同级唯一，马自达首款纯电SUV采用对开门设计

提到对开门设计，大家会自然而然的想到劳斯莱斯。除了看着个性化，这样的设计还有一个好处，那就是上下车很方便。当然了，这样的设计最大的好处还是豪华，毕竟这样的设计当前只有劳斯莱斯还在一直坚持，个中原因也就不再赘述了。

今天我们要给大家带来的这款车，同样是采用了对开门设计，这在它同级别市场是唯一的。它虽然没有劳斯莱斯的豪气，但是个性十足，预计这款车也会受到一种粉丝的追捧。而它，就是马自达首款纯电动USV马自达MX-30。

其实MX-30也并非马自达首款对开门车型了，采用转子发动机的马自达RX-7就采用了这样的设计。所以也不要担心所谓的安全性问题了，这样的设计在马自达家族可是有几十年的历史了。而MX-30还有一个很大的特点，那就是采用了纯电驱动。

作为家族首款纯电动SUV，马自达MX-30依然采用了不走寻常路的特性，从对开门设计就可以看出来了。但是好在除了这点以外，它的其它设计还是尊崇了传统马自达家族风格。比如外观，虽然整车造型设计不同于传统能源车型，但是还是能看出马自达家族风格，辨识度极高。

尤其值得一提的是，为了满足车主个性化诉求，新车还提供三色车身的选装配色方案，即彩色车身+黑色车顶+灰色车侧上部面板。内饰配置上，新车带前排座椅加热的皮质座椅，同时8.8英寸中控液晶屏、导航、自适应巡航以及手机互联等功能也都一应俱全。

作为一款纯电动SUV，续航里程是不得不提的。MX-30电机最大输出功率为105kW，充满电后续航里程约为200km，这续航里程似乎很一般啊。不过请注意，目前这款车还只是针对海外市场。英国消费者将最先与这款车见面，或许是考虑到了英国的具体情况吧，所以没必要太过追求续航里程。

但是笔者想说的是，同样的续航里程如果推向中国市场，结局只有一个。毕竟这样的续航里程，在当前的国内纯电市场绝对是没有多少存在感的。