買車已經成為了一個比較常見的事情，而且老王發現現在國人在買車的時候都會優先考慮國產車，而這其中的原因也是讓很多人非常感動，那就是雖然國產車起步比較晚，但是發展還是非常迅速的，甚至是如今的一些車型已經遠遠超過了合資車，說到這裡很多人或許非常不服氣，舉個例子：就比如說是哈弗H6這款車，自從上市以來也是獲得了比較不錯的銷量和口碑，甚至是接連70多個月成為了「銷量王」般的存在。哈弗H6一年要花多少錢，車主曬出帳本，知道應不應該買了吧。

而且哈弗H6(參數|圖片)這款車在如今的汽車市場上還是比較受歡迎的，但是有一些人在買哈弗h6之前也是有些擔心這款汽車的油耗，所以有一些消費者在買哈弗h6之前也是有些猶豫，那麼我們就從一個哈弗h6車主分享的用車成本中，來看一下哈弗H6這款車到底怎麼樣？

南京的張先生一直以來就非常喜歡國產自主品牌，而他購買的正是一輛2018款的運動版本哈弗h6兩驅自動精英版車型，對於這款車張先生還是非常喜歡的，當然了，他也根據一些數據記錄了這款車一年的養車成本，單單是這款車的保險費用在第1年就花費了3000多，而反觀油費7000多塊錢，保養費用800多塊錢，再加上一些其他亂七八糟的費用，一年一共花費了16000多塊錢。

我們計算一下的話也可以得出一個結果，那就是平均一個月的花銷大概在1300多塊錢左右，對於這樣的情況很多人感覺哈弗h6這款車的養車成本還是比較高的，但是老王在這個帳單中也看到了一個非常奇怪的現象，那就是張先生在一年中的停車費竟然高達4000元，反觀大家如果在停車的時候把汽車停在公共停車場或者是小區里的停車位，那麼一年的費用還是比較少的。

總而言之，哈弗H6這款車的性價比還是比較高的，而且最重要的是張先生感覺雖然自己的哈弗H6一個月要花費1300多塊錢，但是他認為這款車的安全質量還是完全沒有任何問題的，說實話，周圍朋友購買的都是和自己同一個級別的合資車，而反觀那些合資車也出現了大大小小的毛病，再看這輛哈弗h6，在使用一年的時間裡也完全沒有出現任何毛病，還是非常值得入手的。