有段時間沒聽到吉利星瑞與星越 L 這兩款 " 星字輩 " 車型的消息了，這回吉利汽車請來功夫明星趙文卓為它倆代言，並以彎道狂飆、高空蹺板、鋼鐵威亞三大挑戰來證明產品實力。
當然，最引人矚目的，還是售價 16.82 萬元的星越 L 兩驅旗艦型上市 ……
性價比就在這裡
之前的燃油版星越 L 雖然都是搭載 Drive-E 2.0TD 發動機，但卻分高、低兩種動力輸出設定，高功車型雖然有四驅機構，但起價至少 17.52 萬元。
考慮市場需求之後，吉利決定加推售價 16.82 萬元的星越 L 兩驅旗艦型，它同樣具備最大功率 175kW，峰值扭矩 350N · m 的高功調校，搭配愛信 8AT 自動變速箱，在 " 彎道狂飆 " 挑戰中創下百公里加速 7.9s，NEDC 工況下百公里油耗 6.9L 的紀錄。
在 " 高空蹺板 " 挑戰中，星越 L 爬上 37° 高坡，展現出優異爬坡能力、精準動力控制與制動性。而這是因為星越 L 採用的 CMA 架構，實現了底盤的制動系統、傳動系統、轉向系統與動力系統、感應系統等整車相關數據集中計算，從而能更積極靈敏反應駕駛意圖。
另外，星越 L 採用了義大利 ITT 的無銅剎車片、大尺寸真空助力器與剎車盤、固特異 Eagle F1 高性能輪胎，四驅車型還有博格華納第六代四驅系統，都確保了車輛的穿越性能！
在 " 鋼鐵威亞 " 挑戰中，上陣的星瑞憑藉 29000N · m/deg 扭轉剛度車身結構，以及全車 70.2% 的高強度鋼使用比，在 B 柱承受 3 噸（自身＋另一台星瑞）吊重並進行高空擺動下，之後車門形變位移僅 0.1mm，這確實是很不錯的成績。
功夫就要快韌穩
三大挑戰在功夫明星趙文卓的共同見證下完成。吉利汽車之所以選擇與趙文卓合作，要的就是挑戰極限那種與高手過招般的精神與底氣。
現場，吉利汽車銷售公司總經理范峻毅宣布功夫明星趙文卓成為 " 中國星大使 "，而他也基於這兩款車 " 快 · 韌 · 穩 " 的優勢特性表演了 " 星三式 " 功夫助陣。
在當下超卷的車市裡，很多車廠都加快了產品換代更新的節奏以吸引消費者青睞。而此番星越 L 是否夠 " 新 " 到消費者心裡？除了三大功底展示，也期待未來有機會實際試車，更知分曉！