3U8633與WEY,開展了一場關於使命和責任的討論

2019-10-11     蜀錦傳媒集群

2018年5月14日,在橫斷山脈上空,川航3U8633航班上面的所有乘客以及機組人員共同經歷了一次危機。要知道中國已經實現了超過50年的高原安全飛行記錄,這對於川航的機組人員來說是一次不尋常的執飛任務。

在這一次執飛任務中,機長出色的完成了自己的使命:化險為夷,將乘客安全帶回地面。做的同樣出色的還有空乘人員,面對慌亂的乘客,他們做到了沉著冷靜的應對,教給乘客應急處理方法,安撫乘客的情緒。也正是因為他們的出色工作,才讓航班上沒有出現混亂,為安全迫降保駕護航。與此同時,空管部門快速反應,清理了空域並且為機組人員提供了關鍵信息與指引,為返航創造了有利條件。

在這場危機中,每個人堅守著自己的使命才使得100多人安然無恙。

不同的企業都肩負著各自的責任,車企所承擔的責任就是造出更好的車輛,讓消費者享受到更好的汽車服務。中國的汽車工業基礎並不算髮達,相比於國外還有比較大的差距,要想進步或者追趕,做好自己是每個汽車人責無旁貸的使命。

在《中國機長》這樣一部史詩級的電影里,我們看到了WEY的身影。

誕生之初,WEY的目的就是要成立一個與長城有著很大區別度的品牌,不論是設計還是質感。對此很多人持懷疑態度:長城到底能否完成這樣一個重任?

如果將WEY和3U8633對比來看,機組人員就像是這個品牌或者它所代表的一群人,比如長城汽車的創始人魏建軍。他們的任務就是確立企業的發展方向,將產品儘可能的做好,為廣大消費者帶來不一樣的用車體驗。敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章,生命被放在了第一位,什麼樣的車輛才能為消費者保駕護航,這是每個有責任心的車企必須會面對的課題;什麼是規章?依法辦事,依規章辦事,有目的有效率的為這個市場提供足夠好的車輛,或者,能讓中國汽車有足夠的底氣重出國門。

在WEY之前,嚴格來說還沒有真正意義上的自主高端品牌。這和川航3U8633也有相似之處,不論是乘客還是機組人員,都沒有經歷過在高原航線飛機突發緊急狀況的經歷。唯一能做的就是憑藉嚴謹的制度,以及沉著冷靜的應對,化險為夷。這就是WEY的職責,在不斷提升自己品牌形象的同時,也給消費者帶來了更好的產品,這是過去自主品牌中所不能找到的產品。

不論是力挽狂瀾的川航機組,還是WEY這個品牌的團隊,都有一個共同點,兩者都在各自領域有著極強的專業性,正是因為以上原因,不論是長城汽車還是年輕的WEY品牌,才獲得了良好的口碑以及短時間內極高的關注度。

WEY為什麼會選擇《中國機長》?《中國機長》為什麼會選擇WEY?這本身並不是一個問題,兩者在價值觀上的融合已經說明了這一點。8633是一次奇蹟,誰又能說WEY不會再創奇蹟呢?

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