疫情之下的汽车行业不出意料的一片惨淡，1月汽车市场销量同比下降18.0％，在各个系数都直线下降的大背景下，1月豪华品牌的同比增长5％却格外显眼。昨日，我们分析了疫情之下1月高端SUV的TOP5，今天我们一起来看看1月的高端轿车的TOP5，下面我们具体来看。
NO1：奔驰E级
指导价：42.98-62.38万元
销量：20262辆
1月的高端市场，奔驰可谓最大赢家，不仅靠奔驰GLC跻身SUV市场销冠，高端轿车市场销冠也被奔驰E级占据。单从产品力而言，笔者真心不懂1.5T的奔驰E级为何如何优秀，或许是品牌力和优惠幅度太深得人心，据笔者询问经销商来看，目前38万元左右的价格就可以拿下有奔驰车标、有贯穿屏幕内饰的E级，或许对于大部分消费者而言，在高品牌力和动力面前，动力一无是处。
NO2：奥迪A6L
指导价：40.98-65.08万元
销量：17643辆
1月，奥迪A6L以17643辆的成绩位居第二。为何没看到奥迪A4L？原来是高端轿车市场只统计30万元以上的车型，没有弟弟的助力，奥迪A6L好像始终没有之前硬气，即使有巨额优惠的加持，可它还是卖不过奔驰E级。不过就笔者来看，奥迪A6L的综合产品力丝毫不输，毕竟在价格相当的前提下，他能给你更好的动力、配置和科技感。
NO3：奔驰C级
指导价：30.78-47.48万元
销量：16966辆
没了奥迪A4L的身影，豪华中型轿车销量冠军自然被奔驰C级拿下，同时奔驰C级也位居1月高端轿车市场第三。和奔驰E级相同，笔者也难以理解1.5T的奔驰C级为何能卖这么好，不过在追崇品牌第一的市场，有如此成绩也在情理之中。
NO4：宝马5系
指导价：42.69-54.99万元
销量：13600辆
宝马5系以13600辆的1月销量成绩位居第四，这样的成绩可能会让大家难以理解，毕竟宝马5系的综合实力有口皆碑，而位居第四的主要原因还是其终端优惠幅度实在太小，如果它有着奔驰E级与奥迪A6L的终端优惠，相信它绝对在销量方面碾压对手；如果预算足够，建议选择宝马5系，它不会让你失望。
NO5：宝马3系
指导价：29.39-40.99万元
销量：11000辆
人们常说宝马3系才是宝马的灵魂，换代之后的宝马3系虽然向豪华、舒适做出了妥协，但它依旧有领先对手的操控性能。和宝马5系相似，由于新车上市不久，目前宝马3系的优惠幅度相比其他两位选手，实在是太过于小，这也是其排名位居第五的主要原因。