月照
在即將到來的0.33版本更新中，稍等一下，好像距離更新至少還有2個月。
嘛，無所謂了~
該版本呢，主要是重新平衡7-10及車輛。接下來有請我們的老熟人 @Yesha14-20大佬來為大家先介紹下做出這些平衡的背景和理由。
Power Creep
在這篇文章中，我們將會介紹Power Creep（強度膨脹）及這個問題的解決方案。
「強度膨脹」 指的是隨著遊戲版本更替，新內容的強度都會比現有內容更高，從而導致現有內容逐漸過時的問題。這個問題在那些免費遊戲上表現尤甚——這些遊戲的生存取決於穩定的收入，而收入只能通過源源不斷的添加新內容來獲得。但一個殘酷的現實是：無論是什麼遊戲，如果新內容的表現不如現有內容，那麼就沒有人會買。
作為遊戲的開發者，他們可以選擇畏懼和逃避。但如果想長期保持玩家積極性，那麼強度膨脹是遲早的事。而解決這個問題的訣竅是讓新內容的強度不要太高，同時定期更新舊內容以跟上版本。
在AW中，強度膨脹並沒有帶來太大問題。儘管犯了一些錯誤，但總體上我們這幾年一直在減緩著膨脹速度，並且避免了故意添加高強度的P2W（pay to win，花錢就是爺）內容以換取收入（儘管一些高等級金幣車具有較好的競爭力）。
然而，如今整個遊戲已經處於臨界點。光是平衡老車遠遠不夠，因為強度已經膨脹到了遊戲機制所支持的上限，現在已經無法再做進一步加強。
一個典型例子是主戰坦克的視野：高級主戰坦克的視野已經趕上了其它小車；與此同時，受現有地圖尺寸和遊戲引擎限制，那些主職偵察的小車無法再得到進一步加強（但這就是另一個故事了）。
在6級之前，車輛強度（在戰鬥中基於車輛性能的表現）的變化基本有跡可循：
·完全升級後的3級車大致等同於部分升級的4級車；
·完全升級後的4級車大致等同於部分升級的5級車；
·完全升級後的5級車大致等同於部分升級的6級車。
但從6級開始局勢變得失控：
·完全升級後的6級車只相當於少量升級的7級車；
·7-8級車的強度差距太小；
·上述問題導致了完全升級的8-9級車之間強度差距較大；
·而同樣是完全升級，9-10級車之間幾乎是天差地別。
結果就是9-10級車形成了自己的生態圈，以至於完全升級後的8級車在面對它們時幾乎無法取勝。不僅如此，這個問題也導致7-9級車（也叫 「過渡級」 ）並不受歡迎。
需要注意這裡討論的不只是單獨的防護或火力一項，而是車輛的總體和同級表現——畢竟在每個等級都會有一些較弱或較強的車輛。
無論如何，這些年來高級車的強度區間（從基礎到完全升級的性能變化範圍）在強度膨脹及其它原因的影響下變得越來越廣。低級車之所以能倖免是因為沒有出太多新車，而那些新車的強度通常與老車相差不大——對於大多數玩家而言低級車僅僅是通往高級車路上的障礙，因此它們並不會帶來多少前進動力（自然也不會作為各種活動的主要獎勵）。
那麼如何解決呢？
首先，我們將 7級車的強度區間縮小25%，同時將下限與6級拉開距離。
從 8級車開始改動變得比較複雜：由於這一等級的強度區間很大程度上與7級重疊，所以我們將會大幅提高8級車的強度區間，使得強度變化與6-7級相當。儘管現版本8級車的上限比7級要高25%，但這次改動會進一步拉開這個距離。
和7級一樣， 9級車的強度區間也會縮小三分之一，從而降低9級與8級上限之間的差距。
最後， 10級車的強度區間會縮小一半，從而使9級車在面對它們時有更多的反擊機會。
需要注意上述改動都是相對的，強度區間並不會直接轉換為數據——例如擴大50%的區間範圍並不意味著車輛數據提高50%。
預期能達到的效果
1、高等級車輛之間的過渡更為平滑
2、8級車將會與7級拉開距離
3、8級車可以更容易對抗9級車
4、9級車可以更容易對抗10級車
5、金幣車強度依然或多或少地與完全升級後的同級綠票車相當
最後感謝Yesha大佬的翻譯，有興趣的車長可以去關注一下~
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