隨著天氣降溫，滑雪項目重回運動市場，成為時下熱門的休閒娛樂方式。作為後冬奧時代的第一個完整雪季，2023—2024第四季度的滑雪市場表現備受期待。目前雪場開板情況和經營情況如何？今年滑雪市場有什麼新特徵、新趨勢？
滑雪裝備。
多方推動共促冰雪消費
今年滑雪季熱度如何？中國商報記者綜合調查北京地區滑雪場開板情況發現，截至目前，京郊滑雪場大多處於前期準備中，但基本已明確正式營業時間。萬科石京龍滑雪場是其中最早開板的，其在本雪季推出多款套餐，11月18日開板當天，百人以內消費者參與了新推出的「暢滑通」服務項目。
石京龍滑雪場的工作人員介紹，雪場剛剛開板，價格優惠力度大，12月8日前是開板周，消費者可僅花130元暢滑一天，之後滑雪場價格將恢復至日常價格230元一天。門票包含雪鞋、雪板、雪杖等基礎雪具，而其他雪具如雪服、雪鏡、頭盔等額外付費均需30元左右。工作人員表示，雪場當前的遊客較少。
記者注意到，在抖音、美團等線上平台，體育、文旅在冰雪消費上緊密結合，不少滑雪場推出了吃、滑或住、滑一體的滑雪套餐，雪場聯合第三方餐飲店、酒店推出遊玩與運動合二為一的套餐產品。例如，石京龍滑雪場聯合海底撈推出約500元的套票。此外，石京龍滑雪場全天雙人滑雪和附近四星酒店標間套餐約為1000元。
實際上，2023—2024雪季滑雪市場熱度持續上升。美團數據顯示，在11月1日至9日，滑雪門票團購訂單量和2019年同期相比增長209%；攜程數據顯示，「滑雪」主題跟團游預訂數量同比增長近三成；去哪兒數據顯示，11月平台關於「滑雪」搜索熱度猛增，全國滑雪場門票預訂量較2019年同期增長147%。冰雪經濟正持續升溫。
另據第三方機構滑唄的滑雪數據統計，截至11月23日晚，在遊客使用滑唄App記錄滑雪軌跡的雪場中，可可托海滑雪場（新疆）的遊客滑雪路程最長，約為413743公里，堪稱本雪季目前最熱滑雪場；其次是萬龍度假天堂滑雪場（河北），遊客滑雪最長路程約為130844公里；第三是富龍滑雪場（河北省），遊客滑雪最長路程約為77359公里。在滑雪路程排名前十中，河北省滑雪場占比最多，為5個，吉林省滑雪場有3個，新疆維吾爾自治區滑雪場有2個，其路程長度均破2萬公里。
滑唄本雪季雪場軌跡數據排行。
據了解，除了石京龍滑雪場外，京郊其他滑雪場還在人工造雪中，中國商報記者走訪了解到，其他滑雪場將於11月底、12月初開板，具體情況要看雪場造雪進度，部分滑雪場目前處於試營業階段，遊客可前去遊玩，但雪場僅有少量初級道。雖然很多滑雪場未開，但早鳥票在各大直播平台已火熱售賣。
與仍在造雪中、未正式營業的京郊滑雪場相比，離北京位置較近的河北崇禮成為北京滑雪遊客很願意前往的滑雪勝地。北京冬奧會結束後，崇禮滑雪場備受外界關注。綜合全國來看，當前新疆、河北、東北等地紛紛正式開板，迎來大量首滑遊客。
即將奔赴吉林省天定山滑雪場的劉小姐對記者表示：「今年比往年開板早，家人對於首滑早已躍躍欲試，提前團好了票，就等時間合適去滑雪，滑完再吃頓小火鍋，這是冬季的一大享受。」
隨著各大雪場紛紛開板，冰雪相關消費逐漸升溫，滑雪裝備、室內滑雪教培等相關產品也迎來年度售賣巔峰。北京市室內滑雪訓練門店近期消費者增多，如Y0SKI尤斯卡滑雪門店近日滑雪培訓產品銷售量猛增，1對1滑雪單板訓練相較雙板訓練銷售更加火熱，有消費者表示，室內安全係數高，自己上完體驗課能初步掌握滑雪原理、學會滑雪技巧，已不再是滑雪「小白」，也為去戶外滑雪場提前打好基礎，降低恐懼感。
除了雪場、教培品牌不斷舉辦促銷活動外，為了吸引消費者，滑雪裝備相關企業也借力冰雪活動營銷品牌售賣新款產品。北京迪卡儂推出「開板節×延慶奧林匹克園區國家高山滑雪中心」活動，邀請會員前往參與全天雪道暢滑，對迪卡儂產品進行測試，另有千公里團戰贏獎品、刷雪道贏飄帶等娛樂項目。迪卡儂公益西店店員對中國商報記者表示，該活動屬於品牌帶領老顧客共同感受體育魅力，限制1000左右人次，該活動售價與當地雪場門票售價相同，顧客需自行準備雪具或去雪場租賃雪具，因活動測試產品有限，限時、限人次體驗迪卡儂滑雪產品。
滑雪裝備。
找尋「滑雪搭子」成流行趨勢
在社交平台搜索欄中輸入「滑雪」，不少尋找「滑雪搭子」的信息帖便會映入眼帘。伴隨天氣降溫，大眾對滑雪運動的期待值直線拉升，今年也被業內人士普遍認為是最熱滑雪季。在「帶動三億人參與冰雪運動」的政策呼籲下，在谷愛凌等明星運動員的引領作用下，冰雪成為人們，尤其是年輕人的潮流運動風尚。
社交平台尋找滑雪搭子的帖子。
對年輕人來說，滑雪運動因其學習門檻高、價格貴，算得上是運動中的「高端消費品」，而尋找「滑雪搭子」能夠有效降低參與這一運動的成本。「滑雪搭子」的出現，也體現了冰雪運動的大眾化特徵。
據記者觀察，尋找滑雪搭子的帖子不外乎三種訴求，首先是「拼」交通、「拼」住宿的滑雪搭子。京郊滑雪場距離北京市內普遍較遠，去往密雲、懷柔、延慶等地的滑雪場，駕車行駛時間最少2小時，去一次的路費對普通人來講並不算低。一趟遊玩要花費很多精力，因此很多人選擇去一次玩兩天、住宿一晚，這樣較為實惠，因此「搭夥」便成了「窮滑」的一種方式。記者發現更有為滑雪「人車互找、人房互找」而專門設計的小程序存在。
其次是在學習培訓上「互拼」。「平日周末均可約，我會雙板，想找會單板的互教。」「我周中想去崇禮滑雪，想找個雪搭子一起，高鐵或者拼車都行，女生也可拼房。本人正在學習流暢換刃階段，希望對方水平差不多，一起交流、一起進步。」在滑雪項目上，教練的收費很高，雪搭子們互相教學可以實現「窮滑」。石京龍滑雪場的服務人員向中國商報記者表示，雪場初級教練平日240元一小時，周末310元一小時，初級以上教練價格更貴。
年輕人的社交需求也是「滑雪搭子」盛行的重要原因，不少網友表示，希望自己能夠通過結交雪搭子而「融圈」。滑雪愛好者小李對記者表示，自己發帖就是為了尋找性格好的滑雪搭子，組多人滑雪局，一起交流經驗、分享生活趣事，甚至未來聚會、聚餐，通過愛好而結交更多的朋友。
「滑雪搭子」的社交需求也是在度假娛樂層面的體現。《中國滑雪產業白皮書》顯示，我國滑雪場有三種類型：一是旅遊體驗型，二是城郊學習型，三是目的地度假型。其中，目的地度假型滑雪場是當前「提質升級」的主要發展方向。在上一雪季，目的地度假型雪場共吸引432萬人次，在總滑雪人次中占比為21.79%，同比前一雪季增長14.37%。
據了解，2023—2024雪季，滑雪遊客對於「住著玩」的需求有較大幅度上升。從銷量來看，部分雪場的住宿票套餐比單雪票銷量更多，例如崇禮的富龍四季小鎮國際度假區，超90%預售產品是滑雪票與住宿結合的套餐產品。除了體驗滑雪運動的樂趣外，消費者的消費意願更多偏向於購買「吃住游娛」結合式的產品。（記者 周子荑 見習記者 王怡菲 文/圖）
來源：中國商報