二战前夕，苏联西北方面军指挥部就要求为4辆试验用的KV-1安装上152mm的榴弹炮。KTZ设计局最优秀的设计师被召集起来完成这个项目。两个星期后，一种新的试验车型设计完成了，最终苏联居然把M10.152毫米榴弹炮按照在KV1坦克的底盘之上，这便是苏联二战前期超级坦克KV2的诞生过程，而且过程仅仅只用了两个星期就定型成功，因为当时苏联KV1坦克稳定技术已经非常成熟了，该型坦克在1940年被生产出来后，就参加过芬兰战役，经历过实战检验，整体上KV1坦克正面装甲达到80毫米毫米，炮塔装甲达到110毫米，技术上基本领先于当时世界上任何一种重型坦克。
苏联M10型.152型榴弹炮，其倍径达到22L，最远射击距离超过8公里，其炮弹全重52公斤，这样的巨大的破坏力的火炮安装在坦克上面，足以摧毁二战初期世界任何一款地面装甲，并且还不用直接命中，炮弹所形成冲击波，就足够把德军的四号初期坦克掀翻在地，如果几辆坦克靠得足够近，那么一炮下什么都有可能，一次炸毁三辆坦克破坏力是绰绰有余的，但根据资料解析，苏联红军的KV2坦克不仅仅装备高爆弹，还装备一款通过苏联老式舰炮的炮弹改装而成的穿甲弹，该型穿甲弹是苏联海军版1915/28型半.穿甲弹实际上就是类似于反混泥土舰型炮弹，主要用于击穿敌军海岸防线的混泥土碉堡。
苏联第2坦克师，该师是德军巴巴罗萨计划中遭遇到苏联第一个正规满编的坦克师部队，当时苏联第二坦克隶属苏联西方面军麾下的第12机械化军，编制内一共有80辆苏军BT系列轻型坦克和20辆KV坦克，在抵达前线的路上又遇到收编了五辆苏军T26坦克和两辆T34坦克，随后沿着公路主干道直接杀向德军第41装甲军的进攻路线，双方坦克最终在立陶宛境内杜比萨河遭遇，爆发了著名的杜比萨河阻击战，当时苏联第2坦克军的指挥官是E.N.索利亚良钦少将，对手则是德军第6装甲师，由德军第41军，军长莱因哈特上将直接指挥，莱因哈特上将直接调集100辆当时德军装备的性能最为出众的坦克进行迎击，其中多数参战德军人员和坦克由德军第6装甲师组成，而激战的焦点集中在两翼地区。
E.N.索利亚良钦少将当时得到了命令是全线反击，而不是防御因为当时德军巴巴罗萨计划才开始第一周而已，苏联前线官兵当时并不知道，战役进程全部在德军的掌握之中，局部的抵抗只能延缓德军装甲部队合围速度而已，当时苏联前线的机场，火车站全部遭受到德军毁灭性打击，战役第三天德军伞兵部队，特种渗透部队，已经占领苏联后方各座桥梁。
但E.N.索利亚良钦少将的第2坦克师计划通过采用BT快速坦克，再从德军两翼进攻路线插入，然后用KV2坦克正面在死扛德军进攻，试图来一个钢铁合围，但最终苏军第2坦克师的作战计划与德军出奇的一致，所以双方最终只能展开坦克两翼对攻战役，从合围战术也转变为击溃战，此战第一天苏联BT系列坦克，基本能与德军坦克进行周旋，但到第二天德军就开始在对射中占据优势，最终逼迫苏军第2坦克师撤退，激战过程中苏军坦克第二师损失40辆BT系列坦克，德军第6装甲师损失四分之一的坦克，估计超过65辆，但其中可以重新维修的占多数，被彻底摧毁的坦克，基本都是遭遇到苏联KV2重型坦克，德军在震惊之余不断通过无线电通知空军进行支援情况下，进行多次远距离攻击尝试都以失败告终。
就在前线官兵士气受挫情况下，德军莱因哈特上将却是十分冷静，因为莱因哈特上将知道，发起进攻苏联重型坦克其实是强弩之末，苏联后勤补给已经被切断，苏军坦克长途奔袭作战也严重缺少燃料和补给情况下，即使是KV2坦克坚不可摧，但也注定徒劳无功，还有一点苏联KV2坦克看似强大，其射速确实感人，实际上德军后来随即摸清苏军KV2坦克射击间隔时间，进行穿插攻击，采用工兵爆发，即使穿插部队挨了一炮，那么德军绝对不会给KV2坦克第二次射击机会，用现在的话的来说，KV2坦克其实就像植物大战僵尸中土豆一样用来拖延时间而已，即使苏联红军在1941年7月KV2坦克的产量已经达到300辆，但最终还是因为德军在战术上已经抢占先机，即使能抵挡一时也不可能抵挡德军170万大军全线入侵,KV2的性能本身意义上并不是无懈可击。