【科技犬】
日前,有博主曝光了一組五菱全新車型諜照,因其造型神似日本「特產」——K-Car盒子車,引起網友關注。
從車型諜照來看,整車看上去很像五菱宏光MINI加長版,車頭部位與宏光MINI EV尤為相似。
雖然新車使用的是偽裝燈組,但從車頭線條可以看出,燈組也較為圓潤,前臉有呆萌、可愛的感覺。
而車身部位,後排採用了側滑車門,A、B、C柱處還設有三個車窗,注重車輛的乘坐實用性。
不過,諜照車輛的輪轂為鋼製輪轂,看上去較為低廉和入門,預計量產版車型,會推出不同樣式的輪轂。
新車的尾門看上去就不如車頭部位驚艷,而且尾燈樣式和五菱麵包車相似,猜測可能並非為最終版本。
對於新車的身份,有網友猜測是全新五菱宏光或者宏光MINI EV加長版,但在五菱官方公布更多信息之前,暫時還無法確定。
事實上,日本的K-Car盒子車,因為空間、實用性俱佳,且價格低廉、能耗低,非常適合日本國情,同時,購買K-Car車型還有一系列財政補助和車位政策優待。
而國內車企很少推出K-Car車型,如果五菱率先嘗試一番的話,也有可能開拓出一個新的藍海市場。
歐盟最新公布的情況是,對中國進口純電動汽車徵收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。
這也意味著,在原有10%的關稅基礎上加征的最高35.3%的關稅。
對於這樣的做法,奔馳、寶馬等德國車企表示(德國也是投了反對票),歐盟徵收反補貼稅是一個錯誤 可能會導致深遠的負面結果。
「我們堅信反補貼關稅會長遠地削弱一個行業的競爭力。自由貿易和公平競爭將給各方帶來繁榮、增長和創新。因此,我們認為歐盟委員會擬定的徵收反補貼關稅是一個錯誤,這可能會導致深遠的負面結果。」奔馳方面說道。
因此,我們呼籲歐盟委員會推遲其所決定措施的實施。梅賽德斯-奔馳始終支持基於世貿組織規則的自由貿易,包括所有市場參與者應享有同等待遇的原則。因此,我們緊迫地需要避免影響互惠互利貿易秩序的措施。
註:以上綜合資訊來源快科技
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