山东滨州一宽4米的小桥被大货车压塌
10月13日凌晨4点左右，滨州新立河南段李茂家村西一宽4米左右的小桥被一辆运载熟料的大货车压塌，现场无人员伤亡，具体事故原因正在调查中。
经初步调查，13日凌晨4点左右，一辆鲁MAN226冀JSH50挂重型半挂货车沿渤海十八路由南向北行驶至市西办事处李茂家村附近，右转弯进入连接渤海十八路与李茂家村村西乡间路的一座宽4米左右的小桥时，致使桥面坍塌。现场货车呈翘起之势，车头悬于半空中，车尾插入水中，事故未造成人员伤亡。据现场了解，该桥建设于1974年，桥头有警示标识，警示承载4吨。
事故发生后，相关部门迅速赶赴现场处置，目前救援工作正在紧张有序地进行中。（来源：环京津网）
厦金大桥初步方案公布
10月13日上午，两岸40多名专家齐聚福州，就福州至马祖（榕马）、厦门至金门（厦金）通桥方案等议题展开专门研讨，目前厦金大桥已经形成比较成熟的初步方案。
马祖距离福州大约20公里，金门与厦门的最近距离不到5公里。榕马大桥、厦金大桥是“台海通道”的重要组成部分。据了解，从2004年起，厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动；而在今年年初，福州至马祖的榕马大桥建设的前期研究论证也已展开。其中，厦金大桥的方案较为成熟。
厦金大桥计划以厦门本岛为起点，经过厦门翔安的新机场，再连通金门岛。同时，根据大桥不同区段的车流量需要，还将分别设计4至8车道的桥梁。厦门翔安机场是一个国际机场，战略性的一个交通节点，这个通道必然也要把翔安机场连接起来，然后实现两岸共享翔安国际机场的资源。
专家认为，榕马大桥和厦金大桥从建设条件、大陆的工程技术和工程经验上来说，不存在太大的难度。金门和大陆沿海距离较近，波浪、水文条件相对较好。厦门至金门、泉州至金门的“小三通”航线客流量非常大，闽台交流非常密切，因此，建设厦金大桥在社会和经济层面的回报是比较可期的。（来源：环球网）
金台铁路跨永安溪特大桥节段梁顺利合龙
10月10日上午11时，金台铁路仙居县田市跨永安溪、台金高速特大桥节段梁完成全部架设，标志着大桥主体工程完工，将进入桥面铺装和铺轨施工，为2020年金台铁路全线建成通车打下基础。
大桥位于台州市仙居县境内，全长2.675公里，是浙江省首例应用节段预制胶接拼装箱梁的重载铁路桥。该大桥共有61个墩台，桥跨结构由24孔节段拼装梁、（60+100+60）米连续梁、简支T梁组成，24孔节段拼装梁中的22孔为56米跨度梁，是浙江省、乃至华东地区迄今最大跨度的铁路节段预制胶接拼装箱梁。由于桥梁墩高，位于曲线上，桥梁跨度大，连续跨越S322省道、永安溪大桥、永安溪河流、台金高速，桥梁施工架设面临着巨大的安全风险与技术难题的双重考验，是金台铁路建设的重点、控制性工程。
金台铁路是浙江省主导建设的第一条电气化铁路，项目于2016年9月底开工，当前正处站前工程收尾阶段，站后铺架、四电等工程铺展的关键阶段，将于2020年建成通车。截至目前，项目累计完成投资133.34亿元，占项目初步设计批复概算161亿元的82.82%。项目形象进度方面，路基完成93.22%；桥梁完成83.71%；隧道完成90%；站后四电工程完成18%。全线60座隧道已有55座贯通。（来源：中国台州网）
浙江千峡湖金钟大桥合龙
10月11日，浙江景宁县金钟大桥正式合龙。金钟大桥总投资约9000余万元，桥长280米，计划2020年建成通车。
据了解，千峡湖北岸有3个乡镇，8个行政村，近万名群众。该项目的建设，可以带动千峡湖北岸社会经济发展。是一座架起“两山”通道的“发展桥梁”，为景宁县加快构建综合交通运输体系补齐短板，加快培育千峡湖景区全域旅游产业打开通道，将给景宁的发展带来新的契机和希望。（来源：浙江新闻）
云南文马高速1标首座大桥T梁架设完成
10月11日，文马TJ-1标项目口袋水1号大桥成功完成T梁架设任务，标志着文马高速1标全线首座桥梁T梁架设完成。
口袋水1号大桥全长230米，墩高最高为12.3米，桥宽12.75米，为分离式桥梁，双向4车道，共有132片T梁，此次全部架设完毕后，将进行桥面铺装施工，同时也为文马1标后续桥梁上部结构施工顺利推进奠定基础。（来源：中交二航局）
泰安芝田河大桥启动桥面铺装
泰安市环山路东延工程，向东连接在建的济泰高速，向西与博阳路相接，可谓泰城的“东大门”。10月12日，工程中的重要建设节点芝田河大桥启动桥面铺装施工，为整条道路年底前全线贯通并投入使用奠定了基础。
芝田河大桥是七孔联拱桥，上面还有副拱，目前桥面的钢筋捆扎等作业已经完成，桥面铺装混凝土灌注正在进行。环山路东延工程自今年3月初开工以来，120万土石方挖方、70余万方的填方已全部完成。水稳基层已完成98%，沥青面层已完成90%。全段共新建桥梁9座，其中芝田河大桥正在进行桥面铺装，其余8座桥梁已全部完成，为年底通车奠定了坚实基础。（来源：泰山晚报）