冬季開車這幾點不注意，不僅增加油耗損壞發動機，還很危險
隨著氣溫的逐漸降低，一年一度的冬季又來到了。冬季的到來，給我們行車帶來了很大的問題，比如車窗起霧，嚴重影響我們的視線，下雪天路面濕滑，一不注意就會發生追尾等事故，以及到了冬天我們的愛車油耗突然升高等情況，這都給我們冬季用車帶來很大的安全隱患。尤其是對於剛入手新車的新手司機而言，一旦遇到這樣的情況，更是不知所措，因此發生交通事故的機率要高出很多。其實這些情況對於一位老司機來說，都是能輕鬆應對的，針對冬季用車遇到的問題，我們一起來聽聽老司機的建議吧。
一、冬季熱車
冬季熱車這個問題，是很多人一直探討的問題，那麼究竟該如何熱車呢？有很多人誤認為熱車時間越長越好，總喜歡車輛啟動後長時間的原地怠速熱車，等水溫漲上來以後再開車，一熱就是10多分鐘，其實這種做法是非常錯誤的。因為長時間的怠速熱車，不僅會造成油耗升高，還會使得我們愛車發動機內的積碳大量增加，積碳增多不僅影響油耗，還會降低車輛的動力，如此一來車輛的油耗就會越來越高，動力越來越差。因此老司機建議大家，冬季熱車時，時間不要過長，一般在1-2分鐘左右，然後緩慢行駛1-2公里，注意觀察水溫情況，待水溫上漲後即可正常行駛了。
二、空調使用
一般在中控台處，都會有A/C這樣一個按鍵，其實它就是我們車輛的空調按鍵，當按鍵亮起時，說明空調的壓縮機已經工作了，這個在夏季用的比較多，但是冬季用車開暖風時，真的有必要打開A/C開關嗎？我們的暖風是靠著發動機水箱內的水來進行散熱的，因此當車輛冷啟動後，由於發動機自身溫度較低，發動機噴油嘴就會加大噴油量來提升發動機的溫度，這時就算打開暖風或者A/C，車內吹出的也是涼風，而且還會增加發動機的負荷，使油耗升高。我們一定要等發動機溫度漲上來之後，再打開暖風，切記不要打開A/C鍵，如果前方環境不是十分惡劣，儘量開啟外循環，時刻保持車內的空氣清新，否則長時間使用內循環的話，會使得車內空氣渾濁，也會因車內外溫度相差較大，從而導致前擋風玻璃起霧。
三、換雪地胎
到了冬天，尤其是北方地區經常下雪。很多人為了預防下雪，能更好的應對濕滑路面，都會選擇更換雪地胎，增大輪胎與路面的摩擦力，從而達到減少側滑事故的發生。但是有的人以為自己的車輛是前驅車，所以只換前輪，不換後輪，在轉彎比較急的情況下，容易發生甩尾情況。因此在更換雪地胎或增加防滑鏈時，不要只換前輪，一定要四個輪子一起換。
因此我們在冬季開車時，儘量避免長時間的怠速熱車，避免冷車啟動後就打開空調，這樣的做法不僅會增加車輛的油耗，還會使得我們愛車的發動機負荷過大，影響正常的使用壽命。還有就是針對北方地區的朋友，在冬季更換雪地胎時，不要只換前輪或後輪，一定要四個輪子一起換，避免在雨雪天氣行駛時，由於四個輪子的摩擦力不一樣，導致車輛甩尾，甚至更嚴重的交通事故。