貴州日報天眼新聞記者 鄧剛
10月13日上午11時，伴隨著「轟隆」一聲炮響，由貴州公路集團承建的「貴州第一隧」——重遵擴容項目桐梓隧道右幅順利貫通，至此桐梓隧道進入全幅貫通倒計時。
全長一萬米（10.497公里）的桐梓隧道，是蘭州至海口國家高速公路重慶至遵義段（貴州境）擴容工程的最長隧道，也是貴州省高速公路第一長隧道和單端掘進通風裡程最長的隧道（通風距離最短為3公里，最長達4.6公里），第一座獨頭掘進超過4.7公里的隧道，其建設長度在全國同類型在建高速公路三車道隧道中也名列前茅。
桐梓隧道堪稱重遵擴容項目全線的「咽喉」工程，是全線地質最複雜、施工難度最大的隧道。隧區穿越3條斷裂帶，12次穿越不同地層，幾乎囊括了複雜斷層、高地應力、高瓦斯、瓦斯突出、煤層採空區，以及溶洞、暗河、突泥涌水等各種不良地質風險，被認為是我省在建高速公路風險最高的隧道。
300餘名建設者，經過4年半的艱難施工，在征服巍巍大婁山脈的進程中披荊斬棘、戰天鬥地，終於打通「山隔」,消除「水阻」，迎來了單幅貫通的勝利曙光，為重遵擴容項目全線貫通奠定了堅實基礎！
截至目前，桐梓隧道左右幅已累計掘進20982米，完成總工程量的97.28%，左幅現僅剩約83.9米即可鑿穿，預計今年11月底將實現全隧貫通。