哇！小編多方確認了一下，寶馬宣布的 2023～2024 年 " 一鍵三連 "3 款新車，目前真的還僅止於偽裝測試車以及海外假想圖曝光，未見實車。
這麼早就宣布新車計劃的節奏，說明寶馬集團真是鐵了心在加速電動化攻勢！
電動車型是主要增長點
這三款新車，分別是創新純電動 BMW i5、創新純電動 BMW i5 旅行車、創新純電動 BMW iX2。目前有關這些車型的資訊知之甚少，只知道在技術方面，新世代車型將採用寶馬的第六代 eDrive 電力驅動系統和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低 50% 的同時，實現能量密度提升超過 20%、續航里程提升 30%、充電速度提升 30%。
不管新車如何猶抱琵琶半遮面，至少可以確定的是，寶馬集團對於電動化戰略非常重視，不然也不會公開宣布：2023 年，純電動車型將是寶馬集團的主要銷量增長點，將占到集團全球年度總交付量的 15%。
寶馬集團堅定電動化的底氣當然少不了銷量支撐！2022 年，寶馬集團在全球市場共交付超過 21.5 萬輛純電動車，同比增長超過一倍。
加上未來將要推出的 3 款新車，以及現有純電動車型，寶馬純電產品幾乎覆蓋所有主要細分市場。預計三年內（截至 2026 年），純電動車型年銷量將占到集團全球銷量的三分之一。到 2030 年之前，集團全球年度銷量的 50% 以上將是純電動車型；屆時，集團累計交付的純電動車數量有望超過 1000 萬輛。
此外，在寶馬集團的計劃中，未來 10 年內，MINI 和勞斯萊斯都將成為純電動品牌。除了已經亮相的 MINI Concept Aceman 純電動跨界概念車之外，勞斯萊斯首款純電動車 Rolls-Royce Spectre 也將在今年年內開啟交付。
摩托車部分，寶馬集團計劃到 2030 年，BMW Motorrad 六大車系當中的都市出行系列亦將實現全面電動化。
寶馬集團董事長齊普策說：" 歷經考驗的雄厚實力、面向未來的創新科技，和 2025 年投產的新世代車型，將奠定我們持續成功的基礎。"
對於一家歷史悠久的車廠來說，轉型是很不容易的，但寶馬集團深知時代在變，自己不變不行，正加速順應潮流調整發展腳步並拿出了成功戰績。寶馬的未來，你看好嗎？