「新科技，新生活」，在2023年廣州車展上，我們看到了許多嶄新的產品和技術，展現了中國汽車產業的發展前景與成就。隨著新能源、智能化的浪潮來襲，眾多車企也使出渾身解數，給消費者帶來了更多樣化的出行體驗。
本次車展上，吉利幾何也帶來了新能源全新產品陣容參展，牛車網專門採訪了吉利汽車銷售公司總經理助理居峰，為我們揭秘了吉利幾何在新能源領域的最新進展。以下為專訪實錄：
媒體：各位網友大家好，歡迎大家來到牛車網舉辦的廣州車展高端採訪欄目。今天，我們有幸請到了吉利汽車銷售公司的總經理助理居峰總，第一個問題，請介紹一下本次幾何展台的新產品、新技術和新亮點。
回答：我們在展台上會有四款產品，第一款是熊貓，熊貓家族有兩款車型，一個是熊貓騎士，還有一個是熊貓mini；另外一個是G6；還有一個螢火蟲，螢火蟲也是今年8月份剛剛上市的一款新產品。總體來說，幾何在明年會有一個新的產品布局。
同時，今年的熊貓家族也列入到微型電動汽車，至少是目前為止前三強。第一名到第三名，肯定是有我們熊貓產品的。
今年，我們在8月16號上市的熊貓騎士，這個產品一開始我們的預估量原來是3000輛，沒想到現在已經3000到5000了，加上原來的熊貓mini，我們上個月突破了14000台，所以整體銷量在往上升。
10月銷量稍高一些，現在已經是11月份了，本應是一個傳統淡季，然後12月份再沖一些量，但實際上，這個月的熊貓那個系列，包括熊貓mini加上我們的熊貓家族來，整體銷量應該是會突破到一萬四到一萬五左右。
幾何的螢火蟲也是A0級的家轎首選，這款車現在目前為止銷量在5000到7000左右。
整體來說幾何還是以微型市場為主。
我們也會在明年的第一季度推出熊貓家族的另一款產品，熊貓K-Car。在第四季度我們會可能還會推出一個大熊貓，就是熊貓家族的另外一款純電產品，可能是四門，軸距在2.6米以上，車長在4米左右，比現在的熊貓小一些。
明年上半年我們集團可能還會撥一個產品過來，所以明年會是吉利幾何的產品年。
但是現在的幾何，主要瞄準的是15萬以下的純電產品，主打高性價比和經濟性，所以以後我們所有的產品序列，基本上售價都會定在6萬到15萬之間。
媒體：目前的純電市場6-15萬元區間，其實相對來說競爭也比較激烈，市場空間也更大，您怎麼看待這個市場，以及幾何未來的發展前景？
回答：今年的時間確實比較卷，但實際上內卷並不局限於某一個價位區間，不僅是6-15萬元，15-20萬元也卷，20-30萬元也卷，每一個市場都有其存在的可能性。
比如熊貓，實際上主打3-6萬元區間，強調價差，這裡面有宏光MINI、糯玉米、熊貓、QQ、冰淇淋、東風小虎等等，這些車都很卷。但是每個產品序列都有其存在性，這部分主打可能是寶媽，或者學生黨的主要受眾。
而6-15萬元，可能又有更高的選擇，很多人給它當做玩具車，同樣也很卷。
到了20-30萬元區間，還有另外的群體來經營。所以說中國的汽車市場非常大。像微型轎車，每年銷量應該在80萬輛左右，A0級也有50萬輛的規模，所以說這部分產品有130萬輛的市場。而中國的純電動車，整體2022年銷量也就400多萬輛，到今年預估在500-600萬輛，所以這部分市場占比在25%-30%，是我們的必爭之地。
其實從熊貓家族誕生以來，也是填補了吉利汽車在微型車產品序列的空白，整體來說都是公司的戰略布局。
所以說卷是必然的，吉利幾何打的是價格戰、服務戰、品質戰、還有一個比較敏感的道德戰。從價值的角度出發，做好產品、市場，給廣大的用戶更多樣化的出行選擇。
媒體：下一個問題，咱們的吉利汽車今年新能源發展非常迅速，10月份滲透率已經突破34%，您覺得吉利新能源銷量屢創新高的秘訣在哪裡？
回答：首先，第一個要素在於貼近市場、貼近用戶，就是你的產品好不好，用戶說了算。在把產品造出來之後，給到什麼樣的用戶群體、它的市場容量有多大，實際上在產品開發之初就已經決定了它的特性、銷量和目標。
我認為從公司的戰略角度來看，目前已經達到34%滲透率，未來還要往50%、60%進行滲透，秘訣談不上，只能說更加接地氣，去了解用戶的需求。我們不能像蘋果一樣優秀，去滿足或是引導用戶，但我們的所有產品都會貼合用戶的需求，就像熊貓、螢火蟲一樣，也是國民新出行的新選擇。
媒體：最後一個問題，剛才聊到了幾何的明年規劃，現在已經是11月中旬，今年也沒有多少時間了，能不能提前透露一下幾何產品大年的規劃？包括在產品、營銷、用戶口碑等角度，咱們有沒有驚喜透露？
回答：首先給到用戶的一個驚喜，我們的所有產品都是往上走的，我們不管說所有產品都能做到類似像新能源的三電終身質保，但實際上微型車，包括螢火蟲、熊貓都是三電終身質保，打消用戶的顧慮。
第二個從用戶滿意度來說，我們成立了400熱線，傾聽所有用戶的抱怨和投訴，然後去改善我們的服務和產品，我們還會每季度、每個月跟經銷商召開用戶訪談和交流會，然後根據會議內容改進服務。基本上滿足用戶的所有需求。
我們在發布新產品的時候，也會對老車主進行關愛，比如新產品發布了新功能，或是三電免費終身質保，同樣也要回饋給老用戶。
我們要一視同仁，不能讓前面買車的用戶吃虧。老用戶都是我們的種子，播出去洗後，能夠散發出更多的種子，幫我們把市場耕耘的更大。
媒體：感謝居總，今天的採訪就到這裡，謝謝。