各位车友们大家好，欢迎收看我的文章，这里是爱说评车，我是老爱。华晨宝马X2正式上市，作为一款跨界的轿跑式SUV，新车在外观、尺寸、动力上均有着不错的表现。新车共推出共计7款车型，指导价格为26.68-32.98万元，据了解，新车在国产之后，相较于进口版本，7款车型中除了sDrive 20i M越野套装车型外，其余车型均可选择M运动套装或M越野套装，丰富了消费者的选择。M运动套件的加入，这一切都让宝马X2在国产后仿佛有了更强的竞争力。毕竟，紧凑型SUV市场可以说是国内车市的晴雨表，超高性价比的SUV可以满足家里对于SUV车型的需求，豪华品牌的小型SUV成为小资人群的玩具。所以谁能够抢占下SUV市场，还是要靠品牌的影响力及性价比。
外观方面：还是延续了家族式的经典风格，特别是m越野的套装和m运动套件两种外观套件的加入，让新车变得更加时尚，显得更加都市化、运动化。上窄下宽的双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型，两侧的细长大灯组采用传统的“天使眼”Led灯组，在前脸的下方取消了原先的进口宝马车型的传统雾灯，而前雾灯被放置在了保险杠两侧位置。
内饰方面：进入到车内，你会发现新车多处细节上的调整，材质用料上面也更加合理，以简约豪华为主，整体为对称式的布局。进口版中控屏外围的那圈银色镀铬终于被取消掉，全黑的边框让屏幕看起来更大更具质感，M运动型多功能方向盘、双圆酷黑仪表盘、电子换挡杆，每处细节都在昭示着X2浓烈的运动风格。内部的灯光方面也采用了LED光源的六色氛围灯，能够给车体内部营造出时尚独特的氛围。首次应用于非M车型的一体式M运动座椅可提供红色、摩卡和黑色三种选择，在手感方面给人带来了极强的舒适感。
车身方面：采用M运动套件的新车变得更加简洁时尚，车身尺寸的长宽高分别为4379mm*1824mm*1555mm，轴距为2670mm，其风阻系数为0.28Cd。相比进口版本仅在车身高度上降低了5mm，其余尺寸保持不变。整个侧面非常的动感，车门下沿处的黑色塑料护板上增加三个六边形凹槽造型，C柱上有一个蓝天白云的宝马LOGO，这是为了致敬BMW 3.0 CSL、BMW 2000 CS等经典车型。当然作为一款跨界车型，X2的通过性能也具备一定优势，离地间隙171毫米，接近角15.8度，离去角24.1度，足以轻松应对比较恶劣的路况。
车尾方面：最大的变化莫过于车尾增加了“华晨宝马”的汉字LOGO，新车不仅换装了全新的造型修长、采用LED光源的L型尾灯，还将尾部车牌下移，进一步提升了新车的时尚感。后保险杠黑色包围贯穿左右，并使用带有凹槽的银色下护板。此外，90mm超大尺寸的双边尾排则让新车看起来动感十足。长长的前机舱，车尾稍微有一点溜背的感觉，轮毂为五辐式双色样式，18/19英寸M轮毂配合两种套装，呈现出强烈的运动感，十分大气。
配置方面：新车搭载了由LED光源构成的独特六色氛围灯，进一步提升了车内的豪华感。并根据配置不同，为消费者提供了侧风窗饰条、侧围、后扰流板、前保险杠饰条、后保险杠饰条、黑色外后视镜壳、后摄像头、前保险杠传感器以及多尺寸可选的轮圈等。另外，智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统（DSC）、驱动力控制系统（PC）、驾驶体验控制系统（DEC）相配合，能够迅捷地在车桥间分配驱动力，无论高速驾驶还是恶劣天气，始终确保车辆稳定。
动力方面：将搭载B38系列1.5T直列三缸发动机和B48系列2.0T直列四缸发动机这两款动力总成。其中，1.5T发动机的最大功率为138马力，峰值扭矩为220牛·米，而2.0T发动机的最大功率则为220马力，峰值扭矩为280牛·米。传动系统这块，根据车型不同，国产宝马X2也将配备7速双离合变速箱与8速手自一体变速箱。在悬架系统上，依旧采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。部分车型还配备xDrive四驱系统。新车的百公里综合油耗仅6.7升，0-100公里/小时加速提升至7.4秒。
爱说评车：新车的动力不算突出，但是肯定不会让你感觉到出弯时乏力，或者在中高转速就有明显的衰减。动力输出的特性也属于容易上手的，不会出现明显的涡轮迟滞。这样的好处是在弯道中控油时会非常得心应手。刹车脚感适中，面对各种弯道前所需不同力度的刹车时，制动力的输出都很稳定。底盘整体的表现不像一台SUV。车身刚性也出乎我的意料，开起来真的有一丝钢炮的味道。只不过，它的坐姿还是SUV的高度。 出乎意料的赛道表现，基本越野能力的体现，M运动套件的加入，这一切都让宝马X2在国产后仿佛有了更强的竞争力。好了，今天就先到这里，有问题的车友欢迎留言讨论。
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