世界上最轻的军用直升机,还没有一台轿车重,美军特种部队爱用

2021-05-17     军事编辑部

原标题:世界上最轻的军用直升机,还没有一台轿车重,美军特种部队爱用

在诸多影视作品中,美军最喜欢用的两种直升机分别是“黑鹰”直升机和“小鸟”直升机,其中的“小鸟”直升机堪称世界上最轻量化的军用直升机,常常外挂四名作战人员,通过轻巧灵活的机动,在作战区域中穿梭,成为经典“名场面”之一。在《黑鹰坠落》中,美军就通过“小鸟”直升机,外挂射手的方式,打爆了重要人物车辆的引擎,表现十分抢眼。本文就来聊聊这款全世界最轻量化的军用直升机。

在越战中广泛使用的“休伊”直升机,使得美军开始推广通过直升机部署部队的办法,但是“休伊”直升机的重量和灵活性还是稍显笨拙,美军打算将直升机的轻量化发挥到极致,以便于在某些特定任务条件下,完成出其不意的打击。在60年代末,著名的美国麦道公司开始设计并研发新一代轻量化直升机,最终在1976成功开发出MD-500型直升机(美军代号OH6“小鸟”)。

“ 小鸟”直升机的长度仅有9.3米,机身高度也仅有2.7米,对比长接近20米、高4米的“黑鹰”直升机来说,其身材可谓小了很多。机身重量也相应来说轻了很多,空重仅有700公斤,比常见的宝马3系轿车轻了一倍还要多(1.5吨)。而其起飞重量则高达1.3吨,飞行速度最高可以达到132公里每小时,可谓十分出色。大约600公斤的负荷,可以让“小鸟”直升机搭载4名全副武装的士兵以及2位驾驶员,同时也为携带较重的制导导弹、机枪吊舱、火箭发射巢等武器提供了便利。

在“小鸟”直升机推出后的没几年,国际上便开始流行轻型直升机加装武器的改装方案,这一改装方案在没有军费购买专用的武装直升机的国家中大受推广。“小鸟”直升机由于其轻量、造价便宜的特点,成为了当时接受该方案改装的最佳平台。美国军方在小鸟直升机上加装了两具火箭发射巢,或四具空射反坦克导弹,并向国际市场推广,很快便大受欢迎。肯尼亚、以色列、韩国等国家均购买了该版本的“小鸟”直升机。

但最受追捧的还是原版的“小鸟”直升机,“小鸟”直升机由于其轻量化的体积,和较小的“身材”,在一段世界内成为了各国特种部队的“专机”。相较于“黑鹰”较大的体积,“小鸟”直升机的部署和机动更为灵活,更易于隐蔽,也更适合在街区部署士兵。在《黑鹰坠落》的故事背景中:现实里的摩加迪沙战役,“小鸟”直升机的表现要明显优于“黑鹰”直升机。

现实里的摩加迪沙街道,比电影中表现得还要狭窄,不利于“黑鹰”直升机在街道中直接降落并放下步兵,而是通过索降的方式才能执行任务。这也成为了该战役中,两架“黑鹰”直升机被击落的主要原因。而体积较小的“小鸟”直升机却能够在房顶、街道上直接降落,放下步兵进行作战,在此次战役中以及战役尾声,没有任何一架“小鸟”直升机被击落,同时“小鸟”直升机也承担了战役后半部分,部署火力点、加派兵力等主要任务。这也是该片为什么叫做《黑鹰坠落》,而不是叫做《小鸟坠落》。

也是在摩加迪沙之战后,美军对“小鸟”直升机的应用开始重视起来,同时世界上其他国家也看中了“小鸟”直升机,纷纷找到美国购买或申请购买许可。其中,韩国、日本、意大利等国家均购买了“小鸟”的生产许可,在国内自行进行制造和生产。阿根廷、以色列、克罗地亚、墨西哥、智利等国家则是直接购买了一批“小鸟”只用。

同时随着技术的升级与变化,“小鸟”也在进行着升级改造,在2012年,波音公司在韩国展示了其为韩军提供的无人机版本的“小鸟”。在展示中,无人机版本的“小鸟”共飞行了25分钟,展示了不输于有人驾驶版本的机动性与作战性能。无人版本的优势在于增大了机身内油箱的体积,同时省去了一部分重量可以携带更强大武装。该版本目前仍在测试,或作为一种技术储备存在。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/dwLBeXkBTyfyRS9wDyux.html