大家好，我是以史為鑑。
在抗日戰爭初期，八路軍在太原會戰前後打出了兩場全國知名的大勝仗，一場是115師伏擊日軍運輸部隊的平型關大捷，另一場就是129師敵後以步兵炸毀日寇24架飛機的夜襲陽明堡之戰。
這兩次戰鬥意義十分重大，一個打破了日軍不可戰勝的神話，一個創造了步兵深入敵後打掉敵人機場的奇蹟。
而完成夜襲陽明堡之戰的八路軍129師385旅769團，也被評為抗戰初期的四大名團，769團也是四大名團中唯一一支八路軍的部隊，769團的團長是剛剛22歲的陳錫聯。
陳錫聯帶領一個主力軍都看不上的隊伍深入敵後，襲擊敵人機場，不但炸毀24架飛機，還殲滅了駐守機場的守衛部隊，還有機場的機師、地勤等約一百多人，自己僅傷亡30餘人。（此戰之詳情可在我主頁查看近期的文章。）
而且769團在此戰之後還獲得了來自14集團軍、八路軍總部、第二戰區、南京老蔣的層層嘉獎，可以說這一戰不論是當時還是現在，人們都認為這是一場大的勝利。
但是在時隔近60年之後，記者在採訪陳錫聯將軍時，卻得到了意外的答覆。
1996年，軍旅作家吳東峰前去採訪八十多歲的老將軍，吳東峰本來以為夜襲陽明堡可以說是抗戰初期的一次著名勝利，也可以說是陳錫聯將軍的成名之戰，陳錫聯將軍應該會主動說很多，沒想到陳將軍遲遲不提這一戰。
吳東峰只好主動詢問陳將軍對夜襲陽明堡一戰的回憶。
沒想到陳錫聯一聽問的是夜襲陽明堡，不但沒有高興或者自豪的神情，反而心事重重地搖頭說道：這一戰打得太不好了！
為何陳錫聯認為被國共高層嘉獎，打出戰史上都赫赫威名的夜襲陽明堡一戰不但不值得誇讚，還說這一戰打得太不好？
陳錫聯將軍也沒有賣關子，直接解釋了兩點原因。
第一、沒有打飛機的經驗
陳將軍說，當時很多戰士、幹部都沒打過飛機。要去炸機場，戰士不知道怎麼打，當幹部的也沒有現成的經驗傳授給他們。
結果在戰場上有同志們拿著大刀、鐵鍬去砍飛機翅膀，造成的損壞很有限，用這些東西能砸壞幾架呀？
珍貴的炸藥包也沒有放對位置，本來可以炸毀更多鬼子飛機的！結果只破壞了20多架。如果我們有更多的軍事知識，戰果會大得多，但這種突襲的機會就一次。
第二、當時的八路軍戰士不了解爆破原理
陳錫聯將軍痛心疾首地說：戰士們衝著飛機呼啦啦湧上去，結果一架飛機爆炸了，導致一連串的爆炸。戰士們行動過於密集，躲不開爆炸，在現場就不幸犧牲了。如果我們的教育再到位一些，就不會有那麼多好戰士平白無故地犧牲......
吳東峰在採訪里寫道：說到這裡，陳老扶了扶眼鏡，顯然心情很沉重，將軍的眼眶濕潤了。
其實在抗戰初期，別說剛剛經歷了長征，各方面物資都非常缺乏的八路軍，就是老蔣嫡系的部隊，也沒幾個人懂得怎麼去打敵人的飛機。
而陳錫聯所痛惜的犧牲在陽明堡之戰中的優秀戰士之中，營長趙崇德是不得不說的一位英雄。
陳錫聯在夜襲陽明堡的排兵布陣上，讓769團的一營、二營擔負破壞敵人外圍交通，以及準備在陽明堡機場外圍埋伏打援，進攻機場的核心任務則是交給了三營，營長就是趙崇德。
趙崇德是陳錫聯團3個營長中非常能打的一位，是一員虎將，也是一位身經百戰的老紅軍。在之前的戰鬥中，趙崇德所部就被授予「以一勝百」的錦旗，尤以擅長奇襲、野戰聞名。
在夜襲陽明堡的戰鬥中，趙崇德身先士卒，在機場指揮作戰，讓3營10連進攻壓制機場守衛部隊，讓11連炸毀敵機，並且在一個小時的作戰中成功完成了任務。
就在準備撤離時，3營營長趙崇德卻不幸被流彈擊中，壯烈犧牲。
趙崇德在長征時期就擔任原紅十師三十一團的團長，在改編後，整個31團被縮編為769團3營，趙崇德就擔任營長。
根據陳錫聯將軍在另一次採訪時的回憶，趙崇德在出擊前專門找陳錫聯，給他遞出一個小布包，說：這裡面是他從紅軍時期就攢下來的一些銀元，如果回不來了，就當做最後一次黨費了。
769團同時期的三個營長，一營長是孔慶德，55年授勳時為中將軍銜；二營長譚德仁沒有查到詳細記錄，但是和他一起搭檔的2營教導員李少灼在55年被授予大校，61年晉升少將；
八路軍129師769團在我軍軍史上還有一個名字——百將團！
因為從769師走出了超過百名全軍聞名的將軍，比如769團首任團長陳錫聯是開國上將，參謀長范朝利是中將，一營長孔慶德是中將，副團長汪乃貴、政訓處主任丁先國少將，第三任團長是王近山中將……
要是趙崇德沒有犧牲，在55年授勳時最起碼也是一個少將。
陳錫聯將軍回憶夜襲陽明堡之戰，受制於當時國人普遍的知識水平，和八路軍匱乏的武器裝備，雖然打出了氣勢，打出了勝利，但是額外的犧牲也讓陳錫聯將軍一直記憶猶新。
如今我們的人民軍隊在武器裝備上已經脫胎換骨，可以說不遜色於當今世界任何國家，如果再爆發戰爭，相信不會出現這種讓陳錫聯將軍遺憾六十多年的事情發生。