2019年11月10日，
北海機場共完成旅客吞吐量228.8萬人次，
提前51天完成去年全年旅客吞吐量保障任務
這也代表越來越多的人湧向北海
北海的發展蒸蒸日上
那麼為什麼越來越多的人湧向北海？
大v君帶你揭秘，人潮湧向北海的秘密！
228萬人次！連續兩年突破200萬
截至2019年11月10日，北海機場共完成旅客吞吐量228.8萬人次，提前51天完成去年全年旅客吞吐量保障任務，也標誌著北海機場連續兩年旅客吞吐量突破200萬人次。
北海的環境越來越贊！
鯨魚來了，白海豚也來了！
去年3月以來，潿洲島島民及遊客多次在該海域發現鯨魚活動跡象，引起國內外媒體廣泛關注。今年十月一小長假鯨魚又為北海添彩；10月4日，島民在潿洲島附近海域拍攝到鯨魚掠食。
11月11日上午11點47分，在北部灣合浦海域，突然出現幾隻中華白海豚覓食嬉戲，並時不時地躍出水面，翻著跟斗朝北海方向慢慢游去。正在北部灣合浦海域水下考古的工作隊隊員用手中的攝像機，記錄下這難得一見的場面。
據悉，中華白海豚對水質的要求非常高，這次中華白海豚的集體「亮相」，也證明北海的生態環境越來越好。中華白海豚的到來，令這裡的人們感受到環境與自然之美。
北海交通越來越便捷
市市通高鐵
國家發改委20日公布《中長期鐵路網規劃》：到2020年高鐵要達3萬公里，其中4條高鐵線將經過廣西！南寧、北海、防城港、桂林。1小時通達南寧周邊城市，2小時左右通達區內其他設區市，3小時左右通達周邊省會城市。廣西市市通高鐵意味著合湛高鐵也將修通屆時北海人出行將更加方便！
縣縣通高速
北海「七縱七橫」14條主幹路網建設完成
北海市正在推進「縣縣通高速公路」建設。規劃北海市域公路網形成3條高速公路、4條國道、3條省道以及若干條集散公路的格局。
最牛，雙機場！
現在北海已成為一座擁有城市人口超過100萬、100平方公里建成區的現代新興港口城市，也是中國西部唯一同時擁有機場、港口、高鐵、高速公路和管道綜合交通網絡的城市。其中，北海機場現有航線29條，通達國內外32個城市。
北海將是廣西首個擁有雙機場的地級城市，並成為真正意義上的大都市，也更能說明北海擁有著發展的硬核實力。
商業規劃越來越多
北海市規劃局《北海市商業網點專項規劃（2014—2030）》向市民公示，規劃未來中心城區商業街區和夜市，將規劃12條商業街，形成旅遊休閒特色商業街為骨架，等級分明、特色突出、功能齊全、布局合理的商業街體系，未來的北海，市民和遊客可以逛的商業街將越來越多！
文旅項目越建越多
在全域旅遊城市建設方面，北海市年內開工項目71個，總投資168.13億元；前期項目39個，總投資58.51億元；這些項目包括：海上絲綢之路漢文化遺址保護；金海灣紅樹林生態旅遊區創國家5A級旅遊景區；合浦月餅小鎮；高德古鎮；銀灘疍家小鎮；潿洲島海上藍橋；高端度假酒店（2個）；精品民宿；遊客集散中心；國際海洋運動休閒公園；西角碼頭現代旅遊口岸服務綜合體；北海海洋主題公園；銀灘景區旅遊設施改造提升；銀灘景區創5A項目；濕地公園（6個）；環島游項目等等。
城市潛力越來越大
向海經濟、東協經濟圈、一帶一路經濟圈、西南經濟圈、北部灣經濟圈多個經濟圈交匯的戰略位置，與海交接的地理優勢向海經濟、灣區經濟，是世界一流濱海城市群的顯著標誌，以東協經濟的結合，必然是大展宏圖的契機！
這個城市，品味高貴房價不貴，山綠海藍空氣清新
這個城市，與上海面積相當卻不足100萬的常住人口，具有巨大的人口承載量和環境承載量。
青山綠水是北海
北部灣將建成沿海第四大城市群
到了2020年，基本形成七市一體化發展格局。闡明了七市一體化發展的基本思路、功能定位和目標任務，規劃期限為2014年—2020年，展望到2030年。
北海在不斷開放、發展
面臨許多新機遇、新挑戰
北海實力滿滿，突飛猛進！
這些就是越來越多人來北海的原因
來源：北海微時代
聲明：文章及圖片僅做分享之用，部分來源於網際網路，無法核實真實出處，版權歸原作者所有。如有侵權， 請聯繫我們處理