旅行車騎前檢查與保養

來一次長途騎行是每位自行車友的夢想，感覺好像只要跨上身旁的旅行車、帶上行李就能闖蕩四方，往天涯盡頭奔去。但再怎麼有感覺，以上畫面都只是一種想像的美好，隨時關注自己的愛車狀況以及一輛經過保養與檢查的自行車，才能真正陪你經歷大小旅程，說走就走。

問題來了，你可知道旅行車在平時或出門前需要什麼樣的檢查與保養嗎？當然，你可以交給專門車店幫你保養，但身為車主的你卻不可以不知道這些過程，畢竟有備無患，倘若騎車出門時萬一狀況發生，還能了解原因或應付幾招。以下跟著《單車志》畫面，為愛車來一趟騎行前的保養注意與檢查吧！

準備工具

打氣筒、鏈條油、六角螺絲刀、鏈條張力測量卡規、抹布、螺絲刀、扳手。

車體外觀

假如你的愛車已騎行過一段時間，車體或管線難免沾上些泥巴、污漬，洗車成為第一要素，這時要注意車體的所有軸承部分不要讓水侵入，尤其是花鼓與中軸，所以洗車時建議不使用高壓注洗，而且要注意軸承處。洗完車，要趕緊擦拭乾凈，電鍍層部分再用中性油塗過一遍，這樣可以保持車體電鍍零件部分不生鏽。

輪胎氣壓

輪胎內胎充氣不可以過飽或不足，充氣不足會增加騎行阻力、踩踏費力，同時還增大車胎與地面的磨擦面積，讓外胎折損率提高。如果充氣過飽，內胎空氣會因為日曬熱脹作用，讓內胎簾線容易折裂，車胎壽命也會減短。冬天車胎打氣可以足一點，夏天則不要太飽，前胎氣少一些，後胎多打一些。另外，因為車胎內外胎都是橡膠製造，為了防止橡膠老化或變質，因此不要去接觸到媒油、機油之類油品。

使用有胎壓值的打氣筒根據胎壓值大氣更為穩妥。

鏈條鬆緊度調整

鏈條儘量擦乾，有太陽時建議在日光下曬一曬。鏈條最佳鬆緊度就是不緊不松，許多人認為鏈條拉緊一點會騎得快，事實上，這與踩踏的腳力、前後鏈盤有關；鏈條最佳鬆緊判斷，檢查鏈條時，上下幅差不多保持在2cm以內最適合。調整鏈條時，可以把車倒過來，用扳手鬆開候軸（後軸？）兩端的螺母，記得剎車裝置也要鬆開，以扳手在飛輪那端的拉環螺母慢慢擰緊，感覺差不多就鬆開，最後矯正一下後輪，大約在平叉中間位置，接著把車軸螺母擰緊，就算完成。

另外，鏈條用久了有時會出現滑牙狀況，這主要是鏈條孔一端出現磨損導致，這時候可以將鏈條接頭打開，翻個面，由內圈變外圈，讓受損那面不和齒輪直接接觸就不會滑牙了。

使用鏈條張力測量卡規，檢查鏈條是否需要更換。

用抹布擦乾鏈條。

用專業的鏈條油給鏈條上油。

各部件檢查調整

例如零件是否脫鬆動脫落，傳動部位要定期且適量的注入機油，軸承部分可以塗上質量較好的黃甘油，每個部位螺絲檢查是否有鬆脫。

腳踏部位檢查螺絲是否鬆動，並緊固螺絲。

剎車部位的螺絲檢查、緊固到位。

把立部位的螺絲檢查、緊固到位。

貨架等車身各個部位的螺絲都逐一檢查、緊固到位。

檢查輪組，查看輻條鬆緊度看是否需要調整。

承重度

車子能承重多大重量，可以看一下你車子的外胎側面所標示的最大承載重量。一般車胎承重量大概在100kg左右，若是加大承重量則可到150kg。一輛車子乘載人的重量是由2個輪胎均攤，前輪約占三分之一，後輪占三分之二重量。所以後輪最常出現破胎狀況，主要是因為車胎與地面磨擦面積較大，而車胎側面橡膠的厚度比有花紋處的胎片要薄一些，裂口最常出現在這裡。

貨架上也會標註承載重量，不可忽視，不要超過。

文、圖｜馬青成、協助示範｜崑山樂途單車技師 傅濤