早些年，特斯拉沒有公關人員在業內炒得很熱。但事實上，大家漸漸明白，特斯拉自打進入中國汽車市場以來，從來就沒有缺過公關人員，只是數量多少而已。
今年2月，斗子侃車收到從事自媒體以來首次特斯拉活動邀請，甚感新鮮！因為公關小姐姐明確告知，參加特斯拉的活動是沒有車馬費的，事後也會給一篇通稿，希望羅老師能給予發布。
斗子曾多年在車企工作，舉辦過無數次各類公關活動，從來沒有不給車馬費的先例。斗子自從事自媒體以來，亦參加過無數場不同類型公關活動，也未曾遇到過沒有車馬費的經歷。
這回，特斯拉算是讓斗子開了眼界！沒有就沒有吧，由於其稿子具有一定的新聞價值，並且不是特別軟，斗子還是坦然為其發布了《特斯拉在石家莊玩大了！「地表最強SUV」和人形機器人夢幻聯動》。
事隔不到10天，斗子侃車又收到特斯拉公關小姐姐發來的一篇通稿，說希望羅老師能給予安排發布一下。當然，對於經常能收到廠家發來的新聞素材一事，自媒體人員都是很高興的，但發與不發，主要還得看稿子內容是否具有可讀性。
可這次的稿件，通讀一篇之後發現，內容實在是太軟，完全就是為產品「吹噓」的公關軟文。這樣的文章發出去，絕壁會招來一堆的各種罵，少不了的會有「這是被特斯拉充了多少錢？」這不是給自己找不痛快嗎？所以就明確回復公關小姐姐：「抱歉，稿件太軟！」
讓人詫異的是，第二天斗子從網上一搜，發現還是有非常多的媒體發布了那篇稿子，而且基本上是原封不動的全文通發。看來，特斯拉的公關小姐姐們還是很厲害啊！
但是，關於特斯拉公關活動沒有車馬費的問題，再次引起了斗子的關注與深思。說特斯拉不懂中國國情，不了解中國文化，絕對是無稽之談！斗子侃車敢斷言，對於中國汽車市場的了解，對於中國媒體的研究，特斯拉絕對是有著自己一套非常成熟和完善的體系！
馬斯克非常嫻熟的知道，如何才能更有效的吸引眼球；如何才能更有效的降低成本；如何才能更有效的應對中國媒體；如何才能更有效的對付中國消費者。
所以，特斯拉能在不打廣告的情況下時不時的「製造出熱點」；特斯拉能精準的知道何時需要多少公關人員；特斯拉能靠法務部搞定一部分媒體也能在不給車馬費的情況下靠公關搞定一部分媒體；特斯拉能大膽的將消費者抬出車展現場也能將消費者告上法庭。
為了嘲諷那些既想幹壞事又想給自己留個好名聲的人，中國有句古話叫做「既想當婊子，又想立牌坊」。斗子侃車猜想，或許特斯拉對這句話理解頗為深刻！給媒體車馬費這事，歷來是諸多行業可以做卻不宜說的事情。或許，在特斯拉看來，這就相當於「婊子行為」。
所以，為了替中國的媒體「避免尷尬」，特斯拉公關活動特意沒有車馬費！這是否意味著特斯拉真的就很偉大呢？斗子侃車持保留態度，不敢貿然苟同。
改革開放初期，就有很多外商或港商嘲笑那些到東莞嫖娼的嫖客真傻！聰明的他們在深圳或上海等大城市買一套房，然後高價包養一名漂亮女大學生，玩幾年後將房子轉手賣出去，除去買房成本和所有支付女大學生費用，還賺了一大把。
如今，中國的自媒體已經步入穩定發展階段，在沒有資本或機構扶持的情況下要想快速發展起來難如登天。所以，想當婊子的大把人在，想被包養的也比比皆是。
在應對媒體這方面，特斯拉表面上是不給車馬費，實際上究竟是想怎麼玩呢？斗子侃車看不明白亦真的不敢妄加評論，但這種不給媒體車馬費卻又指望媒體積極發稿的行為，難免讓人不聯想到特斯拉有想「白嫖」的嫌疑。網友們怎麼看呢？大家不妨留言討論。