从洛阳地图上可以看到，洛阳绝大多数区域位于黄河以南，唯独有一块地在黄河以北，宛如一颗明珠，与黄河对面的孟津遥相呼应，形成洛阳的板块图，而对这块地的来历，相信你不一定知道。
洛阳辖区图
这个地方就是河南洛阳市吉利区。吉利区位于洛阳北部黄河的北岸，北依太行，南濒黄河，距市中心约35公里。吉利区和济源市以及焦作市孟州市接壤，面积不大只有约80平方公里，人口约7万人，相当于一个小镇的规模。
洛阳市吉利区位于黄河北岸，因建大型炼油企业形成。炼油厂职工数量多、文化素质高，来自四面八方，是洛阳唯一一块位于黄河北部的土地，在交通不便年代，相对独立，因孤悬在外的情状，曾被戏称为“飞地”。
吉利区，这个名字很吉利，也比较新，它的古称叫“河阳”，古人以山南水北为阳，因其位于黄河以北，故称“河阳”。河阳承东启西， 连南贯北，在古代可是兵家必争之地，战略地位极其重要。熟悉历史的朋友看到与吉利区隔河相望的孟津县，脑海中一定会浮现出一个重要的地名：孟津渡。没错，这是黄河出三门峡以后的一个非常重要的渡口。古代建都洛阳的王朝，北面有黄河天险作为屏障，孟津关是拱卫都城洛阳的重中之重，无不重兵防守。而对岸的河阳自然也是军事重镇，兵家必争的咽喉要地，敌对势力若想从黄河以北入洛阳，河阳是绕不开的选择。
厂区一角
如今的吉利区是1982年才成立的一个新区，它的出现可以说是计划经济时代的产物。也因此，吉利区在城市建设、社会管理等方面融厚重历史文化和现代文明于一地，颇显独特之处。
吉利区的成长史也是炼油厂的发展史，以下为炼油厂发展历程：
1956年，石油部抚顺石油设计院成立。
1969年抚顺设计院一分为二，分别搬迁到湖南临湘和河南宜阳（属洛阳），参加长岭炼油厂（后来发展成岳阳巴陵石化）和河南炼油厂（后来迁址重建发展成洛阳石化）的设计建设。
1973年，两部在河南洛阳合并，成为燃化部第一石油化工建设公司设计研究所。
1975年，燃化部第一石油化工建设公司设计研究所改称炼油设计研究院，直属石化部领导。
1977年5月，济源工区撤销，此时炼油厂仍未开始建设。
1978年1月6日，石化厂开始建设，施工单位包括石化部一公司、省化建公司、洛阳地区建筑公司（后改名省建六公司）、省安装公司以及周围各县和吉利工区社、队民工。同时划出孟县吉利公社成立吉利公社和铁路沿线属于济源的7个村成立吉利工区，划归洛阳领导
1979年，炼油设计院改称石油部第二炼油设计研究院。
1982年，吉利工区改制为洛阳市吉利区。
1983年，第二炼油设计研究院划归中国石油化工总公司领导，后更名为洛阳设计研究院，
1984年，洛阳石化总厂部分建成投产，同年，洛阳设计研究院更名为中国石化总公司洛阳石油化工程公司
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1993年，洛阳石化总厂全面建成。
需要补充的是，据资料显示，原计划规划炼油厂在宜阳筹建，但因当时条件所限，黄河南岸受河水冲刷导致输油管道施工难度增加，最后就在地质条件相对较好的孟津黄河北岸选地筹建。为了方便对炼油厂的管理，就将此辖区整个划归洛阳管理，此举也使洛阳的区域范围延伸到了黄河北岸。
辖区风光
未来，随着洛孟吉快速路的建成，将促进吉利区和市区的联系，并带动沿线及吉利区的经济发展。
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