每年夏季期间，电动自行车火灾频频发生，其中，有人为的因素，也有电池质量的因素，但归根结底，还是脱离了规章制度，因此，火灾不难防，重在守规章。
为此，前段时间，南京市下达了整治非机动车违规充电、违规停放的通知，以及江苏省开展电动自行车交通安全“百日整治”专项行动，即使如此防火抓安全，但却有一样让人防不胜防啊！
那就是举报！
事情是这样的，近日，江苏苏州某地市场监管部门收到群众举报，某电动车维修店存在非法改装电动自行车的行为。
执法人员第一时间赶到进行调查，确认该电动车维修店确实存在非法增加电池容量、改装车辆外观等违法行为，最终，监管部门对该经销商处以2万元罚款。
自7月份以来，江苏、浙江、广东等多地实行新的《电动车管理条例》，均对电动自行车拼装、改装等违法行为做了明确的处罚规定，据各地的市场监管部门检查，已有多个商家被查处，但是被举报，还尚属首例，这也给众多经销商提了醒，遵守规章，守法经营才是赚钱的正规途径。
不过，收到群众举报，也让经销商们细思极恐，这其中是否存在着恶性竞争，恶意举报呢！
要知道，如今行业已经进入旺季，各品牌正加大力度在终端市场拼杀，然而，有些经销商为了销量增长，铤而走险，“满足消费者需求”，留住顾客，这种“需求”不值得提倡。一方面，深圳、海口等城市实行举报有奖机制，鼓励群众举报违法销售电动自行车的行为；另一方面，竞争对手会趁机抓住“把柄”，恶意举报。
不仅仅是电动自行车存在这种情况，电池圈也不例外，近日，天津一起废铅蓄电池环境污染案，就是收到举报后查处的，据悉，该案举报人将获20万元奖励，是现行有奖举报机制以来的最高奖励。
不论是为了奖金，还是恶意竞争去举报他人，都多少有些令人不齿，但主要原因还是被举报人有了违法行为才导致的结果，也是咎由自取，因此，在全国范围内整治电动自行车销售乱象的大环境下，千万别再走“捷径”，君子爱财，取之有道，只要正规经营，就不怕突击检查，不怕被举报。