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它来了，它来了，它带着溜背走来了。大众新CC和新CC猎装车真的来了，今晚上市，起售价分别为24.99万元和25.69万元，那些口口声声说“来了一定买”的盆友们，首付准备好了吗？不然这数九寒冬的只能用打脸来取暖了。
说到大众CC车型，就不得不提“最美大众”的江湖诨号，B级车的尺寸却有着A级车的灵动，4门5座的实用却有着双门跑车的优雅。距离第一代大众CC亮相已经过去了十年，大众CC也从单一的轿跑车型，衍生出了轿跑车猎装车，但“根深蒂固”的，仍然是“最美”这个形容词。
英气十足的前脸在继承了经典“大嘴”造型的基础上，进行了独树一帜的革新，同当下垂直方向扩张的中网设计趋势不同，新CC(参数|图片)/新CC猎装车的前中网同两侧大灯贯通，使得车头横向视觉效果增强，并且在引擎盖上凌厉线条的衬托下，营造出强烈的俯冲感，时尚帅气而又动感健美。
轿跑车型的悖论在于，颜值的拔高需要空间的奉献，但新CC和新CC猎装车却不这么认为。两车均没有将C柱之后的车顶过分地下压，而是通过上扬的车窗勾勒出跑车般的灵动和优雅，这样机智的设计既保证了后排的头部空间，又让宇宙第一正义的颜值有了保障。而新CC猎装车的超超超超大的后备厢更是在颜值的基础上将实用发扬光大。
一根平直有力的腰线由前轮拱贯穿至尾灯，简约的设计也从侧身一直延续到尾部，微微上翘的小鸭尾搭配精致的镀铬双出排气筒，透露出些许的动感，再配上细长的LED尾灯和尾部线条所划分出的几何形面，让人忍不住大腿一拍，嘿，这不是传说中的高级嘛！
如果把新CC比作一名高中生，那政治课代表一定非他莫属。新CC用内饰，将传承和创新关系这一必考点解释得淋漓尽致。经典的T型中控布局、熟悉的空调控制区、档杆周围方便的按键，都能让人一眼就知道这是一辆VW。
但是，这却是一辆更加精致、更具科技的VW。内饰上的亮色材质面积增大，无论是碳纤维、真铝还是高亮黑材质，都是增强运动气息的利器；能够与2块液晶屏幕联动的30色氛围灯让夜晚的氛围愈发迷人；全新造型的R line运动真皮多功能方向盘，配合电加热功能，除了舒服，还能在冻成狗的北方城市救人于水火之中；L2+级全速域自动驾驶系统除了在行车安全上提供保障，还能让人均懒癌的打工人在堵车的路上更加舒服。
如今的汽车市场，年轻化和个性化的趋势愈发明显，连劳斯莱斯这种极致稳重的品牌都推出了糖果色的魅影(参数|图片)，时尚活力的大众自然也不例外。新CC无论是更加动感的造型，还是更加魅惑的氛围灯带，抑或是更加先进的车机系统，都妥妥满足了年轻人的需求。
而对于个性，新CC除了用轿跑车标志性的无框车门、小众的猎装车型、优雅的车身线条来回应，未来还将通过个性化定制系列来同追求格调的骚年们hit five，无论是纯手工哑光车漆还是个性大尺寸轮毂，无论是Alcantara还是Vienna打孔真皮，新CC都能一一满足。
除了追求个性、崇尚颜值的特点，新CC也深知年轻打工人的“疾苦”，24.99万元/25.69万元的起售价表达了对他们钱包诚挚的问候。在尺寸近5米的B级车中，无论是凯美瑞，还是雅阁，新CC无疑是最有型的，而在30万之内的车型中，无论是奥迪A3，还是宝马1系(参数|图片)，新CC无疑是将格调、空间和质感结合得最完美的，而新CC猎装车更是将这种完美进一步地升华，让什么都想要的事儿妈们无比满足，比如速度君我。
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