2023年11月廣州車展首日，上汽通用汽車發布凱迪拉克IQ銳歌標準續航豪華版，售價僅29.77萬元起，同時還享整車及三電系統終身質保、至高價值15,000元的換購補貼等福利。
凱迪拉克IQ銳歌由通用傾力打造的奧特能智電平台發展而來。參照上汽通用汽車圍繞凱迪拉克IQ銳歌標續版所發布的諸多核心技術優勢，全面展現奧特能智電平台在整車層面賦予其旗下車型的無與倫比的市場優勢。
1.基於奧特能智電平台的技術優勢：
奧特能智電平台作為通用汽車全面電氣化的基石，整合了通用汽車超過26年的電氣化經驗和前瞻技術優勢，擁有「更智能、更安全、更性能」的三大優勢，樹立了電動車三電系統的新標杆，為中國市場帶來靈活、智能、安全的電動化解決方案。
其在三電技術方面具備很好的通用性和集成性。以扁線繞組電機技術為核心的多重集成控制模塊和無線電池管理系統組成的電動平台能夠滿足上汽通用集團多款車型、不同電池類型的汽車研發生產工作。
凱迪拉克IQ銳歌作為奧特能智電平台在國內的首款車型，其採用的最新的智能油溫管理模塊，使得持續滿速高負載運行時，不僅保持電機轉子與定子的預設溫度（溫度過高退磁，溫度過低效率不足），還可以達成將內部「餘熱」導入動力電池進行低溫預熱、導入駕駛艙進行高溫制暖，有效降低整車能耗，間接提升續航里程的市場競爭優勢。反映到整車使用上，則是80%用戶實際使用續航里程超過官方初始續航，實實在在地做到了「反向虛標」。
根據實際用戶的使用數據發現，IQ銳歌長續航版本雖然CLTC續航里程為653公里，但有用戶最高續航可以達到761公里。而且筆者在試駕後同樣發現，整車的續航達成率非常高，「反向虛標王」可謂是名副其實。
基於車主使用大數據和新能源行業用車研究，IQ銳歌此次推出全新後驅標準續航豪華版，百公里電耗低至14.4 度電。因此，即便續航里程來到CLTC 502公里，也完全足夠滿足絕大部分用戶的日常使用需求。
除此之外，其搭載的電池管理系統由業內首創的可無線連接的電池管理系統和「車－雲」兩端相結合的電池健康智能監測系統組成，能夠提供更主動、更實時地、防患於未然的電池健康風險管理。同時，BEV HEAT高效綜合熱管理系統的加入，則為IQ銳歌帶來座艙舒適性、能耗、壽命及安全的融合式智能管理方案，於無聲無息中為客戶節省更多用車成本，卻無須犧牲座艙的舒適性。
通用系奧特能智電平台是整個歐美車廠中唯一引入綜合模塊化的EV\REEV專用車型平台的整車廠商。其旗下車型始終將電動化主動安全與多場景電動化被動安全作為設計的先導條件，同時兼顧續航和性能。
基於此,綜合考慮凱迪拉克IQ銳歌的綜合技術、整車配置和售價比對，IQ銳歌可以說遙遙領先同級競品。
2．進入30萬級別的凱迪拉克銳歌對於用戶的影響：
當下30萬元的豪華電動車有一個顯著的現象，那就是上市的定價區間基本上在40萬元左右，例如寶馬iX3。但是受限於我國新能源汽車市場消費者趨於理性購車，讓豪華品牌在新能源汽車上的附加值越來越低，因此BBA等豪華品牌新能源汽車開啟了大降價模式，上市價格高和實際成交價差距很大。
凱迪拉克IQ銳歌及時根據用戶需求，通過奧特能電動化專屬平台靈活調整動力電池模組的數量，實現整車核心產品力不下降的基礎上，降低用戶的購車價格，並且不和消費者玩噱頭、玩套路。
此次IQ銳歌標準續航版本，502公里的續航里程，在該車出色續航達成率的基礎上，已經足夠滿足絕大部分的用戶需求。
特別是這個區間購車用戶，其實能夠安裝家用充電樁的比例也是很高，因此凱迪拉克銳歌標準續航版在不降低用戶實際體驗的基礎上給用戶提供了最具性價比的購車選擇，對於銷量的提升很有幫助。這就是所謂的「背著電池跑」不是目的，真正的續航焦慮已經被優秀的三電技術解決。
標準續航豪華版銳歌在不降低用戶實際體驗的基礎上給用戶提供了最具誠意的購車選擇，對於銷量的提升很有幫助。
補能體系方面，作為首個與特斯拉達成補能合作的品牌，凱迪拉克的充電體驗也在不斷加速升級，凱迪拉克宣布特斯拉已開放的超級充電站、目的地充電站將於年內支持IQ純電用戶充電，用戶可通過IQ APP體驗包含尋樁、導航、充電和支付在內的一站式綜合充電服務。
同時，凱迪拉克牽手南方電網，針對南方地區的補能體系進行補充，用戶可登錄IQ APP開啟體驗。凱迪拉克互聯互通充電網絡正逐步覆蓋各地，讓IQ銳歌車主可以隨時隨地，輕鬆補能，進一步解決用戶的里程焦慮。
筆者有話說：
當一款豪華純電中大型SUV的售價低於30萬元，基本上在市場上的競爭力將完全被激發出來。在筆者看來，凱迪拉克銳歌標準續航版的上市，是基於奧特能智電平台的核心技術的成本優化，以及針對當下市場需求分析給用戶提供的更好的購車選擇。
2023年12月31日前下定IQ銳歌標準續航版的用戶，可享整車及三電系統終身質保、至高價值15,000元的換購補貼等福利，再加上上市即交付的動作，無不展現出凱迪拉克的誠意。
據內部消息，銳歌在上市後的短短一個周末，已經斬獲相當客觀的訂單。如果正在考慮這個級別SUV的用戶，強烈建議到店試一下。
新能源情報分析網評測組出品