【蓝海众汇】汽车机油报警灯闪亮!机油到底是怎么了?

2020-08-17     蓝海众汇

所谓汽车油压报警灯闪亮,是指安装于发动机润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于规定值时(不同的发动机规定值不同),报警指示灯出现红灯讯号。

机油灯亮的原因除了机油压力过低,还与其它因素息息相关。那么,机油灯亮究竟是为什么?又怎么避免发生机油灯亮?今天小编就给大家详细讲一下!

机油粘度过低

机油的粘度会直接影响报警灯,在发动机转速一样情况下,机油粘度越高,机油压力越高;反之,机油粘度越低,机油压力越低。

所以,当机油粘度低过一定程度后,机油压力就会低过发动机规定的压力,这时机油灯就会亮。那么什么原因会造成机油粘度过低?

机油粘度过低的原因

  • 更换机油时,选择了低粘度的机油,比如,发动机原本需要加注粘度为5W-40的机油,结果加注了粘度为5W-20的机油;

  • 发动机温度过高,机油的粘度随温度升高而降低,当发动机温度过高时,机油的粘度变得过低,机油压力也就随之降低;
  • 使用过程中,过量的燃油混入机油里,燃油会造成机油的粘度下降,机油压力也就随之降低;

  • 发动机长时间高负荷,机油承受高强度的剪切,粘度会因此而下降;
  • 机油的热稳定性差,机油粘度在温度较高时下降幅度过大。

机油量过少

机油压力是通过机油泵工作泵送机油而建立的,当发动机油底壳的机油存量过少时,机油无法抽取机油,也就无法产生油压。

造成机油量过少的原因主要有以下几种:

  • 发动机漏油,如油底壳被撞,密封圈老化等;
  • 发动机工作过程中,机油损耗过大,烧机油,一般是因为发动机故障或磨损造成;
  • 机油更换周期过长,发动机工作过程中,机油损耗是必然会发生的,发动机工作时间越长,机油损耗量越多。

发动机油道堵塞

当发动机产生油泥后,就有可能会堵塞油道,通常是机油滤芯或机油泵滤网堵塞情况比较常见,造成这种情况的原因有以下几种:

  • 机油更换时间过长,机油在使用过程中,会发生老化,如果没有及时更换,最终就会形成油泥,堵塞滤芯及滤网;
  • 更换了低于发动机规定质量等级的机油,达不到规定的更换周期要求;
  • 发动机超负荷工作,而机油使用寿命缩短,没有及时更换,产生油泥;
  • 机油使用过程中被污染,常见是混入燃油及水分,导致机油使用寿命缩短而产生油泥。

如何避免机油灯亮呢?

首先,大家在更换机油的时候,一定要选择合适粘度的机油,并且不能够使用低于车主手册规定质量等级的机油。

在车辆允许的情况下,使用全合成机油一定比半合成机油更好,对于机油小编推荐大家使用这款高品质全合成机油——德国巴鲁德机油。

这款机油采用绿色纯植物液相离子技术,改变油品分子的极性结构,把传统的滑动摩擦转变成滚动摩擦,大大减少机件之间的摩擦系数,延长设备的使用寿命。

不管功能还是价格方面,巴鲁德机油都是车主的上乘之选,并且通过了专业权威的认证由中国人民保险承保,所以大家尽可放心购买。

如果有想要了解更多的朋友?

请在文章下方评论或者私信小编。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/X8H2_3MBURTf-Dn5LIJM.html