喜大普奔
一波三折的沿江东路
终于要开工建设了
一、沿江东路计划年底前开工
安庆市沿江东路改建工程西起曙光路，东至外环北路，全线长约12.6公里，项目包含道路、排水、交通、照明、绿化、管廊、减压井改建（水利）等。
工程施工概算约 21亿元，工期为900日历天。根据市委市政府统一决策和部署，沿江东路计划年底前开工建设。
关于沿江东路：
7月12日，安庆市公管局发布中铁十四局集团有限公司中标公告。
7月19日，安庆市公管局发布一则违规违约处理信息：中铁十四局集团有限公司——提供虚假材料。
7月26日，安庆公共资源交易平台重新发布安庆沿江东路招标信息。
7月30日，安庆公共资源交易网站发布中标结果公示，中标单位：中铁隧道局集团有限公司。
希望能够尽早完工
毕竟这与安庆人的出行息息相关
说到出行
大锤就不得不提一个快速通道
一起来看看
二、石牌到安庆的快速通道工作已启动
大锤在人民网地方领导留言板看到有网友咨询：怀宁石牌未来希望规划一条石牌至安庆的快速通道的问题，一起来看详细内容。
网友咨询
石牌现被评为戏曲文化特色小镇，规划旅游区，有望规划一条石牌通往安庆的快速通道，这样能让安庆与石牌紧密联合发展，还能吸引更多的游客，现石牌最近的一条通往安庆路只有同马大堤，但是同马大堤路太窄了而且还有限宽不是很方便。
如果能规划一条快速通道拉近安庆与石牌之前的距离那就是完美的旅游结合体也拉近了安庆至太湖旅游区的距离，也是石牌人民的最大期盼。
石牌镇人民政府回复
关于建设石牌到安庆的快速通道，此项工作目前已启动，拟规划石牌到安庆的快速通道，途径庆洲、同发、皖河、永裕等村，到望江赛口连接G347（安九公路），全长约15公里，此条道路开通后到安庆约30分钟，目前该项目正在申报和规划中。
除此之外
宿松已经启动高铁新区的建设
未来安庆的交通会越来越便捷
三、宿松启动“高铁新区”建设
为适应县城建设发展需要，进一步优化城市结构，提升城市品位，县政府决定启动县城高铁新区建设。
高铁新区建设范围为北至省道249，南至人民东路，西临白洋河，东至合安九高铁，面积约6平方公里。具体内容请看下图
宿松县高铁新区概念性规划
及核心区城市设计
一、规划研究范围
东至合安九铁路、南至环城南路, 西至白洋河、北至将军山路、面积约为10平方公里，其中结合高铁站点位置，选取5平方公里作为高铁核心起步区。
二、规划战略：
反虹吸、求整合、创特色。
三、规划定位：
点亮三省交汇发展盲区的服务极核；促发城市中心体系重构的核心组团；凸显安徽西南地域特色的山水城市；汇聚城市多彩生活气息的宜居片区。
四、规划总体结构：
五山七湾多塘一轴一心一环一轴：指城际铁路站通向白洋河生态活力核心的景观虚轴。从而建立城际铁路—白洋河山丘水湾—远处东北新城及山脉的视线通廊。其两侧非对称布置商业商务、文化休闲、科研办公。
一心：轴线与白洋河生态廊道交汇处，依托现状山丘水湾形成生态活力核心。
一环：按照城市空间演进规律，发展串联老城商业核心、东北新城轴线行政核心、东北新城东部片区商业核心、规划组团北部产业核心、站前商务核心的城市功能环。实现高铁新区与老城、东北新城空间整合、功能互补、积聚团心发展。
五山七湾多塘：在生态活力核心周边，留存现状山丘、水湾与水塘，辅以休闲文化设施，打造山水城市特色。
五、道路系统规划：
建立“快速接入、分级辐射”的交通理念。（一）县域辐射40分钟通达圈：即依托过境250省道、老孚玉路形成交通性对外联系通道。
（二）城区内20分钟通达圈，即将站前流山路、罗汉山路、华阳路、孚玉东路作为新区与东北新城、老城区的生活性联系干道。
六、功能分区：
规划强调功能的的多元与复合，构建了各具特色的四大分区，从而促进产业链的提升和集聚群的的形成，配置了商贸休闲区为生活提供了娱乐，促进了区域从传统的产业园向产业新城的转变。
（一）产业创新区功能构成：工业生产、配套居住、物流服务、广场绿地；
（二）商务核心区功能构成：商务办公、商业休闲、广场绿地；
（三）山水休闲区功能构成：休闲体验、公园绿地、生活居住、体育运动、行政办公、配套服务；
（四）生态居住区功能构成：公园绿地、生活居住、教育医疗、配套设施、养生休闲；为充分尊重公众对规划的知情权和参与权，我局依据相关法律法规的要求，现将该规划方案予以公示。
对于这些项目
你怎么看呢？