華晨寶馬汽車有限公司與梅賽德斯 - 奔馳（中國）投資有限公司宣布簽署合作協議，雙方以 50:50 的股比在中國成立合資公司，在中國市場運營超級充電網絡。
合作雙贏
建設超級充電網絡可不是簡單的事，畢竟中國幅員遼闊，單憑一己之力推動，財力、物力、人力 …… 肯定是 " 壓力山大 "。因此，兩大德系豪華車品牌聯手去做這樣一件事，強強聯合能量更強，是很值得看好的。
根據雙方合作計劃，預計至 2026 年底，這家合資公司會在中國建設至少 1000 座具備先進技術的超級充電站，約 7000 根超充樁。
首批充電站計劃於 2024 年起在中國重點新能源汽車城市開始運營，後續充電站建設也將覆蓋全國其他城市和地區。
透過這家合資公司建設的充電網絡並非閉環運營，而是會面向公眾開放。不過寶馬集團、梅賽德斯 - 奔馳集團的客戶還是會有專屬福利，例如即插即充、線上預約等充電體驗。
除了攜手共建超充網絡之外，BMW 在中國本身也在持續推進充電網絡布局，截至 2023 年 10 月底，BMW 公共充電網絡在全國接入超過 58 萬根充電樁，覆蓋 320 多個城市。
與此同時，BMW 超級充電站項目也在持續推進中，網絡已經覆蓋 9 大城市，預計到 2023 年底將建設約 50 個站。
充電越來越方便，費時越來越少 …… 當使用新能源車的痛點被一一解決之後，相信未來會有更大的市場潛力被釋放出來，你說是嗎？