對於許多剛開始騎車的車友來說，看到自行車五花八門的裝備，馬上就會疑惑：該怎麼挑選呢？是不是一定要穿鎖鞋？騎行服騎行褲要多緊身才可以？手套半指全指分別是？頭盔、騎行眼鏡的話挑選重點在哪裡？
今天《單車志》就來教大家如何挑選騎行眼鏡，並邀請到員林明明眼科診所院長黃偉成，來告訴讀者們為什麼騎車要戴騎行眼鏡？好處有哪些？並由Adhoc艾德眼鏡提供5個選擇最適騎行眼鏡的重點。
挑選騎車用的眼鏡要注意的 ?
騎自行車是一個很好的運動與休閒，但因為是在戶外、陽光下，且有一定的速度，所以我們必須懂得如何保護眼睛，避免運動傷害。本篇就是要討論選擇騎行眼鏡有什麼要注意的。
可能的傷害因子
首先，我們先討論一下各種可能的傷害因子：
陽光：這包含強光直接照射，讓眼睛張不開而影響行車安全；或是陽光照射物體反射後產生的炫光，也會影響視線清晰度。此外陽光中的紫外線與藍光更會對黃斑部產生直接的傷害。
風：速度快的時候吹在眼睛上的風是很強勁的，除了會讓眼睛維持張開有困難外，也會讓眼淚快速揮發。本身就有乾眼症的人，眼睛就會很不舒服，視力當然也會受到影響。此外時間稍微長一點，角膜表皮就會產生破損，這樣即使停下來還是會持續刺痛。
異物：這範圍就很大了，可能是飛沙走石、小蚊蟲、甚至雨水都算是一種。有時候擋掉第一次的直接撞擊，但汗水或雨水等其餘的液體還是會帶著雜質流進眼睛造成刺激。因為結膜本身是沒有角質的黏膜，所以比皮膚敏感，有些過敏的人就會開始過敏性結膜炎發作，症狀由輕到重如乾澀、搔癢、劇烈刺痛、淚流不止等。
異物飛入眼睛，就可能造成過敏、破皮等傷害。
騎行眼鏡的選擇
討論完上面這些，可以發現危險真的是處處存在，尤其是長途騎乘過程中，幾乎上述的狀況都會一直遇上，更是須要保護自己的雙眼。而情況好一點的傷害是運動結束後就消失了，但不好的卻會留下後遺症，也就是讓眼睛失去以往的光采與視力。
所以接下來，就由黃偉成院長以醫師的角度，來說說騎行眼鏡的選擇上，該考慮哪些內容呢？
在長途騎乘中、強光下，一定要配戴騎行眼以保護眼睛，避免運動傷害。
結構強度：有時候大一點的石頭或昆蟲之類的可能會打到眼鏡上，如果速度又快，這時候強度就很重要，臨床上我們看過很多眼鏡破掉造成無法復原的傷害。因為角膜（黑眼珠外透明的那一層），它的特性就是如果傷口深一點，就無法完全復原而會留下疤痕。所以質量不好的眼鏡反而比石頭造成更大的傷害。
包覆度：陽光與風都是四面八方的，包覆性不夠好，就會有些死角產生。所以包覆好的應該是兩個側邊，還有從臉頰到眉毛整體都有涵蓋。
透氣度：雖然我們希望阻絕所有的外來傷害，但如果沒讓裡面的熱氣散發，反而產生霧氣也是不行的。
固定度：再怎麼好的眼鏡，如果會掉下來也是沒用的，所以在臉上的穩定性也是必要的。
偏旋光性：對於這個功能，很多人會與鏡片顏色搞混，兩者其實是不一樣的意義。光就像水波一樣，有方向性，偏光鏡就是可以過濾陽光照到物體反射後產生的混亂雜波，例如照到馬路上後反射的炫光。
鏡片顏色：鏡片加上顏色有幾個目的，第一是減少光的亮度，所以顏色越深，光就變得更暗。第二是加強對比度，讓號誌、或某些物體更明顯，這就跟什麼顏色有關，在不同環境下各有適合的顏色。當然第三也是為了美觀與時尚感。
一副好的騎行眼鏡，可以幫助我們保護雙眼。（ Photo ：Adhoc ）
鏡片顏色的功能性
灰色： 灰色鏡片是最常見的選擇，深淺的分布也最廣泛，顏色越深就越減少光的強度，卻不會改變景物的顏色。所以很適合戶外運動使用。
真實色彩感知。顏色深淺選擇多。適合各種天氣及各種戶外活動。降低反射炫光。減少眼睛疲勞。
黃色：黃色鏡片特別可以在光源不足的情況下加強對比度；也能幫助集中注意力在快速移動的物體上。此外黃色鏡片會過濾掉藍光，也可以讓眼睛較不容易感到疲勞。
適合各種速度快的戶外活動。在大霧、薄霧或其他光線不足的天氣下可提供較佳的清晰度。過濾可導致眼睛疲勞的藍光。會造成部分的色彩失真。
棕色：棕色鏡片中的紅色調可增強立體感，適合在需要判斷距離的活動中使用。不過比起黃色，會吸收更多的藍光，所以比較不適合在光線不足的情況下使用。
減少疲勞。增加對比度。提升深度知覺。適合晴朗的天氣。
綠色：比起灰色鏡片可提供更好的對比度，並且可比棕色鏡片更有效地表達色彩。
適合在綠色植物多的戶外使用。增加對比度。
藍色：藍色鏡片會過濾掉黃光，留下藍光。這會加強物體輪廓辨識度、影像更銳利，但也同時讓眼睛比較容易疲勞。有助於辨識輪廓。改善色彩認知。加強對號誌的辨識度。但藍光會增加黃斑部的氧化壓力。
紅色：可幫助眼睛辨認物體的遠近，加強立體感，提升視野和視覺的深度。提升視覺深度。減少眼睛疲勞。提供良好的路況能見度。眼睛舒適感。
5個重點選擇合適騎行眼鏡
既然在自行車運動中少不了要配戴眼鏡，接下來就來了解，如何以簡單的5個步驟，挑選一副適合自己的騎行眼鏡。
1. 依據臉型選擇
每個人的臉型不盡相同，亞洲人與歐美人臉型的差異更大，一般而言，亞洲人的臉比歐美人的臉型更寬，臉頰骨也更高一些，歐美人的臉則是窄長型的，因此在眼鏡設計上專門給亞洲人使用的版本會標示 Asian FIT ，往往都是鼻托的高度不同，要怎麼知道適不適合自己？戴上後試著笑一下，試試臉頰上緣會不會頂到鏡片下緣吧！現在許多騎行眼鏡強調鼻托可以調整，試著調整再試試看。
2. 選擇合適的鏡框尺寸
與選擇衣服鞋子相同，騎行眼鏡的尺寸很重要，實際去試戴，或依據頭圍大小，眼睛寬度與鏡腳長選擇，儘量不要選擇比自己頭圍還大1cm以上的騎行眼鏡，頭部兩側與鏡架的間隙在5mm內，這是一個比較適合的大小，太大的眼鏡配戴時穩定性會不好，影響到騎行眼鏡的功能性。
3. 鏡框貼近臉部
騎行眼鏡的重點就是遮擋陽光，因此配戴時眼鏡貼近臉部是很重要的，這樣才可以降低散射光從縫隙射入眼鏡；注意配戴時鏡框上緣要齊眉，正面、側面或上緣，和臉部的縫隙儘量小。有些騎行眼鏡的鏡腳是可以調整的，它用抓住使用者的頭型，並且保留部分的空隙，以讓氣流通過，帶走鏡片的霧氣。
- 笑一下，試試臉頰是不是會頂到眼鏡下緣，如果頂到就不合適。
- 睫毛或眉毛不會不刷到騎行眼鏡，那會讓配戴時不舒適。
- 騎行眼鏡的鏡框或鏡腳不要去壓迫到頭的側面，這樣戴久會不舒適。
騎行眼鏡的重點就是遮擋陽光，因此配戴時眼鏡貼近臉部是很重要的。( Photo ：Adhoc)
4. 不會滑動及滑落
騎行眼鏡最重要的是穩定性，運動中不會移動甚至滑落，除此之外，也不應該在跳動的時後，眼鏡跟著跳動，一個好的騎行眼鏡鼻托應該能夠將眼鏡與鼻子黏或抓在一起。在挑選眼鏡時，試著搖搖頭及跳一跳，以確保眼鏡的穩定性。
5. 注意鼻墊的樣式
大部分人的鼻子都長得不太一樣，有人寬有人窄，有些高有些低，如果騎行眼鏡的鼻墊無法調整，那就沒辦法適應各式各樣的臉型，選擇鼻託大小合適，或是選擇鼻墊可以調整的騎行眼鏡。
近視的車友怎麼辦？
那近視的車友該如何去挑選騎行眼鏡呢？之前小編已經跟分享過，歡迎點擊《近視車友如何佩戴騎行眼鏡？ 》這篇文章查看，希望能解決你的困惱！