UCC全新德曼特XC，爆炸來襲

全新德曼特XC，

爆炸來襲，

在山野叢林中自由穿梭，

沖坡，飛包，

無所不能。

Dynamite（德曼特）作為UCC的明星車系，

憑藉其優異的產品質量，

在車友群體中享有不錯的口碑，

今年德曼特家族再推出新款，

迎來了全新的德曼特XC。

經典黑

珍珠銀

最近推出的德曼特XC，

沿用了競爭者 XC核心技術，車架幾何，

車架上管更長，立管更短，

增加越野騎行操控性。

車架有15、17、19三個尺寸可以選擇，

基本不存在選擇困難。

全新的塗裝，

由西雅圖設計研發中心獨立設計完成，

迎合了國際色彩流行趨勢，

風格簡約，帶來全新的視覺感受。

經典黑，霸氣外露。

小編看見它的時候感覺非常酷，

而且還有一種霸道總裁的影子。

珍珠銀，低調奢華。

銀色的外衣總有一種紳士風格。

德曼特XC採用超輕鋁合金車架，

搭配全新的LOGO設計，

色塊搭配，視覺衝擊感十足，

看過後就讓人忘不了。

車架採用HCM內走線系統，

變速線管、剎車油管內走線設計，

使整車外觀看起來非常簡潔，

有效降低了剎車線和變速線的磨損，

延長了維護周期，提升了使用手感。

加之採用了單盤12速的傳動系統省去了一個前撥和線管，

車頭整體走線十分清爽。

車把左右各兩根線管，

除了前後剎車以及後變速器的線管外，

在原本前撥的位置上添加了前叉線控器，

用於控制前叉的鎖死和打開。

德曼特 XC採用TEKTRO 油壓碟剎，

搭配160MM 6釘碟片，

相比其它碟剎制動區間等短，

能夠在騎行過程中提供有效的制動，

而且維護周期長，省去了經常維護的繁瑣，

長期保持舒適的剎車手感，保證騎行安全。

MANITOU 27.5 氣壓線控鎖死前叉，

可通過旋鈕調節避震回彈快慢，

這個功能能更好的適應不同顛簸程度的越野路面，

100MM的行程避震更加順暢，

有效緩解路面傳來的震動，

降低顛簸感，從而提高車輛的支撐性和舒適性。

15x110MM筒軸則提供了更強的剛性，

可鎖死機構增加了平路騎行和爬坡能力。

德曼特 XC採用SRAM SX EAGLE變速套件，

其中變速線管末端管帽採用鋁合金管帽，

能長期保持良好的變速手感與精度。

SRAM SX EAGLE 手變，

可實現騎行者簡單換檔，

每次都能輕鬆，直觀地進行換檔。

變速過程更穩定、更便捷、更精確。

而且SRAM SX EAGLE 手變不用經常維護，

免去騎行愛好者不少維護成本。

SRAM SX EAGLE採用單盤34T設計，

EAGLE牙盤的特殊設計使牙盤更耐用，

能夠更好的與鏈條咬合，

以獲得更平穩，更有效的踩踏效率。

特殊的設計有非常好的排泥效果，

搭配DUB中軸，

DUB配套牙盤系統相比之前GXP配套的更輕量化，

DUB軸心系統提供比以往SRAM中軸更好的防水性，

當面對泥濘的越野路段時候，

能夠有效減少泥漿對傳動傳動系統的影響。

SRAM SX Eagle鏈條採用堅固的針腳結構，

能夠提供平穩，高效的換檔。

超光滑的鏈條內板完全沒有方形邊緣，

摩擦力更小，使用壽命更長。

SRAM SX EAGLE後撥採用「直線平行四邊形」設計，

減少了換檔時的阻力，

能夠提供更快，更精確地換檔。

34T牙盤搭配11-50T飛輪，

齒比範圍從0.68-3.09

寬泛的齒比能面對越野路段的陡坡及平路下坡的高速騎行。

坐墊則採用目前流行的短鼻設計，

后座更寬，兼顧了競技性與舒適性，

避免對關鍵部位的壓迫、麻木或不適

在顛簸的山林中騎行能夠提供舒適的騎行感受。

值得一提的是，

UCC德曼特XC後剎車座採用了與競爭者XC相同的特殊設計，

設計了獨立的剎車底座，

剎車制動力更強，

並且有效的消除了剎車異音產生的可能性，

也使得車架後上叉能保留直線設計，

提升了車架後三角的整體強度，

在越野騎行中過坎、沖坡、飛包時車輛的剛性更強。

輪組採用27.5寸輪徑，通過性更強，

同時提升巡航性能。

搭配VEE Tire Galaxy 27.5x2.1 WB輪胎，

騎行更穩，抓地力更強。

足夠寬鬆的後叉開檔能夠避免在泥濘環境中泥沙堆積車架的情況發生。

胎齒密度深度適中，兼顧速度騎乘和越野路況。

輪組採用久裕培林花鼓，

花鼓承重能力強，潤度更高，維護更便捷。

車把、把立及坐管，均採用UCC NPG三件套，

三件套採用6061鋁合金材質，

31.8mm管徑能夠提供充足的剛性，

車把把立規格尺寸則兼顧靈活性和穩定性。

把套採用三重複合材料製造，

符合人體工程學設計，

保證越野騎行過程手部的舒適性。

總體來說，德曼特XC擁有漂亮的塗裝、專業的XC幾何、超輕鋁合金車架、SRAM SX EAGLE全套變速系統、MANITOU MARKHOR 27.5BOOST規格氣壓線控鎖死前叉，剛性優良的三件套，兼顧競技與舒適性的坐墊。

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