廣州車展上，東風日產展台最引人矚目的焦點，當推 PATHFINDER 探陸這款預計於 2024 年第一季上市的 6 座大家庭旗艦 SUV。
這款車真的很不一樣，Why？
專屬中國外觀
PATHFINDER 在 NISSAN 旗下其實是一款很有歷史典故的車型，第一代代號 YD21/WD21 的車型早在 38 年前就已面市，它的第二代雙生車型 Infinti QX4 曾經被少量帶進國內，第四代 R51 車型曾經被引進國內銷售名為探路者，而今已經發展到第五代 R53 車型。
咦！怎麼上圖秀的最新 PATHFINDER，和國內將要銷售的探陸看起來這麼不一樣？原來，由於 NISSAN 對中國市場特別重視，所以針對國人喜好重新設計了新外觀，讓車看起來更有科技時尚感！
東風日產探陸採用 " 新大氣（Neo Daqi）" 設計概念，融入東方美學潮流，以全新設計語言塑造高級豪華的形象。再加上這車 5130×1981×1767mm（長 × 寬 × 高）的車身尺寸，2900mm 的軸距，以大為美，明顯超合國人購車口味！
正因為龐大的車身尺寸，所以探陸的車內空間也十分寬敞，可提供 6/7 座選項來滿足不同消費者購車需求。
多元進階、煥新啟程
除了重點新車型探陸亮相之外，東風日產也在車展現場宣告了多元進階、煥新啟程的戰略布局，堅持燃油、純電、油電混合三大動力路徑並行。
在之前不久的日本移動出行展上，日產展出 5 款面向不同人群、不同生活場景的 Hyper 系列純電概念車，並且還宣告了全固態電池的技術突破――在能量密度和續航里程上，日產全固態電池幾乎達到了現有電池的兩倍，能有效提升車輛續航里程。而在充、放電性能上，充電時間縮短到傳統電池的三分之一，可助力緩解用戶的補能焦慮。
日產為全固態電池的量產化制定了明確進程：2024 年啟動試點工廠，2028 年前量產上市。而聚焦中國市場需求，東風日產將加快導入日產新技術、新產品。
同時，東風日產積極進行本土化的探索，未來 3 年內將向中國市場投放 4 款本土開發新能源車型，首款新車將在 2024 年投放市場。
今年，東風日產迎來 20 周年歷史一刻，三大動力路徑齊頭並進的戰略宣示，展現了品牌面對未來的思考與定位，也預示了東風日產不可限量的前進動能，相信其未來的產品、技術 …… 等各方面都是很值得期待的 ……