空港實驗區27個重點項目集中開工，總投資約147億元 ；
2018年5月，18個智能終端產業鏈企業簽約入駐鄭州航空港經濟綜合實驗區智能終端產業園；
2018年11月，中國（鄭州）產業轉移系列對接大會航空港實驗區簽約5個項目總投資128億元；
2019年9月，鄭州航空港攜手泰國東部經濟走廊 「鄭州-烏塔堡」雙樞紐呼之欲出；
2019年10月，世界第三大半導體切割設備製造商以色列ADT入駐鄭州航空港
……
可以說，整個河南高精尖項目的招商重點，都集中在了港區，港區是「河南製造」走出去的重要廊道，港區的未來，也是河南的未來。
3
雙鶴湖對標曼哈頓中央公園
為了發展港區，鄭州將城市配套走在了前面，不惜成本。其中重要項目之一，是耗資50億建設的雙鶴湖中央公園。
雙鶴湖中央公園（一期）占地面積約165公頃，是2017年第十一屆中國國際園林博覽會（鄭州）的B展區。如果你從高空中俯瞰雙鶴湖中央公園，你會驚喜地發現，這就是另外一個曼哈頓中央公園！
（圖片來源：一勺景觀攝影INSAW）
雙鶴湖中央公園東西長5公里，南北寬600-800米，總占地面積5400畝，全部建成後將是全球最大的中央公園。
（圖片來源：一勺景觀攝影INSAW）
雙鶴湖以梁州大道為中線，分為兩個部分，目前已經建好的西半部分，是高端商務辦公區和企業總部基地，目前已經簽約項目27個，包括綠地雙塔地標建築、環湖規劃的32座塔式樓建築已開工20座。未來這裡就是企業總部和高端人才的聚集地！
（圖片來源：一勺景觀攝影INSAW）
雙鶴湖公園未來周邊會成為什麼樣子？曼哈頓中央公園可以告訴你答案。
（都市與田園生活相融的曼哈頓中央公園）
曼哈頓中央公園周邊，有世界著名的奢侈品雲集地第五大道，有帝國大廈、洛克菲勒中心、美國歷史自然博物館、美國廣播公司（ABC）等諸多世界性地標和公共設施聚集，將超級都市與田園風光完美融合。
政府投資高達50億的雙鶴湖中央公園，借鑑曼哈頓中央公園的成功經驗，築巢引鳳，既發展都市，又創造生活，將雙鶴湖CBD打造得更加宜居，也吸引了更多的高精尖企業和公共資源入駐。
功夫不負有心人，雙鶴湖前期的投入，已經陸續獲得了回報。
早在2015年12月31日，阿里雲中部創業創新基地一期工程在鄭州航空港南部片區雙鶴湖高端商務區北側正式開建，占地364畝，總投資24.93億元。
未來，占地約73畝的阿里巴巴數據處理中心也將隔望雙鶴湖，布局於此。同時，港區管委會業已入駐南港。
與此同時，各路開發商也已經瞄準了這裡絕佳的地段，開始了布局和爭奪。
4
招商公園與湖
央企招商蛇口是一個不得不提的開發商。
招商蛇口，隸屬於招商局集團。而招商局的歷史要追溯到1872年李鴻章奏請開辦的輪船招商局，距今已有147年歷史。招商局集團旗下的招商銀行、平安保險，我們並不陌生。
截至2018年底，招商局集團總資產達到八萬億，規模在央企中排名第一。
僅這一個數據，你就大概知道招商蛇口是什麼樣的重量級了。
作為中國房地產上市企業TOP10，中國房地產品牌價值TOP10，40年來，招商蛇口400多個精品項目遍布北上廣深等60多個城市。深圳雙璽，天津的鑽石山，廈門的海上世界，深圳的太子港等著名項目，都出自招商蛇口。
2018年5月，在深圳招商雙璽開盤現場，搖一個號需要先交500萬認籌，一群富豪蹲在角落裡等待叫號，成了坊間瘋傳的「500萬蹲」。
（深圳招商雙璽在建）
作為招商蛇口河南區域第五盤，招商公園與湖從項目案名上就底氣十足的告訴所有人：她占據了雙鶴湖片區最佳觀湖瞰景位置。地段優勢，無以復加。
項目位於雙鶴湖中央公園北側，共分南苑、北苑兩地塊。目前在售南苑地塊總占地55畝，規劃建築面積10萬方，容積率1.99，規劃有13棟樓，其中4棟小高層，9棟洋房。
值得一提的是，招商公園與湖是雙鶴湖片區內唯一純改善小區，全部為一梯一戶！面積段在122—143平方米之間，在空間尺度上充分保障居住舒適度。
並且三個戶型全部為大開間、短進深，闊景陽台，陽光入戶，南向利用率超高。
不僅如此，招商公園與湖全部採用精裝交付，且精裝標準相當良心。
方太系列廚房電器、歐派復合門、馬可波羅地磚、科寶博洛尼整體櫥櫃、奧普浴霸、賓特爾凈水器、TOTO衛浴等一應俱全。
外部配套方面，無敵的雙鶴湖中央公園暫且不說，項目更緊鄰梅河濱河景觀帶，與園博園、苑陵故城一起形成「一河三園」環繞之勢，如同居在天然生態氧吧之中。
航空港區第一小學、鄭州第九初級中學、鄭州六中、外國語高中、北大附中（高中）等優質教育資源環伺周邊；2500平米啟航商業廣場、雙鶴湖地下商業街、191米綠地雙子塔繁華商圈即將崛起；港區中醫院、鄭州中醫骨傷病醫院等三甲醫院隨時護佑家人健康。
作為中國物業服務企業TOP10，招商物業始終以「專業、高端」形象示人。目前在管物業逾500個，服務面積超7500萬平米。服務對象除了住宅項目，還包括最高人民法院、國土資源局等中央及地方公權機構以及華為、武鋼、阿里巴巴等企事業單位。其人性化細節和管家式服務，無疑讓業主的幸福生活後顧無憂。
招商公園與湖的這些優勢，都是雙鶴湖目前周邊其他項目，所無法比擬的。
5
結 語
與已經建設相對成熟，定位綜合服務的北港不同，南港定位是高端產業和商務居住，是港區目前的窪地，中長期內，是一個新的增長極。
南港，目前還是一座建設中的未來之城。如果你來到這裡，你可以看到一座正在生長的城市，是什麼模樣。
鄭州南站、中央公園、會展中心、阿里巴巴數據中心等項目，將預示著，這裡未來的模樣。
但購買這裡的人必須明白，這絕不是短期的投資，而是對這座新城最優質的資源提前10年的購買。請不要吐槽南港目前的不適合居住，你在投資這座新城的未來。
這是一場增值可以放慢，但絕不會輸的投資。
更何況，這裡的精裝房價，比南陽白河南毛坯的價格還要低！