最近美国政府高级官员频繁访华。继上个月，美国国务卿安东尼·布林肯搭乘美国空军波音C-32A专机访华，这个月美国财政部长耶伦也开始了正式的访华之旅。
7月6日下午5点10分，耶伦乘坐的改装757专机抵达北京首都机场，受专机航程所限，无法从美国本土直飞中国。她也是采用技术经停的方式，经停安克雷奇和日本东京后，来到中国。
从行程来看，耶伦还是挺紧凑的。7月5日早晨7点15分，耶伦专机从安德鲁斯空军基地机场起飞，中午10点33分飞抵安克雷奇，飞行时间为7小时18分钟。
7月5日中午12点16分，耶伦专机再度出发，并在12点32分飞抵日本东京。飞行时间7小时15分。耶伦在日本经过休整后，在7月6日下午2点45分从日本东京起飞，并在下午5点10分飞抵北京首都机场。
财政部长周四下午抵达北京，财政部国际经济关系司司长杨英明和美国驻华大使尼古拉斯·伯恩斯在北京机场的停机坪上迎接。
此次，耶伦乘坐的专机和布林肯同款，是一架机龄24.7年的波音C-32A，机身注册号：99-0003。在1998年11月交付于美国空军，其采用VIP贵宾配置，搭载两台普惠发动机。
美国空军负责VIP专机运营，美国空军现在拥有一支多达835架运输机的豪华机队，包括14架波音737、8架波音747、10架波音757、69架波音767、409架Boeing C-135 / KC-135空中加油机、222架波音C-17环球霸王III、21架多尼尔Do-328、52架洛克希德C-5银河、25架麦道DC-10。
面对反复无常的美国政客态度，耶伦现在也面临复杂的外交考验。耶伦既要为出口管制和关税辩护，同时也要解释美国无意损害中国经济。现在耶伦属于美国拜登政府中温和派的代表，在世界经济应对通胀和增长乏力之际，她也披上了经济实用主义的外衣。
耶伦在呼吁美国供应链多元化，承认保护国家安全至关重要的同时，也是政府维持与中国经济关系的最重要支持者。耶伦反对关税，并敦促对中国投资的新限制保持谨慎，她在最近警告说，两个经济体脱钩将是“灾难性的”。
耶伦将在为期四天的中国之行中实时处理这些利益冲突。这是耶伦作为财政部长首次访问该国，也是耶伦迄今为止对经济外交最具挑战性的考验，因为她试图缓解中美之间多年来不断恶化的不信任。
拜登政府正在准备对美国与中国的技术贸易实施几项新的限制，包括对先进芯片和美国在华投资的潜在限制。据知情人士透露，即将出台的规定似乎也可能会限制中国公司获得美国云计算服务。
刚刚，我国也对拜登政府对半导体的限制进行了报复，宣布将限制用于生产某些芯片的某些关键矿物的出口。这估计也是耶伦本周的会议上可能会讨论的议题。
值得一提的是，耶伦在访华之前，还和我国驻美国大使驻美大使谢峰会面。耶伦预计将阐述拜登政府为减少美国经济对中国的依赖，并吸引更多美国国内生产关键材料而采取的措施，这些措施的针对性有限。
我国是美国第三大贸易伙伴，还持有巨量美国国债，突然断绝关系可能给两国和全球经济带来灾难性的后果。