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近日，恆馳1實車亮相，前衛大膽的設計風格引來無數熱議。除了醒目的雙色車身，恆馳1整體呈現出簡約高級的設計風格，同時下流行的北歐極簡風格不謀而合。
其實，這種源自北歐的風格，已經在這兩年的汽車設計圈裡潮流了很久，本身來自北歐的沃爾沃自然不用說， 從造型到內飾都是原汁原味的斯堪的納維亞，就連前不久剛剛亮相的寶馬下一代電動車iNEXT的原型車，也採用了北歐的內飾風格。
其實，起源於斯堪的納維亞地區的北歐風格主要指丹麥、挪威等國的藝術設計風格，不僅體現在簡約、自然和人性化，還表達了對實用的追求和對形式的克制。 這種將實用和美感融於簡約的高級設計風潮，已經席捲全球各行業，像頂級音響品牌B&O、奢侈家具品牌Fendi等，都在將這種極簡風潮融入自己的產品。 恆大汽車也不例外，恆馳1的許多造型元素便融入了北歐風格， 這不僅得益於先進的設計理念，而且和來自丹麥的設計師Anders Warming悉悉相關。
眾所周知，恆大汽車簽約了一眾國際一線設計師， 而恆馳1的設計便由「設計天團」中的Anders Warming完成。作為前寶馬、MINI(參數|圖片)的首席設計師，Anders Warming曾與克里斯·班戈等大師合作，完成了第二代寶馬X3(參數|圖片)、寶馬Z4(參數|圖片)、寶馬5系(參數|圖片)等多款車型的設計。初代寶馬Z4的驚艷相信很多人都歷歷在目，前長後短的經典車身造型，圓潤卻充滿力量的車頭，短小卻精悍俊俏的鴨尾，無一不讓人動容。
「用充滿溫馨的設計來創造未來的移動解決方案」是沃明設計工作室的座右銘，而「溫馨」和「未來」的設計理念，也被Anders Warming融入了恆馳1中。
簡約的大燈是前臉的點睛之筆，通過貫穿式燈帶連接的箭羽式前大燈造型硬朗凌厲，大燈兩側向後延伸的兩條燈帶營造出俯衝感，配合引擎蓋上向中央收攏的筋線，動感的姿態愈發明顯。
側身的造型可以用「側顏殺」來形容，流暢的車頂曲線負責優雅，圓潤平直的腰線則體現氣場，流暢和平直的融合體現了北歐風格對於自然和簡單的追求。溜背式的造型搭配短小的車尾，給濃墨重彩的車頭來了個清新活力的收尾。貫穿式尾燈同前大燈造型遙相呼應，在星輝狀高位剎車燈的的配合下，將尾部的辨識度直接拉滿。
拋開客觀的造型布局，感性地來看，恆馳1帶來的是簡約，無論是平滑的側身，還是線條稀少的車尾。同時這種簡約融入了實用，像隱藏式門把手和纖細的電子後視鏡。
這種簡潔其實預示的是未來，就像從諾基亞到iPhone，從台式電腦到平板電腦，代表著未來的那一方無不愈發乾凈、愈發簡潔。
代表著未來的不止簡潔，還有革新，無論是高鐵對於出行方式的顛覆，還是網絡對於生活方式的重塑，都在告訴我們，新的，才是未來的。
除了趕超奧迪A8L(參數|圖片)的3.15米超長軸距，恆馳1最讓人過目不忘的就是雙色的車身了。黑色和玫瑰金的大膽撞色讓恆馳1獨特於同級車型。不同於雙色車身常規的上下分區，恆馳1將珠光的玫瑰金從C柱向上延伸，在尾窗形成了一個獨特的對稱多邊形，形成了尾部的標誌性設計。無論是大膽的顏色搭配，還是創意的色區設計，對於一個新能源品牌的D級車來說，無不是革新和挑戰。
而這革新和挑戰中其實也隱藏了對於未來趨勢的洞察。雙色車身的「浮誇」，能在奔馳邁巴赫S680上看到，「珠光玫瑰金車漆的「跳脫」，則能在勞斯萊斯魅影「霓虹之夜」特別版上找到。
內飾同樣用簡約來表達了對於未來的詮釋：三聯屏的中控設計替代了所有繁複的物理按鍵，並將空調出風口巧妙地同中控融為一體，將極簡和實用有機地結合；後排的雙液晶顯示屏能夠同中控一起實現五屏聯動；航空級獨立行政座椅支持18向調節和按摩。
除了表面的未來感， 內飾還通過布局、顏色和材質的設計，散發著安德斯·沃明對於「溫馨」的理解。中控布局採用了環抱式設計，營造豪華感的同時，也透露出被包裹的安全感；內飾在深棕色和米白色的搭配下，映襯出奢侈品包包的高檔感；黑色鋼琴漆面飾板和大理石紋理的巧妙運用，則在細微中營造出一種極簡卻富有質感的北歐風格，一種有溫度的北歐風格。
無論是安全感，高檔感還是北歐風格帶來的溫暖感，其實都是身處家中那種溫馨感的具象表達。
恆馳1由內到外都將自己對於未來和溫馨的理解努力地展現，通過簡潔和革新來表達未來，運用布局和材質來烘托溫馨，無論世人觀點幾何，恆馳1設計上透露出的「新」和「暖」都值得借鑑和尊重。
從恆馳1的設計上，我們已經可以看出設計者對於潮流北歐風更深層次的理解，不是一貫的追求大眾概念里的簡約冷淡，而是把溫度、交流賦予了汽車，而更家居風格的設計，也能看出這個系列對於汽車未來定位的理解，應該說，這已經是一個較為成熟的設計了。
這也將更激發了外界在它不久量產上市後，對於產品性能配置的期待。
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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/7lSzaXYBur8RWXSAC8Xc.html