国庆档三部大戏令观众很兴奋，上映六天的《中国机长》轻松突破13亿票房。
观众们看得是灾难面前的临危不乱、奇迹之外的人情味，这便是根据5·14川航川紧急迫降事件改编的《中国机长》，带来的身心震撼。
《中国机长》是一部“不怕剧透”的电影，因其原型是当之无愧的中国乃至世界民航史上的奇迹。
在驾驶舱右侧前挡风玻璃裂开的一刹那，川航8633航班机长刘传健面临的情况是，9400米高空、速度约800多公里/时、零下40度气温、副驾半个身子悬在舱外，仪器失灵、高寒缺氧、风流颠簸。
总之，刘传健遇到了几乎所有“最坏的情况”，需要目测和手动进行的每一次操作，都可能因为犹豫、紧张、恐惧而有来无回。
摆在拍出过《无间道》的导演刘伟强面前的，是如何将极端困难的环境和极富传奇色彩的航空奇迹，全景式、多角度、悬念式的搬上大银幕，观众觉得紧张刺激、令人感动，故事讲得清楚明快、细节丰富，落脚于“平凡中的伟大”这个点，《萨利机长》这类好莱坞大片虽有迹可循，却并不完全适用。
事情刚刚发生仅一年，新闻报道的铺天盖地，“众所周知”成了一把双刃剑。从更多的角度去还原事件，从人性与感情的角度展现与自然搏斗过程，这是大家都想要看到的。
营造人物和环境的真实感，需要大量丰富的细节，这就触及到“行业电影”的新疆界。传统“献礼影片”的套路，往往是从形象到具象，这显然不合适。想要走出一条不同以往的路，靠得还是相对“鲜为人知”的细节。
面对一个众人皆知的故事，《中国机长》的开篇，给出了异乎寻常的临场氛围。
在高速剪辑和明快节奏的把控下，起飞前各方事无巨细的准备工作、候机乘客喜怒哀乐的神情与状态，各种写实的镜头和专业的术语、动作，很快将观众拉进了主创预设的情境与氛围之中。
这种纪录片式的临场感，让我想起了《93号航班》的节奏控制和氛围营造，与日俱增的紧张感，为惊鸿一瞥般的传奇做足了铺垫和伏笔。
实现了奇迹的英雄也是普通人，他们有性格、有生活。
短短十几个镜头，机长刘长健（张涵予饰）自律、稳健、严谨、爱家的形象便立住了。几组戏下来，年轻的副驾驶徐奕辰（欧豪饰）桀骜不驯的轻浮气质、第二机长梁栋（杜江饰）颇为油腻的沾花惹草、乘务长毕男（袁泉饰）“工作很拼命、家庭亮红灯”的生活境遇，不经意的人展现在观众面前。
在轻松的配乐下，不同的人和事，都悄无声息地收敛到前挡风玻璃意外破裂的那一刻。这是看似杂乱无章的线索的汇集点，也是灾难的起始点。由此，故事进入到新的多场景、多线索并行阶段，毕竟，迫降奇迹不是一个人能实现的，当人们关注机长刘长健几近完美的判断和操作时，还有更多的人为这场奇迹的发生做出了贡献。
驾驶舱，机长刘长健飞行组临危不乱的控制失压带来的极端局面；机舱，毕男带领的乘务组竭尽全力安抚和控制情绪失控的乘客；意识到问题严重性的各级空管、空军、气象、机场塔台等部门迅速行动，在“双盲”（失压造成飞机-空管部门通讯中断）状态下，尽可能判断形势、协调配合并提供必要的支持。
“四川8633，成都在叫你”，这是片中不断重复的一对句话，也一字不差的还原了真实事件中的那句对话。李现饰演的管制员，代表了地面人员的冷静与敬业、焦虑与无奈。哪怕事故严重、机会渺茫，所有人都不愿轻易放弃。
在突发的灾难面前，人类是渺小、脆弱的，死亡随时会降临。乘客中，有回到拉萨看“战友”的老兵，有等待回拉萨的母子，每个人都有活下去的理由。恐慌、愤怒、抱怨瞬间蔓延，求生欲冲昏了头脑，在危急时刻，群情激奋的矛盾与对立。
与“四川8633，听到请回话”相对的，是遭遇险情的空姐们，在无法判断事故严重性的前提下，尽其所能不断的提示和帮助乘客，系好安全带、吸氧、坐好、冷静。“请相信我们，我们受过专业的训练，有信心、有能力保证您的安全”，这绝不是一句空话。
空管部门选择相信机组人员，乘客选择相信乘务组，乘务组选择相信飞行组，机长妻子选择相信丈夫，他一定能把所有人安全带回来。所有人无条件的信任和托付，成就了伟大的航空奇迹，成就了中国机长的英雄壮举。
《中国机长》的故事主线很动人、节奏把控很到位、视觉特效有看头，特别是在人物小动作等各类细腻的细节还原上，给人真实内敛、严丝合缝的观影体验。这在国内同类型影片中很少见。
不过，片中多线索、多人物带来的叙事散乱与相互踩踏，“群戏”的面面俱到让分裂感油然而生，特别是一些工具式支线和人物的“虎头蛇尾”，无形中影响了整部电影的连贯性和整体性。
劫后余生之后，强行点题的“敬畏生命，敬畏规章，敬畏责任”，与一年之后，机组人员颇具浪漫色彩的齐唱《我爱祖国的蓝天》相互叠加，总让人觉得还差了一口气。
片尾，机长带领机组主要人员向乘客道歉，迎来的是每个人的笑容和高举着的大拇指。哪有那么多岁月情好，因为有人在危急时刻临危不惧、挺身而出，像《中国机长》这样的影片，才有底气去能感动观众，无条件的信任才有了真正的意义。