斗子侃車據深藍汽車官方獲悉，「超感駕趣電動SUV」深藍S7目前累計交付已突破5萬輛。自6月30日正式開啟交付以來，深藍S7持續展現「深藍加速度」，上市35天就實現交付破萬，創中國新能源車型單月交付最快破萬紀錄，僅用時五個月就解鎖了5萬輛交付新成就，以「黑馬」態勢實現口碑、市場雙豐收。
增程和插混，到底誰才是高等數學
不可否認的是，深藍S7之所以能成為爆款，其搭載的超級增程技術功不可沒，而在混動領域，關於插混和增程在市場上一直有爭論。
插混和增程的最大區別就是平台架構完全不同：插混是基於傳統燃油車，改造工作量較小，開發相對容易；而增程則是全新開發車型，並且是以純電動車為基礎再疊加內燃機和發電機，明顯比純電更複雜。
簡而言之，增程相當於高等數學，而插混相當於初等數學，雖然都能解決100以內的數學計算，但高等數學明顯能解決更多複雜的函數綜合計算，且能解決更多的實際問題。
插混車型擁有燃油和電力兩個驅動源，可以根據不同工作模式，既可以分別驅動，也可以進行聯合驅動，因為需要涉及到專用變速箱要更為複雜，這也導致不僅成本相對更高，後期用戶用車維護成本也更高，對車企的研發能力和成本控制能力有一定的要求，在投訴網站上關於「變速箱故障」的反饋比比皆是。
而以深藍S7為代表的超級增程，雖然也有發動機，但它的作用並非是用來驅動車輛，而是在電池饋電時用來帶動發電機發電，在駕駛體驗上幾乎等於電動車。結構相對簡單，故障率低，能量損耗少，且後期用戶用車維護成本更低。
儘管兩條技術路線側重點各有不同，但不管是黑貓還是白貓，抓住老鼠就是好貓。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉也曾公開表示，增程式路線是中國特有路線，它源自於市場，是消費需求拉動起來的技術路線，而且迅速地成為純電路線在發展過程中的有效補充。
數據顯示，今年上半年插混車型銷量72.7萬輛，同比增長92.28%；增程車型銷量20.8萬輛，同比增長141.86%。遙遙領先的增速也從一定程度上說明，技術沒有優劣之分，更不應該存在「先進」與「落後」的觀點。插混和增程的共同目的只有一個：節能，為省油而生。差異化的地方在於用戶用車體驗，只要在節能的同時，帶來更優秀的體驗，那就是好混動。
作為全場景智慧出行引領者，深藍汽車在大力發展純電動技術路線的基礎上，充分考慮用戶用車場景需求和當前用車痛點，選擇超級增程作為混動技術路線。要知道，深藍汽車也是擁有22年混動技術儲備的車企，增程的研發更是擁有12年的經驗，核心技術達到164類，核心專利則是擁有1286件。
搭載深藍超級增程的深藍S7，聚焦用戶用車場景，帶來超級省、超級爽、超級安全的卓越用車體驗，上市以來好評如潮，被市場、用戶冠以「混動天花板」，5個月交付突破5萬輛，也足以說明超級增程這條技術路線是用戶認可的。
混動天花板深藍超級增程，超省超爽超安全
出道即巔峰，且持續成為業內焦點，這也得益於深藍S7抓住了用戶用車痛點，除了高顏值和高配置以外，在用車體驗上也展現出了超越同級的品質。
「省」，是深藍超級增程的核心優勢，堪稱「天生的存錢罐」。深藍S7搭載最大31.73度電池包，帶來最高160km（WLTC）的純電續航里程，而同價位插混車型純電續航里程普遍在110km（WLTC）左右，意味著同樣的用車場景，深藍S7降低用戶充電頻率的同時，還能帶來更低的用車成本。
得益於原力智能增程的加持，深藍S7搭載的增程專用發動機和發電機，1L油可發約3.3度電，使得其饋電狀態依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現，相比同價位插混車型饋電油耗要低出8%左右，滿油滿電的情況下，深藍S7最長續航可達1120km。按照用戶用車數據計算，深藍S7每一萬公里行駛里程要比同級燃油車節省5000+元，比同價位插混車型節省1000+元，開得越多省得越多。
由於沒有變速箱，採用超級增程的深藍S7相比插混車型在駕駛體驗上有明顯的優勢，且動力平順、行駛穩定，完全不存在頓挫的情況。並且，深藍S7搭載的原力超集電驅，系統最高效率95%以上。加之全場景自適應能量管理，無論車輛有沒有電，深藍S7均能穩定輸出，零百加速領先同價位插混車型近1秒。
此外，由於發動機不直接參與動力輸出，增程混動在NVH上具備天然的優勢，加之深藍S7基於嘯叫變頻主動控制，NVH智能平衡策略，發動機振動主動抑制技術以及全工況低扭振結構設計等四大技術，發動機運行時車內噪聲突變小於1.3分貝，即便是深藍S7採用了對NVH挑戰極高的全車無邊框車門，車內噪音也明顯低於同價位插混車型，一路靜享美好旅程，帶來遠超同級插混的駕乘舒適體驗，有著「永遠的電車感超級爽」的體驗。
得益於純電專用平台EPA1全電數字平台，深藍S7在安全方面先天性的要比「油改電」的同價位插混車型更高。並且，深藍S7採用了同級領先的iBC數字電池管家系統，通過24小時電池全方位監控，10毫秒極速報警，安全預警準確率≥99%，同時，還可實現電池不起火、不冒煙、零熱失控，深藍S7有著「隨時的安全感」， 以全方位電池安全打消用戶安全顧慮，全面護航用戶出行每一程。
毫無疑問，擁有天生的存錢罐、永遠的電車感和隨時的安全感三大特質的深藍超級增程，無愧於「混動天花板」稱號，短短5個月時間收穫5萬用戶選擇，就是混動天花板深藍超級增程最好的證明。
誠然，混動天花板深藍超級增程已成為深藍汽車護城河，深藍S7能在紅海中殺出一片「深藍」，短短5個月時間，深藍S7就完成了5萬輛的交付，深藍超級增程不但贏得了市場，還收穫了用戶口碑。
並且，深藍SL03、深藍S7的海外版DEEPAL L07、DEEPAL S07在泰國市場開啟盲訂僅兩天時間，訂單量就突破6452輛，足以說明深藍超級增程深度貼合用戶使用場景，只有滿足用戶需求，才是真正的天花板混動。隨著用戶群擴大、口碑發酵以及深藍汽車加速布局市場，相信深藍S7首個「十萬+」會很快到來！
值得一說的是，深藍汽車正式開啟雙十二活動，全系車型可享1999元抵8000元的「定金膨脹」，12月1日-12月17日下定，還可抽取價值5000元的重慶洪崖洞隨心玩大禮包，抓住機會，福利翻倍，感興趣的夥伴也可以去當地4S店試乘試駕。