12月28日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在小米汽車技術發布會上表示，小米汽車的目標是媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業新時代的「夢想之車」。同時，雷軍強調稱：「小米汽車將通過15年到20年的努力成為全球前五的汽車廠商。」
斗子侃車一直以來都頗為關注小米汽車的動態，發現一個比較有意思的情況是，小米汽車技術發布會之後，立馬引起廣泛關注，讚美之聲自然不少，但質疑和調侃的也存在。
汽車行業資深人士王鑫發文稱，《王鑫：雷軍應該在內部開一場汽車反省會！》，文中調侃道：2個小時的技術講解，只能證明雷軍是一個好學生，學會了造新能源汽車的流程，懂了很多汽車技術，但這不是大家想像中的小米。人們看不到小米顛覆汽車，反倒是雷軍臣服於現在的汽車技術體系，這本身就是一場失敗的跨界創業。不客氣的說，這些傳統車企都做過的事情，還有必要讓雷軍再做一次嗎？
自媒體樂逗汽車發布了《雷軍押上全部聲譽的小米SU7，又好又「貴」賣給誰？》一文，洋洋洒洒對雷軍和小米汽車讚美一番之後，著重點落在：雷軍很正，小米SU7很棒，但作為一名小米手機資深用戶+所謂的時代新精英人群1/N代表，我個人至少看完這場發布會，著實找不到一個買它和支持它的點。真正的時代精英，就算對保時捷/特斯拉不感冒，也不想買個網友們口中的「山寨」致敬版啊。
自媒體刺蝟公社也是發文調侃稱《看完小米汽車發布會，年輕人都要說句「我不配」》，大概意思是有亮點，但不夠驚艷！最後寫道：此刻的小米就站在那如擂台般的桌子上，等待它的或許是一場酣暢淋漓的大勝，也或許是市場的無情毒打，但一切仍需要默默等待。
不少網友也是評論稱：洗洗睡吧，價格估計會很尷尬，精英看不上，屌絲買不起！