復工浪潮,推動他們跨越千里回到成都

2020-03-03     漫成都


復工潮下,陸續有人回到這座城市開始了新一年的打拚。今天,我們訪問的三位主人公,一位是外省蓉漂,一位是成都土著,一位是地地道道的四川娃兒,他們的回蓉復工路也許並不傳奇,但確是當前這個時代大背景下,只屬於他們的獨特印記,我們堅信,這些印記值得被記錄。



2月26日凌晨4點半,大多數的人還在沉睡,這個點兒正是中國北方一天中最寒冷的時候,趙雷(化名)的手機鬧鐘準時響起。在床上掙扎了幾十秒,他一躍而起。半個小時後,他將踏上從山西老家回成都的路程。


在經歷了大巴停運、不斷觀望形勢、三次退火車票之後,他終於出發了,特殊時期,路上會遇到什麼,一切未知。


趙雷的老家在山西長治,和很多小城一樣,這次疫情確診病例不多,共有8例,且自2月12起病例無新增。但這絲毫未減弱當地政府抗擊疫情的決心和舉措:自1月25日山西省啟動重大突發公共衛生事件一級響應以來,市內所有公交、長途大巴停運,小區及村莊實行封閉式管理,甚至連每天唯一一趟開往鄭州的火車也停運了!


2月26日的鄭州東站


鄭州是趙雷以往從老家回成都的必經中轉站。眾所周知,此次疫情河南的管理相當硬核,據說鄭州所有高速路口均不許外地車牌進入,看來成都,近期一定是回不去了。與此同時,趙雷所在單位也召開了視頻會議,原計劃2月10日復工改為居家辦公。


於是,從2月10號開始,居家辦公、不斷觀望形勢就成了趙雷每天在家最重要的兩件事。他關注了山西、河南、四川三地大小十幾個公眾號,每天醒來首先上微博查看疫情最新進展。為了管控解除後能第一時間回到成都,他買了2月19號、24號、29號,接下來三周的高鐵票。


「因為當時四川省規定外地回成都必須要隔離14天,所以就得提前打算。等單位通知你復工以後再買票回去肯定來不及,白耽誤半個月功夫。」


雖說這麼打算,可計劃趕不上變化!2月16日,手機收到12306發來的通知:趙雷買的三個車次的高鐵票全部停運!他當即登錄12306,查看其他車次列車。2月26號早上9點多還有一趟車有座位,他立馬預定。至於能否走得成他已經佛系了,全憑運氣!


他收到12306發來的列車停運簡訊

至此,從老家到鄭州的大巴和火車依舊未開通。怎麼去鄭州,依舊是未知數。2月17日,朋友圈看到有同學從家開私家車走高速順利到了鄭州,於是決定:請爸爸開車把他送到鄭州!


2月26日早上5點,趙雷和爸爸出發了,背包里裝著家裡所剩不多的口罩,還有媽媽起了大早做的蛋炒飯,行李箱裡還裝著媽媽炸的山西特產肉丸子以及親手滷的茶葉蛋。


媽媽做的茶葉蛋和肉丸子


奔馳在夜色中


夜色中,他和爸爸輪流開車奔馳在幾乎無人的高速路上,父子倆在車上聊生活、聊工作,聊未來,好久沒有和父親在一起獨處,200多公里的車程倒也並不漫長。天際線一點點變白,8點鐘,準時下高速。


測體溫、過安檢、進站、候車,一切順利地有點難以想像!往日人來人往的鄭州東站,此刻人流量少了好多!上了高鐵,只有A、C、F有人坐,中間都空著。所有人都戴著口罩,到飯點依舊有乘務員賣飯,一切似乎與平時無異。


2020年2月26日鄭州東站場景


高鐵上,人人配戴口罩,隔位而坐


下午14:30,列車正點停靠成都東站。沒有見到印象中的東站人烏央烏央的場景,乘坐地鐵還有座位。登記進入小區,到物業辦理出入證件,一切都井然有序。


「回來那天陽光很好,最大的感受就是,一進小區看到花都開了,北方現在還是光禿禿的。收拾收拾明天開始工作,全新的一年,新的生活也要開始了!」



第二位主人公陳娟是我們的老朋友了,在剛跨入2020年的時候,我們有一篇文章提到了她的新年願望:想成為一名志願者。可能連她都沒想到,這個願望這麼猝不及防就實現了!


陳娟一家近幾年的春節都是在海南過的。和往年一樣,陳娟早在去年12月就預定了成都往返海南的飛機、高鐵票。1月23日,武漢宣布封城那天,她結束工作計劃出發去海南和家人團聚。


「當時好像還沒有多緊張,只是雙流機場人流量比以前少了好多,但是出港也不需要測體溫什麼的。到了海南我們就不敢讓父母孩子出門了,只有我和老公一大早去買點菜。」


在海南的十天裡,他們一家度過了一個沒有陽光海灘的假期。2月2日,本是按照原計劃返蓉的日子,不料,卻在2月1日收到12306發來的簡訊通知:提前預定的到三亞的那趟動車停運!她立馬查2月2日到三亞是否還有其它的動車,只有上午最早一班能買到三個人的票,也就是說,她必須要在三亞多待8個小時。


2月1日,陳娟朋友圈截圖


2月2日那天早上9:30就到了三亞,因為害怕被感染,也不敢在機場裡待著,於是,又花了比平時貴50%的價格在機場對面的酒店開了間房,一直待到下午4點。原計劃17:15登機的航班,提前15分鐘就開始登機,候機期間,廣播里不斷傳來其它航班取消的通知。


2月2日一早,陳娟等候前往三亞的高鐵時所拍


晚上八點多,他們一家順利抵達雙流機場。進港的時候就安裝起了紅外體溫檢測裝置。機場裡幾乎見不到什麼人,坐上了網約車,師傅說:這是他今天的第三單,連上他們一家,他今天共服務了五個人。


坐在車上,已經完全看不到往日成都的車水馬龍。匆匆回家收拾休息,第二天,她還有更重要的事情要做。


還在三亞的時候,陳娟所在小區的業主群里就發布了招募疫情期間志願者的通知,沒有想太多,陳娟第一時間就報了名。


「當時還不太清楚要做什麼,也會擔心和人接觸太多會不會感染啊,但是考慮到自己確實時間比較多,有能力為大家做一些事就做了。為大家就是為自己嘛。


陳娟所在小區志願者在幫助測體溫


陳娟做的志願者工作瑣碎但也並不危險。上門走訪、與人接觸的事基本還是物業的工作人員在做,她主要負責向本樓棟的業主群轉發一些防疫通知,在線上做一些業主和物業的對接工作。


「這次疫情以前,可能我還對小區鄰居和物業有些誤解。但通過這次疫情自己的親身參與,發現我們這棟樓的鄰居真的很不錯,很理解也很配合。物業更是有擔當,快遞小哥無法進小區以後都是物業工作人員上門送快遞,還聯繫了線上買菜平台,網上下單即可送到家,真要給他們點贊。」


陳娟所在樓棟業主集資為小區物業送上千個口罩,前段時間已送出30套防護服


2月18晚,陳娟所在的小區業主還自發舉辦了一場特殊音樂會:小區業主紛紛站在自家陽台合唱《歌唱祖國》!即便歌曲已經結束,「武漢加油」的應援聲還響徹在小區上空。


2月18日晚,陳娟小區業主自發舉行的《歌唱祖國》大合唱視頻,視頻來源:川報觀察


現在,陳娟已經開始了每天的正常生活工作,雖然還是居家辦公,但生活並未受太多影響,前幾天成都天氣很好,她還和女兒出門溜了會彎。


「關鍵時期才能看出我們中國人有多團結,成都已經連續10天無新增病例,大家一定會一起扛過去的!」



2月26日凌晨00:57,微信群里彈出喬兵發來的一條信息:我睡不著,在家待久了明天回成都睡不著了。緊接著又發來另外兩句話:主要這段時間在家待太久,出門有點不習慣了,但是我一想到成都,還是想回來滴,左右拉扯睡不著(一個捂嘴笑的表情)。


底下立刻有人回應:小龍蝦、烤素菜,快回來吧,想你了……


疫情發生後,你有多久沒和好友見面了?


喬兵老家達州,畢業後留在成都從事建築行業的工作。據他所說,從老家回成都400多公里的路從不像這次這麼糾結,反反覆復折騰了好幾次,日期改了又改。


俯瞰達州


「公司原本計劃按照法定假期休假,正月初七回來上班的。正月初五我收拾好行李準備回來,空出時間和小夥伴聚一下。可是,就在正月初五那天接到公司通知,復工時間推遲到正月十六,說實話,我心裡還有些小竊喜,畢竟從學校出來後就沒再過過寒假了。」


一下多出了這麼多假期,他和家人打算回渠縣老家住幾天。誰知在村口,車子就被防控檢查點位的工作人員攔下了。因為是川A車牌,來時開的社區證明不管用,又找到鄉政府給開了一個證明,前前後後等了一個多小時才進村。


喬兵的車子被攔在了回鄉路口


在鄉下的日子,喬兵一開始還充滿了閒情雅致:爬山、釣魚、追逐跑山雞,夜裡還能看到久違的星空。不過,這樣的清凈時光沒有持續幾天,臨近正月十五,公司又發了一道通知:復工時間待定!這次,喬兵在家裡有點坐不住了。


「不知道你有沒有這種感覺,在家待久了真的很無聊!我就盼著公司快點復工,我從來沒有像那個時候一樣,那麼迫切地想要回到單位工作,所以我每天也是在觀望外面的形勢。」


喬兵鄉下老家風光


形勢慢慢好轉,大概20號左右,四川省內的交通管控陸續取消,他去社區做了登記,到醫院體檢開具了健康證明,打算近期回蓉。


2月25日,新聞里陸續發布消息稱:自2020年2月26日0時起,將疫情防控應急響應級別由突發公共衛生事件一級響應調整為二級響應。


「看到消息我差點沒笑出聲來,有一種掙脫牢籠的感覺,立刻決定第二天回成都!」於是,2月26日中午,喬兵帶著很多蔬菜瓜果和媽媽做的臘腸、圓子從達州開車出發了。


喬兵從達州帶回來的食材


回成都的路程一切順利,沒有檢測點,也不需要測量體溫,如果不是路上極少的車輛和高速路電子顯示屏的防疫提示在提醒著喬兵,他甚至覺得與平時無異。


平時最少5個小時的車程,喬兵這次花了4個小時就到了成都住處。做登記、檢查健康證明、辦理出入證、測體溫、穿過消毒棚……經過一系列操作才回到家。


需要經歷重重考驗,才能進到喬兵所住小區


今天,喬兵所在公司已經復工。和很多公司一樣,暫時居家辦公,今天上午也開了視頻會議分配了工作。


「有時候我覺得這一個多月像做夢一樣,幸好天亮了。」


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文字|十里

圖片|受訪者提供、部分來源於網絡

視頻|川報觀察

編輯|楊棋

監製丨王紅


文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/msaspnABjYh_GJGVO3Dx.html