航空业一直以来都在严格的安全规则下运营，以确保乘客和机组人员的健康。在紧急情况下，迅速沟通对于寻求援助和拯救生命至关重要。
Mayday是国际公认的信号，在航空紧急情况下发挥着关键作用。我们今天将探讨Mayday的历史、它在航空业中的意义、飞行员使用的实际应用以及航空中使用的其他呼叫。
Mayday历史
121.5 MHz 和 243 MHz 频率被指定为航空紧急频率。它们闲置于常规通信，并由空中交通管制（ATC）持续监控遇险呼叫。飞行员的紧急定位发射机（ELT）设计用于在激活时通过这些频率广播遇险信号。
航空业的需要和意义
Mayday求救信号的意义在于它的简单性和广泛的认可。这清楚地表明，一架飞机陷入了严重的麻烦，需要立即予以关注。通过使用Mayday，飞行员可以切断无线电通信，吸引空中交通管制人员、飞行员同伴和紧急服务人员的注意。这种标准化的遇险呼叫大大提高了救援和恢复行动的有效性。
Mayday在现实生活中是如何使用的？
当面临危急情况时，飞行员会接受严格规程的培训，求救信号是这些程序不可或缺的一部分。
Mayday程序：
飞行员在遇到紧急情况时，将宣布“Mayday，Mayday，Mayday”三次，以确保清晰。
随后是飞机的呼号和位置，为ATC和附近的其他飞机提供重要信息。
启动应急响应：
在接到求救信号后，ATC立即采取行动协调应急响应。
附近的飞机会收到紧急情况的警报，并可能改变航线以避开受影响的区域。
消防队和医疗队等救援服务部门被动员起来，为飞机的到来做好准备。
现实生活中的例子
许多现实生活中的事件表明了五月天呼吁在航空业的至关重要性。
以下是两个值得注意的例子：
1989年联合航空232号航班：
在从丹佛飞往芝加哥的飞行中，DC-10飞机出现发动机故障，导致所有液压控制装置失效。
飞行员发出Mayday求救信号，向空中交通管制和紧急服务部门发出警报。
尽管飞机在爱荷华州苏城坠毁，但求救电话的有效使用确保了救援行动的迅速启动，乘客的存活率也很高。
2009年“哈德逊河上的奇迹”：
美国航空公司1549航班起飞后不久撞上了一群鹅，导致两台发动机都失灵。
萨林伯格机长宣布了求救信号，并熟练地在纽约哈德逊河上紧急降落。
Mayday的成功使用使紧急服务部门能够迅速做出反应，从而安全疏散了所有乘客和机组人员。
航空业使用的其他呼叫
虽然 Mayday 遇险呼叫代表了航空业的严重紧急情况，但它并不是唯一用于传达不同程度的紧急或遇险情况的呼叫。
航空业中呼叫的严重性或关键性分为三个不同的类别：Mayday、Pan-Pan 和 SECURITE。
Mayday（遇险优先）：
Mayday 电话是为最严重和危及生命的紧急情况保留的。当飞机或其乘员面临迫在眉睫的危险并需要立即援助时使用。
Mayday 呼叫通常是在存在坠机风险、严重失控或任何其他严重安全威胁的情况下发出的。
Panpan（紧急优先）：
Panpan被认为比Mayday呼吁低了一步，但仍然意味着紧急情况。它用于传达一个需要立即关注但不会对生命或飞机安全构成直接威胁的重要问题。PanPan电话是在需要及时帮助的情况下拨打的，例如机械故障或乘客遇到医疗紧急情况。
SECURITE（安全优先）：
SECURITE 呼叫用于向特定区域的所有飞机广播重要的安全信息。这不是求救信号，而是旨在提醒飞行员注意潜在危险或重要的安全相关信息。SECURITE 消息通常用于传达有关天气状况、航行危险或其他可能影响附近飞机的重大安全问题的信息。