当“酒文化”遭遇“醉驾入刑”，在交警部门对酒后驾驶严查重罚的大背景下，代驾这种新兴行业应运而生。近日，记者相继采访了我州部分代驾司机、代驾公司、饭店工作人员和市民，发现代驾服务已被不少人认可。
“我叫过一次代驾，服务挺好，安全到家。”说到代驾，市民李先生表示认可。他说，不久前，他晚上和朋友聚会，喝了一点酒。饭后微醉的他准备回家时犯了难，自己开来的车咋办？“当时和饭店服务员打听，他们拿出一个印有顺吉代驾的水牌给我看，上面有电话和二维码。”李先生微信扫码后下单，不到10分钟，代驾司机就到了饭店。“我觉得代驾挺好的，很规范。酒后开车确实危险，找个人代驾，问题就解决了。”李先生说。
代驾公司：代驾行业未来可期
记者来到顺吉代驾文山分公司，看到几位市民正在应聘，均是来做兼职代驾的。
“在文山，代驾行业正在稳步成长。”该公司负责人陈华剑告诉记者。该公司是2018年5月进入文山市场。“一开始确实不好做，甚至3~4天才有一单。”陈华剑说。起初市民不太了解代驾，接到的单多数是外地的。
“当时，文山这里的市民对代驾这种服务不认可。随着人们在朋友间的口口相传，代驾服务才越来越得到认可，对代驾行业的未来我充满信心。”陈华剑说。
陈华剑表示，从目前公司的业务情况来看，市民对代驾的需求高峰一般在每天晚上7时30分至次日1：30左右，尤其在每周末会出现峰值。目前公司有150余位代驾员，一天晚上能接到300多单生意，周末更多一些。
“我们比较重视服务质量，对代驾员也是严格要求，每月都要对他们进行至少3次培训，主要是探讨代驾过程中遇到的问题，对各种车型的熟悉度及驾驶技术的考核等等。想要入职我们的代驾，驾龄不能少于5年，至少跑过8万公里以上，且对文山城区要非常熟悉。”陈华剑说。
就顾客比较关心的人身安全和车辆安全的问题，陈华剑说：“顾客通过微信下单后，就自然形成了一个电子合同，如果在代驾过程中出现车辆损坏，都是由公司负责。为了保障司机和顾客的安全，我们为顾客购买了保额为100万元的人身意外险，为代驾司机购买了保额为30万元的意外险。”
据了解，顺吉代驾是一家具有专业资质的代驾服务公司，为有车一族提供最专业、快捷、安全高效的酒后代驾、商务代驾、旅游代驾、私人代驾等多项代驾业务。“我们的价格从公司成立以来一直没有变过，我们有一大批固定的客户，他们都习惯了这样的价位。”陈华剑表示，公司收费标准为07:00~21:59之间为30元，22:00~06:59之间为50元。
记者来到城北一家餐厅，一位刚用餐完毕的男子打着手机，略微摇晃地走出了大门。几分钟后，一位穿着绿色马甲的年轻男子骑着自行车来到饭店门前。双方简单交谈后，年轻男子将自行车折叠起来放到轿车后备箱，然后上车载着酒后男子离去。这是记者在某餐厅门前看到的一幕。整个过程没超过10分钟，代驾员非常熟练。
记者又随机走访城区几家饭店，发现部分饭店的前台或餐桌上会摆放代驾公司的联系方式。有的饭店，服务员还会提示饮酒的客人找代驾服务。“有的客人用餐后会找我们询问代驾的电话，我们会把代驾公司的名片给他们。”某饭店服务人员说。
据了解，顾客寻求代驾服务一般会通过饭店查找联系方式，或自己通过手机软件下单。
代驾司机：收入蛮不错的
33岁的叶师傅有10年驾龄，是顺吉代驾的一位代驾司机，从公司入驻文山，他就应聘成代驾司机。谈到自己入职的情况，叶先生说：“看到公司发招聘广告，觉得自己达到要求，就去应聘了。”
“开始只想做做兼职，现在做成专职的了，手上有了一些稳定的客户。记得第一次接单我还有些紧张。”叶师傅说，他的第一单是在西华公园附近的一个饭店喝完酒的客人。他清楚地记得，当时那单总费用是78元，当时还在车上问客人是从哪里知道代驾的，客人说是在饭店看见一张名片，也是试试看的心态，居然叫到了，也感到比较新鲜。
“当时我到现场后，比对了客人信息、查看客人的车况，之后就请客人上车并提示其戴好安全带。”直到将客人安全送达家中，完成从业首单，叶师傅这才放下心来。
代驾司机因为职业关系，每天会接触形形色色的人，遇到各种各样的事儿。叶师傅说，在接单过程中，时常会遇到有客人酒后胡言乱语的、熟睡不醒等等情况，代驾司机们还是本着服务好顾客的心态，把客人安全送回家。
对于现在的代驾工作，叶师傅比较满意。“这份工作多劳多得，你多出来跑，就能多赚点，我现在1个月的收入在7000元左右，收入不错。”叶师傅说，有得必有失，他一般晚上出来的多一点，到凌晨才收工，陪伴家人的时间就少了。
陈师傅是一位女司机，为了补贴家用，她白天上班，晚上出来做兼职代驾，现在已经做了1年多了。她说，从朋友圈了解到代驾这个行业，比较灵活自由，而且收入还不错，于是她就去应聘了。她有10多年的驾龄，通过试车、考试等，顺利应聘了。目前她手里也有一大批稳定的客源，一个月也有5000多元的收入，感觉还不错。
行业尴尬：新兴事物亟待规范
随着节日需求的迅猛增长，代驾服务是业内看好的一个潜在大市场。然而，在需求快速增长的同时，酒后代驾也遭遇不少担忧和质疑。不少代驾公司反映，目前政府还没有针对酒后代驾方面专门的管理规定，处于“三不管”的代驾公司的服务保障全靠公司自律，导致不少“黑代驾”“野代驾”充斥市场，监管亟待加强。
记者从文山市政务中心办证大厅向工作人员了解到，截至目前，文山市有近100家包含代驾服务的公司和服务部备案。面对如此庞大的代驾市场，和这一行业存在的诸多问题，政府相关部门是否应该出台相关规定，对代驾行业进行监管呢？
记者在采访中发现，由于没有行业规范，代驾收费标准也十分混乱。文山市内代驾的基本费用是30元，有的用低价揽客，最低10元都有。也有些代驾公司，没有合同之类的，就一个电话，把顾客送回家，收钱就完事，如果出现事故，很难维权。针对这一问题，记者咨询了律所王律师。
据律所王律师介绍，最常见的代驾形式，就是车主与代驾公司联系，然后由公司调派代驾司机，这时车主与代驾公司之间形成了合同关系，这种合同关系在现行的法律体系下仅仅定义为服务合同。如果发生交通事故，代驾司机如果有事故责任，就由代驾公司来承担。如果代驾是个人，车主找到他，形成的是雇佣关系，作为雇主，也就是我们的车主，要对外承担赔偿责任。如果不是有公司的，单纯是个人，那就由车主来赔偿。
王律师建议车主，如果需要代驾服务，最好找正规的代驾公司，其次，要核实代驾司机的身份信息和驾驶证信息。
记者获悉，相关部门表示将开展代驾市场调研。目前众多酒后代驾公司难辨真伪，关键是缺乏行业准入门槛，比如对公司的管理条件，代驾员的驾驶年限及违章记录等应有一个最低标准，然后由相关部门公布合格企业名单，供消费者选择。不同于其他代驾，酒后代驾的服务对象是不清楚自己行为能力的醉酒者，而服务协议常常是代驾公司自拟并在酒后签订的，往往成为纠纷焦点。
记者手记
目前我州代驾从业人员鱼龙混杂、准入门槛低、收费标准混乱、缺少主管部门和行业标准等问题，困扰着代驾行业的发展。希望政府有关部门能够尽快出台相关政策法规，制定相关规范及人员市场准入标准，保护双方利益，并明确代驾双方的权利义务，同时加强对代驾驾驶员的日常监管和业务培训，让我州代驾行业步入健康发展的快车道。
记者：李正红
编辑：陈慧
制作：龙俊贤
审核：李云淑