圖片上「伯克級驅逐艦」早期型艦橋前和直升機平台控制室上面（伯克艦早期型沒有直升機庫）都安裝了一門「密集陣」近防炮，是以最高3000發/分鐘對抗「前後半球」來襲的反艦飛彈！
1950年代末反艦飛彈技術成熟後，現代海戰的樣式發生了重大變化，由於反艦飛彈的飛行速度快、威力大、精確制導...遠比大口徑炮彈對戰艦的威脅高，並且反艦飛彈體積遠小于飛機，艦載雷達發現它也比較困難！以當時的技術水平根本攔截飛彈。
蘇制SS–N–2反艦飛彈開啟了現代化海戰的先河！有了飛彈，二三百噸排水量的小艇也能擊沉上萬噸的戰艦！
1970年代為了對抗蘇聯反艦飛彈日益嚴重的威脅，在當時艦載防空飛彈和雷達水平較低的條件下，美國和西方一些國家在研究對策時認為：獨立的高射速小口徑高炮是對抗反艦飛彈的好武器，可以在來襲反艦飛彈的末端以密集的炮彈發射量將飛彈摧毀，消除戰艦的威脅...但一般單、雙管的小高炮不行，需要達到每分鐘3000發以上的射速才能攔截，由於加特林射擊體制更能實現高發射彈藥量，所以美軍和荷蘭，甚至蘇聯在研製近防炮時都採用了加特林射擊方式。隨即1970年代後期出現了「密集陣」、「守門員」、AK630...等幾型近防炮，對抗當時的亞音速飛行的反艦飛彈。
「密集陣」進行火力持續性試驗，僅僅不到5～6秒的時間就「炸管」了！所以，近防炮火力持續時間最多也是2～3秒，再長就對炮管形成傷害。
冷戰結束之後由於沒有了海上對手，美軍在後續建造的「伯克ⅡA級驅逐艦」上也就不裝備「密集陣」了，因為這武器價值好幾百萬美元，再加上「美國盟友遍天下」，也沒人向美軍戰艦發射飛彈，所以裝不裝的都無所謂了。
「伯克Ⅲ艦」艦橋位置沒有安裝「密集陣」，但位置還是預留了，以便將來安裝更先進的末端防禦裝備。
進入到了新世紀之後，世界形勢發生了變化，武器裝備也進一步提升了性能，反艦飛彈由亞音速提升為超音速，在2.5～3馬赫的末端飛行速度下，「密集陣」3000發/分鐘的射速顯然是攔截不了了，甚至炮彈威力太小即便是擊中了巨型反艦飛彈，也難以形成較大的傷害，仍然對戰艦有威脅...為了對抗新一代的超音速反艦飛彈的需要，美軍在1990年代末就與德國聯合研製了「拉姆」近程防空飛彈系統。
拉姆飛彈採用多聯裝發射器，占地面積和密集陣差不多，飛彈採用雷達和紅外線雙模式制導比較精準，而且機動過載能力也很強，飛行速度在3馬赫也要比炮彈快，是攔截超音速反艦飛彈的有效裝備。
更主要是它火力持續性要大大高於「密集陣」，後者彈藥備量在800發之內，如果一次攔截按250發計算，最多也就三次！這顯然是太少了，反觀「拉姆飛彈」，發射器可以備彈21枚，如果採用「二打一」的攔截機率，理論上就可以攔截10枚反艦飛彈，這顯然要大大高於「密集陣」的攔截次數，由於「拉姆飛彈」的優越性能，美軍在21世紀建造的新型戰艦上大多使用「拉姆飛彈」作為末端防禦系統。
「拉姆飛彈」雖然性能已經很先進了，但美軍認為它還是需要艦載雷達制導，在使用靈活性方面還有欠缺，又將它改進成為「海拉姆」近程防空飛彈系統。
「海拉姆」系統的構成，就是使用原來「密集陣」的跟蹤/瞄準雷達和光電跟蹤/瞄準設備，再加上「拉姆飛彈」的減少版發射器（11管），這樣就可以不依賴艦載雷達去跟蹤/指示/制導來襲的反艦飛彈，由系統自己來完成，大大的提高了自主靈活性，更有利於攔截反艦飛彈。
總之，任何先進的裝備在剛剛出現的時候都能較好的適應戰爭，但隨著科技的進步它也會不適應戰爭的要求，出現更先進的裝備是必然。