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這是南星話郵輪的第 343 期文章
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這兩天，皇家加勒比宣布了第二艘復航的郵輪，
繼新加坡母港的量子號之後，
今年最新下水的海洋奧德賽號，
將在以色列復航。
為什麼會選擇以色列？
數據說明了一切。
以色列疫苗接種率高居榜首
以色列已經有近80%的民眾接種過了第一針，
照這個速度，很有可能在5月份之前，
就建議全民免疫屏障，
這在目前是全球領先的。
而這次復航的一個前提要求，
所有16歲以上的登船乘客，
必須接種疫苗。
從根源上建立起第一道屏障，
是皇家加勒比，
也是各大郵輪公司，都更希望看到的。
2020在疫情之下，
郵輪巨頭淘汰掉了不少老破小的郵輪，
但同時也推遲了不少新船下水
那麼除了之前盤點過的，
2021年，各大郵輪，還有哪些最新船要下水？
還有哪些大船、新船，會來中國？
今天來跟星姐瞧一瞧。
海洋奧德賽號
Odyssey of the Seas
也是光譜號的姐妹船，
皇家第二艘超量子系列郵輪。
這樣一說，大家應該很熟悉了。
南極球，北極星，甲板跳傘，甲板衝浪......
這都是皇家加勒比的經典項目了。
除了奧德賽號，
大家十分期待的海洋奇蹟號，
Wonder of the Seas，
皇家第五艘22萬噸級綠洲系列新船，
因為疫情關係，船廠建造進程受到影響，
下水時間也被推遲。
原本2021年夏季開啟中國母港的計劃，
暫緩到了2022年，或者更遠。
《世界最大最新的奇蹟號還來中國麼？》
MSC Seashore
這是地中海今年的最新船，16.9萬噸級，
也是海岸線EVO系列的第一艘船，
比之前的海岸線系列15.2萬噸級，
又升級了一個檔次。
長度339米，是目前MSC船隊里最長的，
甚至超過了18.1萬噸級的傳奇系列。
獨特的玻璃天橋
40米高的「嘆息橋」上
帶你見識前所未有的海景風光
全船6個泳池
除了船中、船尾
船兩側還設有無邊泳池
別具一格的兒童水樂園
浪漫又時尚的Sky Bar 船尾超大的休閒平台
泳池下方的Cabaret Rouge休息室
擁有戶外海濱長廊的
特色餐廳Chef's Court
SPA水療中心
更多海岸線系列，戳這裡《MSC Seaview實拍美圖賞析》
而18.1萬噸級的地中海華彩號
MSC Virtuosa也已經官宣，
將於2022年進駐中國市場，
這是MSC旗下傳奇+系列的最新最大旗艦船。
再加上之前官宣的MSC榮耀號，
MSC Bellissima，17.1萬噸級的傳奇系列，
MSC郵輪將在中國開啟雙旗艦時代。
可見哪怕經歷疫情，
MSC對中國市場的重視程度，反而有增無減。
華彩號111米長的室內中庭大道
海上最長的LED天幕
傳奇系列標誌性的
巨型LED天幕
榮耀號的中庭大道
也有96米之長
配有高速滑道，三大彎道
喜馬拉雅天橋的水上樂園雙層室內運動甲板
夜晚化身派對舞池
更有F1方程式賽車
全尺寸保齡球賽道
《MSC開建世界最大載客量新船 未來十年船隊擴一倍》
Costa Toscana
18.3萬噸級的Costa Toscana，
是歌詩達太陽神系列的第二艘船。
船廠里冰天雪地的
Costa Toscana
船尾下沉式的露天劇院設計
水滑道、水公園
高空繩索、迷你高爾夫
一個也不少休閒區的設計不落俗套中庭延續了歌詩達的歐式風情
而原來官宣的2020年10月下水的最新船，
Costa Firenze，13萬噸級威尼斯號的姐妹船，
也將推遲來華，目前預計於2021年底來華，
但一切仍要看疫情的變化。
歌詩達郵輪已經在歐洲開啟復航有幾個月了。
Costa Deliziosa重啟義大利7晚航線。
而旗下的最新船Costa Smeralda、Costa Firenze，
均排在隨後的復航計劃中。
跟歌詩達威尼斯號的城市主題類似，
Costa Firenze以佛羅倫斯，為背景主題，
將這座久負盛名的世界藝術之都，帶上郵輪。
Enchanted Princess
奇緣公主號，原計劃2020年6月下水，
還有同系列的Discovery Princess，
因疫情推遲到了2021年。
公主郵輪皇家系列的第5、第6艘船，
跟盛世公主號是姐妹船，14.3萬噸級。
專屬成人的Sanctuary
是你放飛自我的絕佳去處
更多的私人休閒區域
可以更好的休閒放空
新增了Jazz Theater，
號稱是「海上最大的爵士劇場」
更有美式特色的脫口秀表演
公主郵輪的特色——「海上好聲音」
Enchanted Princess跟Sky Princess一樣，
升級了船隊中最大面積的套房，
達到1,012平方英尺（94平米），
星空系列的套房設計，
270度開放式景觀，視野超棒。
《公主郵輪3條新船同慶 黑科技顛覆認知》
Nieuw Rotterdam
荷美的新鹿特丹號，2021年的最新旗艦。
9.9萬噸級，尖峰系列的第三艘船，
也是荷美船隊里的最大體量郵輪了。
在各大郵輪品牌紛紛花大力氣、大資本，
投入到黑科技的研究中之時，
荷美也是悄無聲息地與時俱進。
船上的智慧型手機APP查閱每日節目、點餐、行程指南自不必說，
還引入了時髦的3D列印，
在郵輪上舉辦各種Workshop，
教你享受科技帶來的愉悅感與成就感。
荷美的Rudi's特色餐廳
口碑很贊
融入了很多科技元素的劇院World Stage，
360大屏環繞，立體聲效果。
Aida Cosma
愛達太陽神系列的第二艘船，
也是Aida Nova的姐妹船。
愛達的風格自由奔放
受眾非常年輕的品牌
吊繩索、密室逃脫一應俱全
占地3545平的有機水療三層挑高的大劇院
立體聲環繞設計
《18萬噸巨輪下水 烈焰紅唇的誘惑 愛達郵輪》
當然，除此之外，
今年還有一些大大小小的船下水，
比如：維珍郵輪的第二艘船Valiant Lady，
是的，第一艘船還沒運營，第二艘也要下水了...
比如：同樣也是18萬噸級，P&O郵輪的Iona，
比如：第一個造出海上過山車的《Carnival Mardi Gras》
還有眾多的探險、奢華類型小船
匯總在了《維京進軍探險，疫後郵輪界下個風口，還會是奢華探險系麼？》
年後第一篇大船新船系列，你更喜歡哪一艘？
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作者：南星，郵輪高管，資深達人。
郵輪知識+海乘指南+航線攻略=換個方式看世界。
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