七座版36.99萬元起,私人定製版63.99萬元起!嵐圖夢想家正式上市

2022-05-11     時報車談

原標題:七座版36.99萬元起,私人定製版63.99萬元起!嵐圖夢想家正式上市

在新能源汽車勢如破竹般發展時,不少廠家把目光瞄向了MPV新能源化上,MPV市場逐漸成為新能源汽車發展又一陣地。

近日,又有一款純電MPV問世。據悉,嵐圖汽車於日前上市了第二款戰略車型嵐圖夢想家,該車七座版售價36.99萬-43.99萬元,私人定製版售價63.99萬元起。目前嵐圖汽車針對用戶提供了夢想家首任車主專享權益和嵐圖FREE車主增購換專享權益,用戶可通過嵐圖汽車APP預定。需注意的是,嵐圖夢想家自4月7日開啟預售後現已收到超4000個訂單,預計將於今年第三季度起開啟交付。

採用雙動力布局的電動MPV

區別於以往傳統燃油MPV,嵐圖夢想家誕生於ESSA原生高端智能電動架構。該架構被官方稱為國內電動汽車首個完全自主模塊化架構,具有天生智能、極致安全、隨心操控、全方位舒適四大優勢。

(嵐圖夢想家七座版)

而嵐圖汽車新一代動力系統「嵐海動力」就搭載於ESSA架構,是一個雙動力技術平台,可支持高性能純電和智能多模驅動兩種動力方案,分別應用於嵐圖夢想家0碳版、嵐圖夢想家低碳版。其中,高性能純電驅動技術搭載的八層扁線電機,提高了電機的功率和效率。智能多模驅動技術採用東風自研1.5T GDI「中國心」十佳發動機,熱效率達41.07%,同時匹配可智能切換的動力模式,支持特定場景下的發動機直驅。得益於智能多模驅動技術,嵐圖夢想家低碳版可油可電,工信部綜合油耗低至1.99L/100km,相當於1.2T的油耗就可爆發出媲美3.0T的動力,實現了動力性和經濟性的平衡。

嵐圖夢想家0碳版搭載最大功率為160kW/160kW的前後雙電機,峰值扭矩620N·m,百公里加速可達5.8秒,電池最高支持230kW功率快充,20%~80%電量時充滿僅需約20分鐘,標準續航版CLTC續航里程 475km,長續航版CLTC續航里程 605 km。嵐圖夢想家低碳版搭載最大功率分別為 130kW/160kW的前後雙電機,峰值扭矩610N·m,百公里加速6.6秒,WLTC續航為750km。兩款車型極速最高可達200km/h,動力輸出充沛平順。

整車智能化體驗值得期待

嵐圖夢想家不僅是目前行業中

唯一採用雙動力布局的電動MPV

更是第一款搭載高通8155車機晶片

具有L2+智能駕駛輔助

遙控泊車功能與三聯屏座艙的MPV

據了解,嵐圖夢想家率先搭載高通8155旗艦級車載晶片,運算能力更強,響應速度更快,配合千兆5G網絡,帶來更流暢的語音交互、導航、影音娛樂體驗。夢想家配備1.4米無界貫通式智能三聯屏,三屏聯動各司其職,主駕和副駕可相互推送導航、音樂等信息,滿足獨立專享化座艙體驗。全車搭載5個毫米波雷達、7個攝像頭、12個超聲波雷達,支持26項高級駕駛輔助功能,包括打轉向燈自動變道、全場景自動泊車、遠程遙控泊車等功能,搭載L2+級駕駛輔助系統,覆蓋全場景用車生活。整車OTA升級功能使車輛常用常新,讓用戶不斷體驗前沿科技功能。嵐圖夢想家首次於MPV搭載熱泵空調系統,高效節能,體感更舒適。

帶來舒適豪華空間體驗

相較於傳統MPV

嵐圖夢想家在舒適性上表現也有優勢

據了解,嵐圖夢想家軸距達3200mm,標配豪華雙側電滑門,擁有靈活自如的「2+2+3」七座、私人定製版「2+2」四座布局,能照顧每個座位上的乘坐體驗感。車內配備了零重力寬適座椅,二排獨立座椅擁有70°大角度電動腿托及最大後旋角度155°靠背,同時配有睡眠頭枕,具備3檔加熱通風和按摩功能,並採用OEKO-TEX生態紡織品認證的嬰兒防護級親膚面料。三區智能空調帶來的純凈的空氣管理與丹拿音響系統相搭配,帶來沉浸式舒享放鬆體驗。全車採用多達八十餘處隔音降噪設計,配上電驅行駛帶來的靜音特性,能讓車內噪音在60km/h、80km/h、120km/h行駛下帶來更靜謐的車內空間,提升乘坐舒適性。

(嵐圖夢想家七座版)

相比夢想家七座版,私人定製版第二排設計在體現人機工程學的豪華舒適座椅上,配備了睡眠頭枕、獨立智控扶手屏、旗艦車載冰箱等。同時,座艙內增加了隱藏式升降電視、可升降揚聲器、空調控制面板等豪華配置。在豪華視覺營造上,私人定製版增加專屬logo門柱飾板和後排實木地板,配合二排超豪華零重力寬適座椅,帶來更好乘坐體驗。而私人定製版還將與用戶共創,滿足用戶個性化的用車需求。

(嵐圖夢想家私人定製版)

儲物空間上,嵐圖夢想家滿載7人無需放倒第三排,仍可輕鬆裝載四個24寸行李箱,使得多人出行乘坐舒適又能安放妥當行李。全車提供 41 處儲物空間,得益於電驅系統的優勢,0碳版車型提供40L前備廂,安全又私密。

另外,嵐圖夢想家是搭載空氣懸架+CDC、具備魔毯功能的新能源MPV,其通過智能調節減振器阻尼,實現行政級轎車的駕乘質感。高速時空氣懸架自動降低車身高度,降低風阻及能耗,上下車或取放行李時,車身高度降低,儀式感滿滿。嵐圖夢想家還擁有鋁合金前雙叉臂+後五連杆的底盤實力,相較於傳統燃油MPV,實現了車輛通過性、行駛穩定性、乘坐舒適性與上下車便利性的有效平衡。

採用超五星安全標準開發

在安全方面,嵐圖夢想家採用超五星安全標準開發,使用全球首創的2000Mpa一體式熱成型雷射拼焊門環和2000Mpa鋁矽塗層車門防撞梁,全車採用超70%高強度鋼,打造超高強度籠式座艙骨架。考慮到MPV離地間隙更小,嵐圖夢想家採用全場景電池安全防護系統,首創1500MPa熱成型高強鋼電池包底護板,電池安全性得到有效保障。此外,嵐圖夢想家還配備疲勞駕駛監測、夜視系統等主動安全技術。

時報有言

一直以來,MPV車型在整個乘用車市場所占份額都是遠低於轎車和SUV。乘聯會數據顯示,2022年4月乘用車市場零售達到104.2萬輛,其中轎車有52.7萬輛,SUV有46萬輛,MPV只有5.5萬輛。但近年來,國內市場對集載人、休閒、旅遊、商務功能於一身的MPV的需求逐漸顯現,因此MPV成了不少廠家重點布局的市場,尤其是中大型MPV賽道,僅在去年9月就官宣了第四代嘉華、賽那、庫斯途三位新選手。進入今年,部分廠家開始向市場推出新能源MPV車型,如今年3月上市比亞迪宋MAX DM-i以及近日上市的嵐圖夢想家。雖然現在MPV市場新能源化速度稍顯緩慢,但這些車型既滿足消費者對MPV宜商宜家的需求,又符合人們環保理念,其後續的市場發展是值得期待的。在這大背景下,嵐圖夢想家擁有17項MPV首搭技術、21項同級領先技術,將電動、智能、性能、舒適、安全融為一體,它的出現可以滿足更多消費者對純電MPV的期待。

文章來源: https://twgreatdaily.com/f943ca2716906b768ab1014dc7309ed5.html