大家好，我是以史為鑑。
在抗日戰爭初期，面對強大的日軍，中國軍隊奮起拼搏，湧現出了著名的「抗戰四大名團」。
分別是：在盧溝橋打響抗戰第一槍的29軍37師219團，團長吉星文；
在守衛八達嶺南口時，以千人阻擋敵人數萬大軍，戰至一兵一卒也不後退的13軍89師529團，團長羅芳珪；
在淞滬會戰中臨危受命，為掩護主力撤退，獨自堅守上海四行倉庫的88師524團，團長謝晉元；
除了這三個團，還有一個八路軍的團入選四大名團，這個團的戰績不但讓大家心服口服，還讓一向看不起八路的老蔣都發嘉獎令，還發2萬塊的大洋進行獎勵。
圖註：陳錫聯55年授勳上將
這個團就是八路軍129師385旅769團，團長是22歲的陳錫聯。
769團能入選抗戰四大名團，戰績就一條——夜襲陽明堡，以步兵消滅日寇飛機24架，消滅日軍飛行員、機師、守備部隊等100餘人！
本期@以史為鑑 就跟大家聊聊陳錫聯夜襲陽明堡的故事。
1937年7月，日寇發起全面侵華戰爭，10月，日寇就已經打到了山西。閻錫山本來在代縣陽明堡修建了一個小機場，他沒想到日本人來得這麼快，守衛部隊望風而逃，不但把機場留給了日本人，甚至機場內還有飛機燃油等大量軍需物資。
日本人占據陽明堡後，大軍繼續南下，並在忻口一帶尋找中國軍隊主力作戰。
代縣的陽明堡機場就成了日寇後方的軍事基地，日本在陽明堡安排了香月師團一個聯隊200多人，機場還有敵守衛隊100多人。
當時閻錫山擔任第二戰區司令長官，眼看日寇準備進犯太原，於是趕緊組織太原會戰，衛立煌率領14集團軍防守忻口一線；八路軍擔任右翼；第六集團軍擔任左翼；傅作義的第七集團軍擔任總預備隊。
日寇主力是板垣征四郎的第五師團、混成第15旅團285團等2萬餘人。
日軍在10月8～11日占領崞縣、原平後，企圖一舉攻占忻口，直趨太原，於是集結飛機大炮對衛立煌的十四集團軍陣地狂轟濫炸，氣焰十分囂張。
在十餘天的戰鬥中，第九軍軍長郝夢齡中將等將領都以身殉國，中國軍隊付出了極大的犧牲，將日寇阻攔在忻口一帶。
日寇眼看地面進攻受挫，於是欺負中國沒有空軍，調用飛機加大對忻口陣地的狂轟濫炸。
圖註：129師挺進晉東南
此時剛剛東出山西的八路軍接到閻錫山的任務是「截斷敵人後方交通，打擊來援之敵」。其實當時的八路軍人少槍更少，誰都瞧不起，這個任務大致意思是後面打打游擊，貢獻一下抗戰力量得了。
而129師接到八路軍總部的命令則是：積極襲擾，以威脅敵之後路，打擊敵之來往部隊及車輛。
八路軍在115師打了平型關之後，對於日軍的戰鬥力認知還是相當清楚，此時的八路軍遠遠不是精銳日軍的對手，因此，八路軍總部給八路軍的戰術要求很寬泛，也很靈活。
129師的先頭部隊正好是385旅的769團，團長是22歲的老紅軍陳錫聯，副團長汪乃貴。
圖註：陳錫聯
769團此時已經秘密深入到代縣一帶隱蔽，看看能否找到合適的作戰目標。
在代縣潛伏時，八路軍經常看到頭頂有日本飛機飛過，問了一下老鄉，發現日軍機場就在距離自己不過十多里遠的滹沱河對岸，陳錫聯冒出了一個大膽的想法——掏了敵人的飛機場。
在作戰會議上，有人認為上級交代的任務是「打擊敵之來往部隊及車輛，截斷敵人交通」，那麼飛機算不算車輛？機場算不算交通？有人說如果要打還是請示一下師部。
不過巧的是，此時電台發生故障，聯絡不上師部。陳錫聯想起出發前劉帥的叮囑：第一仗，寧願打小，也要打響！
還有比打下一個日軍機場更能打響的嗎？陳錫聯拍板：打！而且要快打，要打出個大響動！
為了打好這第一仗，陳錫聯派出多支偵查分隊，自己也帶著參謀長、各營長親自前往滹沱河沿岸偵查。
偵查結果是敵人本來在陽明堡機場安排有一支精銳聯隊守衛，但是敵人認為陽明堡機場遠在敵後，根本不會有中國軍隊敢來偷襲，於是200多人的聯隊都在距離機場幾公里外的陽明堡駐守，機場內只有少量防守部隊、地勤、機師等一百餘人。
而且陽明堡機場閻錫山在修建的時候就沒有考慮防守，日軍占領後雖然做了防禦，但是缺少堡壘、城牆等防禦措施，利於進攻。
在偵查清楚後，陳錫聯讓一營二營擔負破壞敵人外圍交通，以及準備在陽明堡機場外圍埋伏打援，進攻機場的任務交給了三營。
三營長名叫趙崇德，也是一位年輕但是身經百戰的老紅軍，趙崇德的三營尤擅奇襲、夜戰，在之前的作戰生涯中，趙崇德的三營還曾獲得「以一勝百」的旌旗嘉獎。
1937年10月18日晚，趙崇德親自帶領3營的10連、11連在老鄉的帶領下出發。
19日凌晨1時許，3營抵達日軍陽明堡機場，機場內24架飛機靜靜地停在那裡。
趙崇德率部潛伏到機場附近後，命令10連負責打機場西北角的日本守衛部隊，並阻攔敵人開走飛機；11連負責打機場飛機。
當10連潛伏到距離敵人十多米的地方時，被守衛機場的日軍發現，10連連長楊萬興直接下令：打！邊開槍邊帶領戰士們直接沖了過去。而11連也直接衝進機場準備炸飛機。
被槍聲驚醒的日寇慌忙衝出營房應戰，此時10連戰士已經衝到身邊，雙方展開殘酷的白刃戰。
11連的戰士們好多都沒見過飛機，甚至還有人用鐵鍬砸飛機尾巴，此時趙崇德也沖了進來，馬上命令戰士們打爛駕駛室，把手榴彈扔進去，機場頓時一片火光。
日軍守備隊一看飛機被炸，急紅了眼，連續發起幾次衝鋒，楊萬興帶領10連竭盡全力拖住敵人，不乏有戰士拉響手榴彈和敵人同歸於盡，7次擊退敵人的衝擊。
打了一個小時，陳錫聯接到消息：陽明堡的大批日軍援軍已經乘坐裝甲車出動了。
而此時機場內的飛機也差不多都已經被摧毀，戰鬥目的已經達成，於是下令撤退。
遺憾的是就在撤退途中，此次奇襲陽明堡的主將3營長趙崇德被流彈擊中，壯烈犧牲。
圖註：2019年，一位收藏家從日本購得一本侵華日軍老相冊，其中這幅照片判斷系日軍拍攝的陽明堡戰鬥中犧牲的八路軍官兵遺體照片，這也是目前發現的唯一一幅陽明堡戰鬥照片，致敬英烈，永垂不朽。
等日軍援軍抵達機場，發現機場20餘架飛機全部被毀，機師、地勤、守衛部隊等100多人屍橫遍地。
19日9時，陳錫聯、汪乃貴聯名向八路軍總部發出此次行動的報告，報告里說：
三營十 、十一兩連昨夜一時由劉家莊渡河襲擊陽明堡南五里敵之機場。我以兩連兵 力 ，以一個連突破機場，一個連做掩護和預備隊。當接近機場時，兩個連均突入場 ……當我接近飛機時，敵哨兵才發覺 ， 即擁出發槍，我戰士以飛機作蔭蔽工事 …… 敵由陽明堡增援裝甲汽車，我始退出。計敵機壞廿架，敵傷亡一 百以上，我傷亡約卅餘人。 十九日九時。
三營十 、十一兩連昨夜一時由劉家莊渡河襲擊陽明堡南五里敵之機場。我以兩連兵 力 ，以一個連突破機場，一個連做掩護和預備隊。當接近機場時，兩個連均突入場 ……當我接近飛機時，敵哨兵才發覺 ， 即擁出發槍，我戰士以飛機作蔭蔽工事 …… 敵由陽明堡增援裝甲汽車，我始退出。計敵機壞廿架，敵傷亡一 百以上，我傷亡約卅餘人。 十九日九時。
19日下午，陳錫聯再次發報，確認了一下戰果是：「敵機確炸毀十九架 ，整日全未飛機 ，其守兵及機司傷亡百餘。」
10月19日，八路軍擊毀日寇機場，炸毀24架飛機的消息報告給第二戰區後，閻錫山和衛立煌等高層第一反應就是怎麼可能？土八路拿手裡的破槍就能打下日本人的飛機？
但是隨著前線部隊報告，日常每天都來轟炸的日軍飛機突然沒有了，這才將信將疑。
但是海內外華文媒體在知道八路軍炸了日本機場後，立刻把這一戰當成一個振奮全國人心的消息廣為傳播！甚至不吝使用「陽明堡大捷」這樣的讚譽之辭。
上海、延安、太原等地的群眾團體也紛紛募集款項慰勞前方將士。
14集團軍、八路軍總部、第二戰區紛紛對八路軍129師769團予以嘉獎。
八路軍129師司令部還給10連授予「戰鬥模範連」錦旗。
連在南京的老蔣也非常開心，下令以民國軍委會的名義也特頒獎金2萬大洋。
文/以史為鑑
圖/網絡
參考資料/
抗日戰爭中的「四大名團」——《蘭台內外》 2013年第5期
夜襲陽明堡，虎口拔獠牙——百面戰旗紅之戰鬥模範連——《人民周刊》2022年第7期
首次發現日軍拍攝的八路軍陽明堡戰鬥照片——中國軍網